Guten Morgen,
danke für Eure Hilfe und Ideen. Arbeite mich langsam rein.
Habe tatsächlich auf den Voltmeter sehr selten geachtet. Ich habe ein Handbuch, darin ist die Elektrik nur am Rande erwähnte, die Armaturen gar nicht. Hab heute versucht bei Stein u. Dinse eins zu ordern, hab bis jetzt keins gefunden. Suche weiter oder rufe am Montag dort an.
Habe eben nochmals die Spannung getestet. Vor dem Anlassen hatte die Batterie 12,45, der Voltmeter ca. 12. Auch bei höheren Drehzahlen keine Bewegung in den Anzeigen. Nach dem Ausschalten zeigt die Batterie 12.3, der Voltmeter unter 11 an.
Setze jetzt auf das Lämpchen und versuche die Armaturen abzubauen. Ich denke das kriege ich hin, nur wie entfernt man das Verstellstäbchen der Tageskilometerzähler?
Gruß aus Roth