teetrinker17

ja es gibt so Künstler, aber das oben auf dem Foto ist schon fast ein Bruch, ich würde da nix mehr investieren, man kann das in einer Schmiede >aufglühen< und verdichten aber dann wird sich wahrscheinlich das Gehäuse komplett verziehen. Ich würde das anbohren, damit der Riss nicht weiter wandert, dann mit Flüssigmetall vergießen. Sodann den Motor wieder zusammensetzen, hält wahrscheinlich noch 20 jahre. So habe ich einen Gußlunker am CARC Gehäuse meiner Breva dicht gemacht, hält seit einigen Jahren, hab aber trotzdem einen Ersatz gekauft der liegt im Schrank.

wenn ich selbst nichts machen konnte, oder auch sehr talentierte Freunde nicht weiterhelfen konnten bin ich immer zu IMT in München gefahren. Ich glaube in Würzburg gibt es den Moto Guzzi Club Kupferpaste, die können dir sicher in deiner nähe weiterhelfen. ein örtlicher Club ist immer die erste Adresse.

Was besonders hilft, FAHREN. Nach 200--300 KM ist die wieder super am laufen, Das Moped steht zu viel, und man operiert zu viel daran herum. also Lederkombi und los. So nach 20 km merkst du dann wie sich die Tonlage ändert, das heisst gib Gas ich will drehen.

viel Spaß undFreude, hier noch ein paar Bilder zum ansehen für die Regentage. https://www.google.com/search?sa=X&channel=crow&q=joe+bar+team+moto+guzzi&tbm=isch&source=univ&client=firefox-b-d&ved=2ahUKEwjH1fKC7JDiAhXMepoKHQEuC40QsAR6BAgHEAE&biw=1920&bih=938 https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&channel=crow&biw=1920&bih=938&tbm=isch&sa=1&ei=0l7VXKvoG4-RlwT6iIngDQ&q=moto+guzzi+custom&oq=moto+guzzi+custom&gs_l=img.3..0l3j0i30j0i8i30l6.6661.9326..9860...0.0..0.96.623.7......0....1..gws-wiz-img.......0i67.mznwZU6QoHo

https://motogadget.com/shop/de/elektrik.html https://motogadget.com/shop/de/m-unit-basic.html ich mach das grad, und es ist easy mit den Teilen. Ich hatte keine Lust den ganzen Scheiß auseinander zu reissen und wieder den gleichen mist neu einbauen. alles NEU und gut. 5 Meter Kabel reicht für alles.

Diese Vergaser solltest du einen Profi überholen lassen, der Grund ist die Beschleuniger-Pumpe. Diese sollte von einem Meister kalibriert werden, sonst wirst du nicht froh. Mal so eben rumbasteln macht hier viel teures Material kaputt, also vorsicht.

https://www.amazon.de/gp/product/B01N0KKABH/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1 ich habe mir diese geholt, weil eine Reisende die auch an ihrer ENDURO hat seit vielen tausend kilometern, seht euch mal diese Landschaften an , so schön. und das Handy hält

zur Zeit sehe ich keine Gebrauchten auf https://www.teilweise-motorrad.de/ Man kann Das Teil Reparieren indem man ein Edelstahlröhrchen einklebt. Hab ich schon gemacht bei einer Breva und einer Norge.( So wie die Gardena Schlauchverbinder) ist eine Arbeit die man sorgsam und genau erledigen sollte,

hallo und viel freude.

Sieht nach einer Scheuerstelle vom kabelbinder aus. Putzen dann nochmal ein Foto, eigentlich kann man so nicht wirklich etwas erkennen. WD 40 einwirken mit einem Borstenpinsel reinigen unnd danach mit Bremsenreiniger säubern/entfetten. So spiegelt nichts und man sieht ob die Strebe der Motorhalterung oben einen Riss hat. Mit einem dünnen Pinsel schwarze Kunsstofffarbe, (Hammerit) auftragen, bis zu Reparatur.

wenn´s wirklich so ist lass es bei einem Profi schweißen, Farbe drauf und gut für die nächsten 30 Jahre. Nicht lange fragen ob du was darfst, mach es, denn ein geschweißter Rahmen hält. Hab ich selbst vor 15 Jahren bei meiner Calli 3 gemacht. Aber wenn du es nicht selbst machen kannst geh zu einem der es wirklich kann.

iiihihihi, das ist so lustig, hab ich auch alles hinter mir, ? ich kann euch edelstahl seilzüge 2 meter lang und schraubnippel empfehlen, kürzen auf die benötigte länge und gut, für die schnellreparatur auf der ausfahrt. die züge sollte man dünn genug auswählen, damit sie überall reinpassen. https://www.bowdenzug24.de/oldtimer-reparaturen/bowdenzughuellen-meterware/

Die Gummiplättchen unten im choke können porös sein = spring super an ohne choke, dann wird es schlechter je wärmer der motor wird , weil die vergaser zu fett bedüst sind?? kuck mal da nach ob die kleinen plättchenn risse haben. https://www.stein-dinse.biz/eliste/index.php?bg=vg_phf Teil nummer 31

.......... Hallo zusammen, also jetzt mal ehrlich, es gibt kein schöneres Motorrad als eine California Hier meine alte Dame Baujahr '96. Cali 1100i, damals neu gekauft und auch wenn sie mich schon mehrfach an den Rand der Verzweiflung gebracht hat, ich liebe sie............... GeorgT du hast ja so Recht ..... eine Italienerin hält einen jung

Meine Vergaser Calli 3, läuft 160, ist aber ein Drehmoment optimierter Motor, original lief die mal 180 Tacho mit Schild, dann so bei 120000 (Alles) überholt und richtig fette Newtonmeter eingebaut. Heute kann ich im 5. Gang bei 30 km/h Vollgas geben und man sieht wie der Asphalt Wellen wirft, ich glaube fast die Erde dreht sich dabei für ein Sekündchen schneller.

Warum ist der Auspuff nur unten am Sammler rechts Blau, ist der rechte Krümmer am Zylinder nicht verfärbt? Evtl. ein Kat Problem, falls der Krümmer richtung Zylinder nicht verfärbt ist. Auspuff verstopft. Lambdasonde defekt = zu fettes Gemisch verbrennt im Auspuff. Lass prüfen und sag bescheid. bis dann.

Servus, viel Spaß, bis dann. ?

Profiarbeit, sehr schön.

nein kein Trick, alles aushängen, von vorne denn neuen Gaszug einführen (vom Gasgriff kommend) alles wieder zusammenstecken, fertig. Dauert so 15- 20 Minuten.

Die Dampfmaschine hat mehr dampf ist doch klar.

danke, ich mach nur minimal Elektrik, weniger ist mehr so ca, wird schon, schönen tag.

guten Morgen, schönen Sonntag, hat wer von euch schon Erfahrungenn mit >Moto Gadget< Elektronik gemacht, ich will das mal probieren um eine komplett neue Bordelektrik zu bauen. https://www.youtube.com/channel/UCZ9qtNGLdTgv5QrymV2FKJg/videos https://motogadget.com/de/ ich habe auf Youtube einige schöne Umbauten und Details gesehen, darum wollt ich fragen obs was taugt, nicht nur optisch ansprechend ist.

guten Tach auch, so so die Griso hat ein Problem mit dir? da können wir sicher helfen, ich bin mit fast sicher die hast ihre Gefühle verletzt, aber wir bekommen das schon hin. Viel Spaß.

es mögen viele erquickende Jahre folgen, sei gegrüßt.

servus , und mit Limbächer hast du recht, bin dann.