KlausJ

Hallo, ich habe jetzt weder eine Roamer noch einen Bobber aber wenn in deinen Papieren eine 17" Felge eingetragen ist wirst du mit einer 16" Felge nicht durch den TÜV oder eine Polizeikontrolle kommen. Das gleiche gilt für die Reifengröße. Was zu machen ist weiß ich nicht, um die Felge eingetragen zu bekommen. Ich hatte an meiner MV Agusta für andere (PVM-) Felgen ein TÜV Gutachten, die hatten allerdings die gleichen Maße und wurden eingetragen. Also ohne Unterlagen wird das bestimmt schwierig mit einer Abnahme. Aber bestimmt wissen da die Kollegen hier im Forum mehr dazu. Grüße Klaus

in der Schweiz brauchst du aber 2 Vignetten für die Autobahn und von Gersthofen/Augsburg ist das doch eher ein Umweg oder? Ich würde einfach nachts über den Brenner fahren aber lassen wir den Peter machen was er für das Beste hält....letztendlich ist es ja keine Weltreise an den Gardasee.

Anfang August müsste der Reschen noch gehen, bei mir war es die letzte Augustwoche. Anyway schönen Urlaub und fahr mal auf den Monte Baldo wenn du das nicht eh schon im Programm hast. Die Straße ist zwar eng aber die Aussicht von oben auf den See ist traumhaft. Viel Spaß Klaus

Hallo Franz-Peter, eine kleine Warnung aus eigener Erfahrung...hat aber mit deinem Ziel Gardasee zu tun und nicht mit der Frage ob Hänger oder nicht. Ich weiß jetzt nicht wann (Termin/Uhrzeit) du an den Gardasee fährts aber Brenner mit Hänger, da stehst du ganz bestimmt im Stau - Dauerbaustelle. Runter darfst du nicht, die Bundesstraße ist für Gespanne in A gesperrt und am Reschen soll wohl auch gebaut werden. Ich bin vor zwei Jahren mit Hänger über den Reschen an den Lago Caldonazzo gefahren und da war gerade um Meran herum Apfelernte. Es gab viele Traktoren mit stapelweise Obstkisten beladen auf der Straße, überholen meist unmöglich. Keine Ahnung warum die so früh damit dran sind bei uns ist das ja erst im Herbst. Dann in Bozen auf die Autobahn und schon nach kurzer Strecke Stau bis zur Ausfahrt zum Gardasee. Übrigens die Motorradfahrer waren auch nicht viel besser dran, es hatte über 30 Grad. Ich gehe der ganzen Sache aus dem Weg und fahre dieses Jahr ins Mühlviertel/Donau auch mit Hänger. Bitte nicht falsch verstehen ich will dir deinen Urlaub nicht vermiesen, ist nur als Hinweis gedacht ! Grüße aus dem Remstal Klaus

da sind wir uns doch alle einig: jeder, wie er mag da bin ich ganz bei Holger! das kann ja einmal so und auch einmal so sein. Grundvoraussetzung für so eine Entscheidung ist aber zumindest ein Auto mit Anhängerkupplung - Hänger kann man auch leihen oder es wie Holger ganz lassen. ☺️ Der Vorteil dieser Diskussion hier ist aber zumindest, daß die Zeit etwas vorüber geht bei diesem erbärmlichen Mistwetter (bei uns Raum Stgt.) ! Ach so, noch ganz vergessen, mit dem Hänger kann man auch Landstraßen fahren außer es ist teilweise verboten wie bei unseren Freunden in Österreich 😨 Man wird da auch nicht oft überholt weil Tempolimit mit saftigen Bußgeldern, das gleiche in CH, F und jetzt wohl auch in I.

Es hat beides Vor- und Nachteile wie meistens im Leben. Mit Hänger in Stau stehen ist sicherlich kein Spaß aber mit Tempomat, Radio, Klimaanlage und was zum trinken kommt man langsam und mit weniger Stress auch irgendwann ans Ziel, oft sogar schneller weil die Tankpausen entfallen. Dafür bei 30 Grad oder mehr im Lederkombi mit dem Motorrad durch den Stau schlängeln oder durch eine größere Stadt fahren ist auch kein Vergnügen. Ich hatte letzte Saison beides. 😊

Hallo Jürgen, wenn ich mit meiner Guzzi in Urlaub fahre bleibt mir gar nichts anderes übrig als mit Hänger zu fahren, es gibt keine Möglichkeit genügend Gepäck + Regenkombi + etwas Werkzeug drauf zu packen und mit Rucksack auf dem Rücken möchte ich nicht fahren. Wenn ich KTM oder Ducati nehme fahre ich ohne Hänger. Soll aber jeder halten wie er will! Ich hatte den Hänger schon vorher... 35 Jahre Ducatis und 25 Jahre MV Agusta... da hat man dann irgendwann einen Hänger, um die Dinger zu holen wenn sie unterwegs mal wieder stehen blieben. Noch ein Tipp, besorge dir so ein Hänger-Kupplungsschloss oder wie man dazu sagt, wenn du nicht schon eins hast...sonst ist der Hänger mit Motorrad bei einer Pause in der Raststätte ruckzuck an einem anderen Auto angehängt 😨 Grüße Klaus

Hallo Felix, mit Never Dull ist da nichts zu machen habe das schon paar mal probiert und auch noch eine Dose im Regal. Grüße Klaus P.S. ich weiß nicht wir sollten das Thema Alu polieren glaube ich beenden, es geht in diesem Thread ja um Le Mans Bilder. Sorry daß ich damit angefangen habe

die Kratzer kommen vom Tankrucksack bzw. von dem Dreck und Staub, der beim fahren sich darunter festsetzt. Ich denke ich probiere mal das Polierset aus, während der Saison reicht es dann ab und zu von Hand nachzupolieren.

Hallo Jens mein Tank ist von Radical Guzzi, jetzt Radical Speedshop, wie das ganze Motorrad (Tank ist auf der Homepage auch als Einzelteil aufgeführt) ...und danke für den Tipp werde mir da mal genauer anschauen. Grüße Klaus

sieht auf dem Foto jetzt eigentlich gar nicht so schlecht aus täuscht aber, habe Kratzer und Flecken drin 😒

Hallo Thomas, wie bekommst du das Alu so schön poliert? Ich tue mich da schwer mit meiner RG. Bin gerade dabei den Tank und Frontfender für die neue Saison aufzumöbeln - ist nicht gerade meine Lieblingsbeschäftigung Grüße Klaus

....also ich bin 186 cm und wiege 81 kg und es ist OK für mich auf meiner Radicalen. Die Beine/Knie gehen leicht schräg an den Zylindern vorbei und die Vergaser sind sowieso nach innen gerichtet. Für mich wäre eher der Stummellenker das Problem, das habe ich mit meiner MV Agusta. Da tut mir irgendwann alles weh, Nacken, Knie und die Arme...bin halt auch nicht mehr der Jüngste 😔

in Schwarzenfeld/Oberpfalz meine ist auch von dort 😍

Glückwunsch! Die Guzzi sieht zumindest auf dem Foto sehr gepflegt aus, wenn man das Alter bedenkt. ich glaube da hast du einen guten Fang gemacht! Grüße aus Schwaben Klaus

mein "Tourer" ist vollständig bezahlt ! Also ich bin nicht Schuld an der KTM Pleite ☺️ Gruß Klaus

Hallo Holger, ist schon ein paar Jahre her...zwei gebrochene Rippen aber das war auszuhalten. Schlimmer war der Ärger danach mit Versicherung und Anwälten. Problem, ich war alleine unterwegs und ohne Zeugen und als Motorradfahrer bist du generell im Verdacht als zu schnell gewesen und man wird halt schnell übersehen. Das kann passieren, ich hatte auch schon Glück mit Rennradfahrern im Kreisverkehr, daß ich die nicht aufgeladen habe..."der werfe den ersten Stein" Gruß Klaus

BMW HP2 MM war damit über 50 Tkm unterwegs bevor ich von einer älteren Dame abgeschossen wurde - Totalschaden 😞

also ich habe auch versucht die Bilder auf dem Laptop zu drehen, habe es aber nicht hinbekommen, bin aber auch der DAU ... Dümmster Anzunehmender User ☺️

also ich habe/hatte das Problem auch und gefragt was ich tun kann, habe aber keinen Tipp vom Forum bekommen. Bei mir liegt es am Handy (Samsung)...wenn ich es quer halte beim knipsen stehen die Bilder im Forum auf den Kopf, wenn ich es senkrecht halte sind sie OK, so meine Beobachtung. Kannst es ja mal probeweise versuchen ob es bei dir genauso ist. Grüße Klaus

Oops sehe gerade Basti hat das ja schon geschrieben...wer lesen kann ist klar im Vorteil 😒

Hallo Thomas, meine Radical Guzzi hat den Ölabscheider unter dem Tank (siehe Foto). Gibt es bei RG auch als Zubehörteil. Kannst ja Stefan mal fragen ob das passen würde. Ist nicht ganz billig aber das Rahmendreieck bleibt durchsichtig. Ist jetzt nur als Hinweis gedacht bin technisch eher Laie. Grüße Klaus

Glückwunsch und viel Spaß damit !!! Klaus

Naja erst mal dahin kommen, ich denke ab Brenner im Norden sind sie weniger kulant, besonders in Südtirol. Außerdem stehen in jedem Kaff diese roten Blitzer, sind wohl nicht immer scharf geschaltet aber wer weiß das schon. Es geht wohl bei 183 EUR los bei 10km drüber und bis 694 EUR bei 40km drüber. Wahrscheinlich kommt noch eine ordentliche Verwaltungsgebühr dazu, weil du bekommst das Ganze ja nach Hause geschickt. Nun Frankreich ist glaube ich auch nicht ganz billig von der Schweiz ganz zu schweigen, da schaust du mehr auf den Tacho als auf den Verkehr. In D Urlaub machen...ist zu überlegen. Gruß und bußgeldfreie und unfallfreie Saison 2025 Klaus

ist bei den MV Agusta zumindest ab 2000 genauso. War halt immer das Geld knapp und dann hat man halt reihgeschraubt was noch in der Kiste war 😊