teetrinker17

Eine kleine Drahtbürste zur Hand und den Rost abbürsten dann mit Rostumwandler behandeln. Lackieren mit Auspufffarbe. Oder die Edelstahlversion verbauen.

Ich gehe in diesem Fall von einem Gewerbetreibenden aus der sich hier Bechtel nennt. Die Seite die verlinkt wurde ist ein Händler aus Bachtelstrasse 40 8400 Winterthur https://www.google.com/maps/place/Bachtelstrasse+40,+8400+Winterthur,+Schweiz/@47.5095892,8.7186498,3a,75y,336.97h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1sY9V_-HWU8cTfsm8vDt4Q9w!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DY9V_-HWU8cTfsm8vDt4Q9w%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D336.9707%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x479a997d34f7eff1:0x561de5e9f7f8ea!8m2!3d47.5097817!4d8.7184998?hl=de

Super Montag

Wer schnell Verkaufen muss, wird abgezockt in 97% aller Verkäufe. Sei so nett und stell dich und deine Moto Guzzi vor. Streich den Link, sieht schlecht aus als neuer gleich mit gewerblichen Händlerabzockseiten hier aufzutrumpfen. Kannst ja zu einem Motorradhändler in deiner Stadt gehen, die sind meist freundlich und beraten dich. MfG Markus

wenn es nur wegen der Optik ist kannst du den gewünschten Reifen ja aufziehen, aber eben nicht fahren nur anschauen.

ich fahre mit der Honda hin, damit ich auch gesehen werde.?

Erheblicher Montageaufwand, ich frag mich für was die WERKSTATT das ist. Eine Dichtung für 5€ ist kaputt und ein kompletter Hinterachsantrieb soll getauscht werden, das ist nicht NACHHALTIG. ARBEIT NEIN ist Pfui, Geld vom Kunden ist Ok. Ist aber bei vielen Markenwerkstätten so, in den markenfreien Betrieben wird nach möglichkeit alles repariert.

Die Colortune Zündkerzen haben ein im Verhältnis dünnwandiges Gewindegehäuse für den Glasboden mit sehr scharfem und harten Gewinde, 10 mal rein und raus und deine Kerzengewinde im Alukopf sind verschlissen. Habe die Gewinde meiner Cali 3 ruiniert und später mit HeliCoil repariert. Insgesammt hab ich an Erfahrung gewonnen, weiß jetzt wie man Vergaser einstellt.

Das ist das Zwischenstück, auf den Fotos,war es vercromt oder schwarz lackiert?

hab 2 davon, die Anwendung ist etwas für Spezialisten und Kaffeesatzleser. Man macht sich nur die Kerzengewinde kaputt. Ich kann es dir gern zusenden. schreib eine PN mit deiner Adresse, aber ich sage hier und jetzt, ich bin nicht schuld. Ist eh nur was für Vergasermotore.

Nur weil es besser aussieht, oder fährst du Rennen?

Geilste Gitarre aller Zeiten!

Ja Hubraum ist immer gut. Die CaliZwo welche ich vor ein paar Wochen kaufte wurde bei einer Überholung auf 1050 ccm gepuscht und hat dabei neue Köpfe von der LM3 bekommen, alles bleifrei jetzt. Hab noch nie eine California gefahren die so gut geht, und auch so bösartig klingt. Dabei dreht das Motörchen wie eine Turbine, so locker und leicht. Laß es machen, 820 ccm muss da rein.

Mach NIX vorsorglich, denn vom Hersteller wir immer das richtig Öl eingefüllt. Du kannst aber auch hier 43 verschiedene Meinungen und Ölsorten lesen. Fahr so wie es ist und evtl kannst du ja mit einer Spritze 20 ccm Öl nachfüllen.

Kommt auf die Kosten an 60ccm mehr wird nicht zu spüren sein.

?

zuviel Öl ??? Überdruck Ventil dicht, ohne funktion?. Ölstand PRÜFEN!

ich lasse mich gern von selbstgemachten Vlogs inspirieren Diese hier finden ich besonders gut. slowly.but.steady

California 2 ist das optimale zwischen den Welten. Ein Langstreckenbomber aus dem letzten Jahrhundert, authentisch kraftvoll aber sparsam, nicht zu laut aber man grinst immer. Ich mag mein weißes Monster, aber ich kann sie nicht mehr halten.

Aber keine Angst die Steuerkette Läuft im Öl, das gehört so.?

Ach so einfach ist das mit der Liebe nicht meine Herrn. Ich lieb auch mal eine andre, wenn sie mir gefällt sag ich nicht nein. So ein kleines Hondalein mit asiatischem Augenaufschlag. Vieleicht mal eine Stämmige aus Bayern,wer weiß. Eine Inderin ist ja dafür bekannt robust und anspruchslos zu sein, geht mit dir über Stock und Stein. Früher sagte man, her mit den kleinen Engländerinnen, die waren schon öl-feucht bevor man richtig loslegte. Die lieblichen Chinakracher Bikes sind so schön anzusehen, altern leider in Lichtgeschwindigkeit. Dann bleiben wir bei der Italienerin, ist halt Liebe?

Hallo Gisel, ja wir unterhalten uns oft über Technik und Probleme. Besonders schlimm sind ja diese japanischen Motorräder, die haben ja sowas von schlimmen Problemen, das hält ja kein Japaner aus. Wir hier im Forum haben Lösungen, egal was uns bedrückt, ist ja meist nur eine Winzigkeit, nicht aufregendes, ach unbedeutende Nichtigkeiten, wir reden und schreiben bis wir wieder mit einem Grinsen aufsteigen und den 2 Zylinder wummern lassen. ? Freut mich das du dabei bist?