KlausJ

schöne Bilder und schöne Guzzi TOLL !!!

Hallo Geoffrey, Herzlich willkommen im Forum und du bist nicht alleine !!! Ich bin bald 63 Jahre alt und habe 4 Motorräder, darunter 3 Italienerinnen 😋 Meine Gedanken bei der letzten waren ähnlich wie bei dir...wenn nicht jetzt wann dann? Viel Spaß mit der V 85 TT und vielleicht sieht man sich ja mal, bin ja nicht allzu weit von dir weg zuhause. Grüße aus dem Remstal Klaus

ich fahre immer zur Tanke ☺️ im Ernst Lutz, kannst ja mal kurz Bescheid funken wenn du das Ding hast. Gruß Klaus

Klar wenn der Inhalt passt kein Problem ! 😋 Zumindest das Bild auf der Titelseite macht richtig neugierig, allerdings habe ich nirgends das Erscheinungsdatum gesehen, wird aber wohl demnächst sein...lassen wir uns überraschen !

Hallo Guzzi Freunde, bin in der "Motorrad" über eine Anzeige für die FUEL 02/2021 gestolpert. Darin wird ein 34 Seiten Bericht zu 100 Jahre Moto Guzzi angekündigt. Leider habe ich sie in der Tanke meines Vertrauens noch nicht finden können, kann also nichts weiter dazu sagen. Ganz billig ist das Ding allerdings nicht. Werde aber auf jeden Fall mal drin stöbern wenn es im Regal liegt. Grüße Klaus

Hm aber ohne Tankrucksack .. der Willi ist da knallhart 😁

GLÜCKWUNSCH !

Sorry wir hören auf !

Hallo Andreas, ich schicke dir eine PN mit meinen Kontaktdaten. Vieleicht können wir eine gemeinsame Ausfahrt organnisieren, die Saison fängt ja gerade erst an, würde mich freuen! Gestern Abend habe ich noch gedacht ich habe LB vergesssen 🤫 Gruss Klaus

WE geht noch nicht muss alles möglich erledigen. Ich schicke dir Morgen eine mail. Wir müssen das ja nicht hier ausmachen und die Kollegen langweilen. Obwohl vielleicht möchte sich ja noch jemand anschließen aus dem Raum S, WN, HN, KÜN oder?! Gruss Klaus

Dann hast du ja zwei solche Hobel 😊🤔 wie wäre es mit einer Griso? Außerdem wenn es endlich mal wieder einen Kaffee in Ruhe draußen zu trinken gibt, steht eine Ausfahrt an oder schon vergessen? Vielleicht können wir das auch zu Dritt machen mit noch einem Forumskollegen, wenn es nicht zu kompliziert wird ... wohnt etwas weiter weg, er kommt aus der Palz. Gruss aus dem sonnigen Remstal an den Kocher! Klaus

Dieselbe Erfahrung habe ich bei meiner MV Agusta F4/750 Bj 2003 auch schon gemacht. Ist schon eine Weile her, deshalb weiss ich die genauen Zahlen nicht mehr. Es ging um die Zündspule. Beim MV Händler sehr teuer und dazu auch nicht mehr lieferbar 🤔.....ein Kollege aus dem MV Forum hat mir den Tipp gegeben, daß bei einem Fiat dieselbe verbaut ist. Ein paar Tage später war sie da für einen Bruchteil von einem KFZ-Teilehändler. Das Problem ist halt an die Infos zu kommen. Deshalb von mir auch schon mal Danke im Voraus! Gruss Klaus

Hallo Ralf, OK melde dich wegen der Ausfahrt wenn das Wetter endlich mal besser wird. Noch besser wäre allerdings wenn auch die Außengastronomie geöffnet hätte - wegen Treffpunkt / Warterei - muss aber nicht sein und kann noch dauern 🤔 . Aber zurück zum Thema ... für Hinterradausbau habe ich einen Lifter. (siehe Bild - steht halt gerade die MV ohne Vorderhufen drauf) Ansonsten steht die Guzzi eigentlich die ganze Zeit auf dem Teil vom Bild oben auch zum putzen, Luftdruck- und Ölkontrolle. Ich habe da jetzt nicht unbedingt Handlungsbedarf. Bin nur beim googeln darauf gestoßen weil ich mal wissen wollte was das CARC bedeutet, das bei den Guzzis auf der Einarmschwinge steht und dabei bin ich auf das Stein-Dinse Teil gestoßen. Gruss und wir sehen uns (bald) Klaus

Hallo Ingo danke dir für die Rückmeldung und nein kenne ich nicht und ich denke der passt bei mir auch nicht. Habe ja eigentlich keine richtige Griso nur die Hinterradaufhängung ist identisch. Der Rahmen ist ein Tonti von 1983. Ich komme mit meinem schon einigermaßen klar es muss halt der Boden leicht schräg und der Guzzi-Lenker eingeschlagen sein. Denke ich spar mir die 200 EUR erst mal aber mal sehen vielleicht meldet sich ja noch ein Kollege der einen hat. Gruss Klaus

Hallo an die Griso-Fahrer, hat einer von euch den Millepercento Hinterradständer für CARC Kardan im Einsatz - gibt es bei Stein-Dinse? Ich habe einen anderen aber die Guzzi steht da wackelig drauf weil es keine richtige Führung in der Achse für den Dorn gibt. Bei dem Millepercento sieht es so aus, daß das über eine Buchse, die man einkleben muss gelöst wird. Ich möchte jetzt aber keine 200 EUR ausgeben und nachher wackelt die Guzzi immer noch hin und her. Wäre schön wenn jemand was dazu sagen kann. Grüsse Klaus

Hallo, bei mir geht die Guzzi-Saison am Donnerstag auch endlich los! Werde morgen das Nummernschild anschrauben und am Donnerstag früher Feierabend machen. Teststart, Reifen- und Ölkontrolle ist schon erledigt und für Donnerstag sind bei uns 24° und Sonnenschein pur angesagt. Freue mich schon wie Bolle ! Grüsse und allen eine unfallfreie Saison! Klaus

Hallo nicht mehr lange bis zu (meinem) Guzzi-Saisonstart ...im Moment ist es zwar noch A...kalt aber der Betonmischer ist heute zumindest mal problemlos angerumpelt...bald kann es losgehen 😍 Grüsse Klaus

Ich habe 6 Wochen lang (auch Sa/So) 12 Stunden Nachtschicht gemacht in den Semesterferien und mit dem restlichen gesparten eine Kawasaki Z1000 MKII gekauft. Damit war ich der Größte ? Aber was solls... jede Generation hat ihre eigenen Spielregeln... mein Vater konnte mit AC/DC auch nichts anfangen sondern hörte den Montanara-Chor? Gruss Klaus

...ja wenn schon dann das große Besteck ! ?

noch eine kleine Anmerkung...war gerade nochmal in der Werkstatt. Die FCRs stehen in einem ziemlichen Winkel nach innen und wohl deshalb bei mir auch nicht im Weg. Weiss nicht ob das bei allen Vergaser-Zweizylindern so ist. Bin die letzten 25 Jahre nur Einspritzer gefahren. Klaus

Alles klar ! dann viel Spass mit der Bellagio (evtl. mit FCRs) Gruss Klaus

Hallo Ralf meine RG hat auch einen Tonti-Rahmen (EZ 1983) und ich bin 188cm groß/klein und wiege 85kg. Also ich finde ich sitze ganz gut drauf und meine Beine spreize ich ein wenig an den Zylinderecken vorbei, ist für mich kein Problem, bin ich von meiner MV und früheren Ducati-Sportlern gewohnt wegen den Verkleidungen. Die FCR's sind überhaupt nicht im Weg. Der Tank ist ziemlich lang und groß also man sitzt auch weit hinten im Motorrad. Aber als ich eine RG ins Auge gefasst habe war das auch meine größte Sorge, daß die Motorräder zu klein sind aber für mich, ist aber alles OK. Das ist aber meine subjektive Meinung, wie gesagt ich bin nicht besonders anspruchsvoll und ich nehme die RG nicht für große Touren, schon wegen dem viel größeren Gepäckproblem, dafür habe ich noch KTM und Ducati-Hyper. Du hast dafür ja auch Alternativen wie ich oben sehe. Fahr einfach nochmal zu Stefan (oder zu mir - Nähe Stgt.) und setz dich mal drauf. Gruss Klaus

Hallo, 2020 war mein erstes Guzzi-Jahr mit ca. 5 TKM und ich muss sagen ich bin begeistert! Nicht nur das Motorrad und vor allem der Motor, auch das Gefühl einer "verschworenen" Gemeinschaft anzugehören. Mich erinnert das ein wenig an meine Anfangsjahre Ende der Achtziger mit Ducati und zehn Jahre später mit MV Agusta. Da hatte der Händler noch Öl und Schmiere an den Fingern und es gab nicht diesen ganzen Marketing-Rummel wie heute. Ich freue mich auf meine zweite Guzzi-Saison und kann es kaum erwarten. Beigefügt noch ein Bild vom Monte Zoncolan (legendärer Giro Italia Pass). Die Falten im Gesicht von dem zerknitterten Typen daneben kommen von den Kolbenschlägen der Guzzi ? Wünsche allen ein unfallfreie und gesunde Saison 2021 und vielleicht sieht man ja mal den Einen oder Anderen. Grüsse Klaus

Ja früher...da hat man die Unterhosen noch umgedreht ?

so Aufkleber sind angekommen, danke nochmal an Andreas! Dann habe ich mir noch einen Tankrucksack gegönnt aber ich weiss nicht ein Tourer wird aus meiner Guzzi nicht mehr ? Aber vielleicht ist mal eine WE-Tour mit kleinem Gepäck drin (mag keinen Rucksack auf meinem Rücken). Ansonsten wünsche ich allen Guzzi-Kollegen einen guten Rutsch in ein hoffentlich besseres Jahr 2021 ! Grüsse Klaus