Hessencali

Gibt es hier zu schon Erkenntnisse?

Hallo da ich beabsichtige meiner Frau eine Belagio zu kaufen um die Nevada zu ersetzen mal allgemein gefragt welche Schwachpunkte muss man beachten es gibt ja nicht so viele davon und von der Höhe ist das ja auch noch ein gutes Frauen-Moped ähnlich der Nevada Nur die Preise finde ich etwas kurios man kann sagen der Mond steht da oft Pate über 10jahre alt und dann fast Neupreis find ich kurios aber evt.irre ich mich da. Fang grad erst an mich mit der zu beschäftigen

Hätte diese Stoßdämpfer übrig die bei unsere Nevada dabei waren Sind nicht verbaut gewesen und aus dem Zubehör Gegen Gebot abzugeben Np.ca.150e

Den Verbrauch teste ich nie da ich auch noch einen größeren Lkw (1017A)habe und auch manchmal 3 Achser Oldies.Aber ich denke mehr wie 15 wird es nicht werden. Tachoscheibe brauch ich nie da privat und da ist es egal ob 5 oder 40to. 3,5 ist noch möglich und kommt auch noch so als nächster Schritt. Grüne Nummer wäre schön aber die Auflagen ich frag aber demnächst beim TÜV mal an.

So sollen jetzt die ersten langweiligen und Rückenproblem verursachenden Autobahnstrecken vermieden werden Nicht optimal aber leider geht es nicht anders dafür standesgemäß

Kleine Vorstellung da aus einer Überlegung was konkretes wurde. Hintergrund sind Rückenprobleme die es so erforderlich gemacht haben und die mich auch zur Guzzi geführt haben. Nun war die Überlegung wie lange Touren sinnvoll meistern? Hänger und los klar einfach aber langweilig nein es sollte kultig und urig sein daher haben wir jetzt ein Guzzimobil erschaffen Alles handarbeit alles selbst gemacht meine Frau und ich zusammen Grundmodell VW LT50 Feuerwehr 15tkm top Zustand

Es gibt was passendes und es geht auch von der Optik.Die sind dran weil ich mir ein Transporter gebaut habe und ich die Spiegel sonst immer hätte abschrauben müssen. Ein Guzzimobil ist in Arbeit und wird in kürze fertig.

Hi gibts für die 1400er anschraubbare Lenkerendspiegel hat da schon einer Erfahrungen mit.evt hat sogar jemand Bilder davon

Naja die Nevada ist nun mal ein reines Frauen Moped und die brauchen ihre Sicherheit ich finde es gut und passt auch mein Mädel soll vernünftig unterwegs sein wir wollen ja viel reisen und keine Packungs Orgie jeden Morgen veranstalten

Wenn du damit öfters fährst ist das so praktischer und fester und schneller mitzunehmen von daher finde ich es so besser gerade für Frauen mit weniger Erfahrung und fahrpraxis war alles recht günstig knapp über 200 mit Taschen das ist okay Und wenn man es nicht braucht ist es in 10min abgebaut je Seite 2 Schrauben das ist nur 3min länger als die fummeligen Riemen bei den Satteltaschen

Hallo hab an die Nevada c-bow Träger von hepco und Becker gebaut und finde die recht gut Okay Koffer kommen erst noch aber sieht alles recht stabil aus und ich denke an das Frauenmoped ist das sinnvoll damit alles fest ist. Wie sind eure Erfahrungen damit Überlege die cali auch nachzurüsten

Hallo ich habe die Zart Anlage von der ersten Minute dran und bin sehr zufrieden hört sich sehr gut an und sieht gut aus zumindest besser als das original wie ich finde Kann ich so weiterempfehlen

Zusätzlich hab ich noch die original USB Dose unter dem Sitz die kann man auch nehmen nur da ist der Stecker nicht so ganz billig ich hab günstig einen bekommen und somit dann 3x Strom für Handy Navi oder sonstiges

Ich habe mir eine direkte USB Dose von der Batterie noch vorn geholt und seitlich mit Halterung an die vorhandene Bohrungen geschraubt damit hab ich dann bei der 1400 custom 2 Möglichkeiten denn der TomTom Stecker (grün) liegt auch noch. Hab den Tank leicht abgehoben und das Kabel darunter gezogen ging ganz gut.fliegende Sicherung dazwischen und gleich noch den Anschluss für ein ladeerhaltung Gerät mit auf die Batterien dabei geschraubt und fertig. TomTom Anschluss lag bei mir auch unter dem Tank.

Zack waren es

Es scheint ja 2x Stecker zu geben bei der cali1400 einmal tomtom Anschluss unterm Tank und einen Stecker für den original USB Anschluss aus dem Zubehör nur den hab ich noch nicht gefunden Hat einer bei der custom einen Tip wo etwa der liegt bevor ich Tank und alles abbaue

Hi ja ist es aber eine kleine 250er von meiner Frau zum Wiedereinstieg

Hallo bin der Timo und seit ca.4 Wochen Besitzer einer california 1400 custom Bj.2017 mit Zard Anlage.Zuhause im schönen Hessenlande da wo die Nummerschilder mit HR=hessisches Rindvieh rum fahren Ein wirklich sehr schön zufahrendes Motorrad schon sehr sehr lang hatte ich mit dem Gedanken gespielt mir eine guzzi zu kaufen ist aber dann immer wieder verschoben worden und die Japaner wurden bevorzugt nun muss ich feststellen es war ein Fehler und nun hab ich Fieber ein Bild hab ich angehängt von der dicken