eswe
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Kennt jemand hier zufällig die im Moto Guzzi Shop angebotene Verlängerung 2S000323 ? Da ich mir die in vorauseilendem Suchtverhalten bestellt habe, ohne mir vorher den Originalhebel anzuschauen, frage ich mich grad wie man das Teil angeblich an eine V7Classic anschrauben soll. Meiner Meinung nach ist der Originalhebel nämlich ein Gussteil mit festverbundenem Hebel. Auf dem Produktbild scheint aber ein anderer Hebel montiert.
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Da wäre ich etwas vorsichtig. Dem TÜV ist der Kennzeichenwinkel nämlich mehr oder weniger schnuppe. Wenn die Rennleitung der Meinung ist das Kennzeichen ist nicht ablesbar ist es wurscht ob die Maschine TÜV hat. Das Problem hatte ich bei meinem EIgenumbau nämlich auch. Aber die Maschine ist bildschön!!
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Auch ne schöne Seite. Gleich mal bookmarken ?
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Wie gesagt, die Baaklösung ist eine Halterung die direkt an den Rahmen geschraubt wird. Kostet 19,-€ Wenn du die Originalposition willst, wirst du um eine eigene Konstruktion nicht drumherum kommen. Ich habe leider die Frontblinker selbst noch nicht abgeschraubt und mir demnach auch noch nicht überlegt was man basteln könnte. Da mein Bike zusätzlich auch nicht in Laufweite eingemottet ist, kann ich auch nicht eben mal nachgucken ? Ich schätze man muss sich ein Distanzrohr schnitzen um auf den TÜV Konformen Abstand zu kommen. hab das aber jetzt nicht nachgemessen
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Soundcheck (Ich entschuldige mich schon im Vorfeld für die zittrige Kameraführung?). 006.mp4
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Das Thema "Fahren während der Krise" ist wie gewohnt ein Thema das sehr stark polarisiert. Und leider tragen die Medien maßgeblich dazu bei, die Diskussion zu verschärfen. Berichtet wird natürlich von den paar Deppen, die vermeintlich leere Straßen zur Zeit nutzen um zu rasen. Ja diese Idioten gibt es. Das sind aber. meiner Meinung nach, dieselben Vollidioten, denen wir diverse Streckensperrungen zu verdanken haben. Die Unfallgefahr beim Motorradfahren ist real, auch das bestreitet vermutlich niemand. Wenn man sich aber ansieht wie die Autofahrer (hier im RheinMain-Gebiet) unterwegs sind müßte die Forderung auf alle PS-Boliden ausgedehnt werden. Im Moment habe ich auf der Fahrt zur Arbeit (im Auto) mehr Mühe Unfälle zu vermeiden als auf allen Touren mit dem Motorrad im Jahr 2019. Sobald es warm genug ist werde ich definitiv mit dem Motorrad zur Arbeit fahren, allein um den Kopf zu lüften.
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Ich würde die so umgebaute Guzzi zwar nicht selber haben wollen, finde die martialische Optik aber sehr gelungen. Das die so gestaltete Maschine kein Alltagsmöppi mehr ist steht auch außer Frage. Aber darum geht es ja auch nicht. PS die grüne gepostete ist allerdings scharf ?
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Bei mir ist es der MIVV geworden. Der Topf selbst ist gut verarbeitet, solide verpackt angekommen. Der Klang ist wirklich toll. Ein schönes bassiges Poltern.
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Ach so, kleines Update - Da die Endtöpfe "in der Nähe vom Heck sind, mache ich dafür mal keinen neuen Threat auf?. Der Mivv Ghibli ist nun auch montiert
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Also an den vorderen bin ich auch noch dran. Da ich aber noch nicht final weiß ob ich evtl. doch eine etwas kleinere Lampe für vorne nehme, haben wir da noch nix gemacht. Ich denke aber das es bei mir auch die Baak-Lösung mit der fertig angebotenen Halterung am Rahmen wird (Die Bilder re. und u.l. sind von Baak, hoffe das ist ok).
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Die Auspufffrage kann ich beantworten. Das ist der MIVV Ghibli Black. Hab den nämlich selbst grad im Regal liegen aber noch nicht montiert. Ja ABE. Da ich ebenfalls Stollen aufziehen möchte wäre es tatsächlich hilfreich genau zu wissen welche Ausdrucke das waren, würde dann nämlich auch mal zum Prüfer wandern und das abklären.
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YEZZZ, Genau die brauche ich!!!
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Danke für die Inspirationen. Die Auslegervariante finde ich auch nett. Muss ich mal bei Polo oder so zusammen mit ein paar schönen Runden Spiegeln anhalten.
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Servus und Spass mit der "Neuen"
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Hoffe irgendwer schaut noch in diesen relativ alten Threat. Weiß jemand zufällig wie lang die Bremsleitung vorn bei einer V7 Classic ist? Für eine geplante Lenkermontage müsste ich nämlich die Leitung um ca 2 - 3 cm verlängern, bzw. eine längere besorgen. Da Abstellplatz und Montageplatz ziemlich weit auseinander liegen würde ich die Leitung (falls ich es tatsächlich selbst mache - Stichwort entlüften) gerne vorher besorgen.
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Ja, war im Dezember noch schnell beim TÜV, regennasse Straße. Riesenfontäne für so ein kleines Bike ??? Aber für schlechtes Wetter hab ich ja noch eins.
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Der Hotrod Auspuff ist natürlich auch ein Hingucker! ? Also bei der auf der ersten Seite natürlich ?
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Sehr schön gemacht. Sehr schön ?
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Kleines Update - auch die schwarzen Seitendeckel sind geändert. Ist zwar ein fieser Lackieraufwand weil PP, aber ein dezenter Farbtupfer muss sein.
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Ich suche noch für das Guzzi Projekt einen schönen kurzen Endtopf. Weder das Thema Lautstärke oder minimal mehr Leistung haben hier großen Einfluss. In erster Linie ist es für mich der optische Aspekt der zählt. Sowohl der "kurze" Mistral als auch der MIVV Ghibli sind in der sehr engen Wahl. Der Mistral wurde ja bereits häufiger innerhalb des Forums erwähnt aber hat jemand auch Erfahrungen mit MIVV? Ich muss nämlich zugeben das ich anhand der Beschreibung nicht 100% verstehe ob man die Kat-Patronen nun zusätzlich braucht oder nicht. Preislich liegen die beiden ja eh in vergleichbarer Dimension.
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Dann muss ich mit weiß kontern ?
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Ja leider richtig, erlaubt ist das Gitter nicht.
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Und nach ein wenig Pause geht es vorne weiter ?
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Beide sehr chic ?
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Die Markierung für den seitlichen Schnitt sind ziemlich einfach. Einfach den Inneren Fender einlegen, Anzeichen, abtrennen und sauber nachschleifen.
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