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Gexx

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Everything posted by Gexx

  1. Da hilft aber diese BMW auch nix...ich finde die jetzt nicht besonders hilfreich, um gegen die Harley-Langeweile vorzugehen. Dann doch eher die R18, die du in einem anderen Thread schonmal verlinkt hast. Wobei, wenn man ein Motorrad haben will, was nicht an jeder Ecke steht, dann muss man sich etwas anderes kaufen. Irgendein Youngtimer oder Oldtimer. Viele Grüße Robert
  2. Ohje, ich glaube auch nicht, dass so etwas erfolgreich wird...wer einen Chopper will und das Geld übrig hat, kauft sich eine Harley und keine BMW
  3. ? Cool! Dann wünsche ich schonmal viel Spaß damit und auch viel Spaß im Forum Viele Grüße Robert
  4. Hallo Mogulix, hast du auch mal vorne eingefedert, ohne zu bremsen...d.h. mit dem Vorderrad an die Wand und einfedern? Das Knacken könnte auch von den Bremsbelägen kommen. Jedenfalls kenne ich das von meiner W650 Viele Grüße Robert
  5. Das hat meine Royal Enfield aber auch ? und schönes Retro ohne Plastik und Fake konnten die Japaner schon in den 90er
  6. Hallo Ingo, ja meine W650 ist sehr gepflegt ? Die W800 ist natürlich auch super. Im Grunde gibt es ja kaum Unterschiede zur W650. Aber allein das ankicken ist natürlich das Plus der W650 (für mich) Viele Grüße Robert
  7. Die W650 war/ist schöner...nein falsch , die ist ein Tick authentischer...mit Kickstarter und Vergaser. Ich bin froh, dass ich meine W650 habe. Bin heute eine Runde mit ihr gefahren, immer wieder schön ? Viele Grüße Robert
  8. Weil die das Autofahren nicht als Hobby haben...und die es als Hobby haben , grüßen sich sehr wohl Wobei gestern habe ich auch einige Autofahrer gegrüßt...mit ausgestreckten Mittelfinger ? Motorradfahrer, die keine Hobbyfahrer sind, grüßen normalerweise auch nicht. Aber gibt es die überhaupt noch? Früher hat man immer mal wieder Bauern auf einem MZ-Gespann gesehen...reines Nutzfahrzeug, da wurde nicht gegrüßt Viele Grüße Robert
  9. Gründe, warum ein Harley Fahrer nicht grüßt ? Die Garantie erlischt, wenn er nicht-amerikanischen Produkten zuwinkt Mit dem dicken Leder und den Nieten kriegt er den Arm nicht hoch Er grüßt prinzipiell keine Fahrer, die ihr Motorrad schon voll bezahlt haben Er hat Angst, dass der Lenker abvibriert, wenn er ihn loslässt Der Fahrtwind könnte die neuen Tätowierungen am Arm wegblasen Er braucht 'ne Ewigkeit um nachher wegen der Vibrationen den Griff wieder zu fassen Er kann nicht unterscheiden, ob der andere grüßt oder sich die Ohren zuhält Er hat wegen der Vibrationen einen Klettverschluss zwischen Lenkergriff und Handschuh Er hat gerade im Wirtschaftteil der Zeitung entdeckt, dass Honda zu 60 Prozent an Harley beteiligt ist Seit der Zwangsversteigerung seiner letzten Harley hasst er alle Leute, die Hände heben Die Rolex könnte nass werden Die linke Lenkerhälfte könnte geklaut werden Die linke Lenkerhälfte wurde bereits geklaut und er hält sich am Tacho fest Der ganze Lenker wurde bereits geklaut und er betet einen Rosenkranz Er braucht beide Hände um mit den Fingern die nächste Rate abzuzählen Er poliert gerade den Luftfilterdeckel Er ist total stinkig, weil ein Fremder seiner Sozia zuwinkt Er würde gern der knackigen Fahrerin zurückwinken, aber die Sozia hält ihm den Arm fest
  10. Finde ich eigentlich schade...Motorrad ist Motorrad, egal ob alt oder neu, ob MZ oder Harley...ich grüße alle Motorradfahrer, egal mit welcher Kiste die unterwegs sind. Leider sehen das nicht alle so. Ok, manche Biker auf einer Harley möchte ich eigentlich nicht grüßen (Schläger, Menschenhändler, Drogenverticker...), aber die erkennt man ja nicht sofort. Die grüßen aber ohnehin nicht zurück BMW Fahrer sind auch für bekannt, nicht zu grüßen...sind ja meist die älteren Fahrer...eine BMW fährt man ja nur, wenn man sein Alter akzeptiert hat ? Viele Grüße Robert
  11. Mit einem Zulassungsdienst geht alles ohne Probleme...bei uns war über den Shutdown kein Privattermin möglich (über > 2 Monate), jetzt geht es auch nur mit 5 Wochen Wartezeit. Über den Zulassungsdienst habe ich höchstens 48h gewartet Viele Grüße Robert
  12. Auf keinen Fall einen Reparatur in Eigenregie versuchen, wenn du keine Ahnung davon hast...das geht ohnehin schief. Falls Guzzi sich nicht kulant zeigt, dann frage doch mal bei einem Profi nach. https://www.ka-ja-tacho.de/ Viele Grüße Robert
  13. Komme gerade von der ersten Sonntagstour zurück...hatte jetzt 2,5/2,6bar draufgepustet und das war eigentlich zufriedenstellend. Viele Grüße Robert
  14. Hallo Tim, das ist eine Silentbuchse, d.h. Stahlbuchse innen (die auf die Dämpferaufnahme am Rahmen kommt) und aussen herum ist Gummi aufvulkanisiert. Die innere Stahlbuchse schaut auf beiden Seiten etwas aus dem Gummi heraus. Viele Grüße Robert
  15. Hallo zusammen, ich habe mal eine generelle Frage. An einem Stossdämpfer muss ich die obere Gummibuchse wechseln. Die alte ging ohne Probleme raus, die neue Buchse kann ja nicht einfach eingesteckt werden. Kann ich die Buchse einfach mit einer M8 Schraube , beidseitig mit großer Unterlegscheibe einziehen? Oder braucht es da ein spezielles Werkzeug. Sorry für die Frage, aber eh ich die neue Buchse zerstöre, frage ich lieber die Experten unter euch Danke Viele Grüße Robert
  16. Hi Felix, ich glaube, wenn diese LED Blinker eine E-Zulassung haben, wird es kein Problem geben. Denn mit der Zulassung müssen die ja auch die Abstrahlwinkel erfüllen Ohne Zulassung wird es eng Viele Grüße Robert
  17. Hallo zusammen, irgendwie komme ich mit dem passenden Reifendruck nicht klar...wenn ich das Handling bzw. Einlenkverhalten über den Reifendruck verbessern möchte, dann sollte ich doch eher einen höheren Druck wählen und nicht niedrigen , richtig? Mein Händler hatte die Roadtec mit 2,5/2,9bar eingestellt, ich habe aber gleich auf 2,5/2,5bar reduziert. Jetzt liest man oft, dass man bei Tourenreifen mit 2,5/2,9 am besten fährt? Was soll ich einstellen, um bestmögliches Handling zu erzielen? Danke Viele Grüße Robert
  18. Willkommen im Forum! Coole Maschine ? Ich würde aber die Lenkerendenspiegel nach oben drehen...bei uns fahren die ganzen Jungspunde mit ihren 125er mit nach unten gedrehten Spiegeln. Sollen sie von mir aus auch machen...die können ja auch ein Basecap verkehrt herum aufsetzen...ich kann das nicht, ohne in meinem Alter lächerlich zu wirken...genauso lächerlich wäre es, wenn ich die Lenkerendenspiegel nach unten drehen würde ? Viele Grüße Robert
  19. Klar, mir ist das auch peinlich. Wenn alle mit Rücksicht fahren würde, wäre das auch kein Problem, innerorts eng aneinander vorbeizufahren. Es gibt halt Idioten auf beiden Seiten, die zu solchen Regelungen geführt haben. Es gab erst vor ein paar Tagen groß angelegte Kontrollen in Dresden. Das würden die nicht machen, wenn die Regelung nicht gelten würde. Ich glaube, nur die Geldstrafen werden wieder nach dem alten Bussgeldkatalog festgesetzt https://www.tag24.de/dresden/politik-wirtschaft/mindestabstand-zu-radfahrern-fuer-autofahrer-wirds-jetzt-in-dresden-ernst-1578057 Viele Grüße Robert
  20. Ich meine, die Radler- Abstandsregelung gilt weiterhin. Wobei ich diese Regelung ok finde. Außerorts mit Minimalabstand am Fahrradfahrer vorbeizudonnern, weil der Gegenverkehr schon ziemlich nah ist, ist auch blöd...mich stinken nur die Rennradfahrer an, die im Pulk nebeneinander fahren und natürlich ohne Rücksicht auf Verluste (hatte ich erst am Wochenende wieder, die sind alle rotblind)...aber dafür kann der normale Radfahrer ja nix Viele Grüße Robert
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