teetrinker17

? Willkommen. Spürst du auch die Freiheit wenn du den Motor anläßt!?

Servus, und viel Freude mit deiner Guzzi und auch allen anderen Motorrädern die dir gefallen. Auch mir machen andere Motorräder spaß. (ausser meiner Guzzi die ich eigentlich für meine Tochter zusammengeschraubt habe) Morgen sehe ich mit eine 550 GSX an, schöner kleiner 4 Zylinder.

Diese Woche war bei ALDI ein Kamera- Endoskop mit Bildschrim für 49,-€ damit könnte man reinkucken. https://www.aldi-sued.de/de/angebote/angebote-ab-mo-137/detailseite/ps/p/ferrexendoskopkamera/

Denk daran es sind ab nächsten Freitag FERIEN, viele DUMMIs unterwegs.In den BERGEN kann es voll werden und auch die Kontrollen werden verstärkt. Fahrt ins Hinterland nach Niederbayern , Straubing - Bayrischer Wald.

Wäre mir trotz der geringen Laufleistung zu ungepflegt, da müsst erst eine Werkstatt drüberschauen. Der Sicherheit wegen. Nicht einfach draufsetzen und losfahren. Nach Fotos zu beurteilen ist nicht möglich. viel Erfolg beim Verkaufen Mfg Markus

Dr. (Guzzi Peter)House macht die Diagnose?, hop hop Behandlung, jetzt mach bitte und teile uns mit wie es der Patientin geht.? So ausführlich und professionell, danke.

ODER der Verteiler wurde versetzt(falsch) eingebaut.

Hi willkommen, auf einer V7 fühlt man sich wohl.

Immer gern.

Servus, frag nur, aber vergiss nicht mit der Guzzi zu fahren, denn darum geht es hier. La dolce Vita.

Servus, bei 2000- 2500 läuft die Siebenfuffziger unter Last nicht rund, das ist normal und geht auch mit Software Update nicht weg. Es gibt keinen italienischen V 2 der bei so tiefen Drehzahlen wirklich rund läuft, einige japanische Wunderwerke können das. AB 3000 hast du Spaß, schön am Gas hängen lassen immer unter Zug, ganz leicht.

So eine Centauro läuft wie auf Schienen und man ist bequem in Rennposition unterwegs, ich hab eine gefahren. Diese Motore sind mechanisch leise. Die Rote oben ist nicht grad günstig, aber was soll der Geiz, man wird nicht so oft die Gelegenheit haben.

Aber sieht irgendwie DICK aus.

Neues Gewinde schneiden, größere Schraube rein. Und dann bitte nur alle 2 Jahre Öl wechseln, und nicht alle 4 Wochen kontrollieren, Schraube handfest 22.5 NM, nicht 250NM bis das Alu schmilzt.

Vieleicht die Chemie der Gummi/Kunststoffe

So ein schönes pures Motorrad, fahren und Freiheit fühlen. Genau so macht man das, danke"?

Hab mir mal bei der BayWA neue Leitungen mit den alten Anschlüsen verpressen lassen. Bei BayWA Landmaschinen Technik. Die Leitungen in Stahlgewebe waren Von einem Fendt Vario. Hat super funktioniert, auch der Bremspunkt war wie original .

https://spiegler.de/de/-stahlflex-konfigurator/403393-stahlflex-leitung-massanfertigung-konfigurator.html Kostet ca 50€ wenn man auf Maß anfertigen lässt.

Falls euch 268 74€ für einen Ölwechsel mit Durchsicht (ca. 30 Minuten bei gewissenhafter Atbeit) unverschämt erscheint, dürfen die Münchner und Umgebung gern in meiner Garagenwerkstatt (auch mit Anleitung) selbst schrauben. Habe Freitag - Samstag - Sonntag für Guzzifahrer Zeit. Manchmal auch für Fahrer japanischer Fabrikate.

Eben, einfach mal vorbei schauen, hab 3 leere Kinderzimmer und eine kleine Werkstatt, falls man Wartung erledigen muss.

https://www.agrolager.de/