Das Guzzisti Forum ist mir schon eine ganze Weile bekannt - auch im alten Gewand.
Seit ich nun (endlich) auch ein Guzzi Besitzer bin habe ich mich im Forum angemeldet. Als reiner Boxer-BMW'ler hätte ich mich nicht getraut.
Man kann es schon erahnen... ich leide unter einer seltenen Form von Schizophrenie. Mal bin ich Guzzisti, mal bin ich Boxer. Es ist nicht immer vorhersehbar wann ich grad was bin. Ich weiss es selber nicht immer ganz genau. Man muss auch nicht immer alles wissen. Hauptsache: Man fühlt sich gut bei dem was man tut.
Wie konnte es soweit kommen? Als regelmässiger Italien-Reisender waren die Guzzis mir seit meiner Kindheit ein Begriff - und das hauptsächlich durch deren Klang. Genau so wie die italienische Sprache etwas mit Musik gemeinsam hat, haben auch die Schallwellen, verursacht durch eine vorbei schwebende Guzzi etwas mit Musik gemeinsam. Als dann die Griso gebar, war es mit meiner inneren Ruhe vorbei. Die ist es! Es dauerte ein paar Jahre und im Jahr 2010 stand ein Motorradkauf an... Es wurde eine... BMW. Die Vernunft hatte über das Gefühl gesiegt. Das Gleiche ereignete sich ein zweites Mal im Jahr 2015... und ein drittes Mal im Jahr 2017. Man ahnte es schon... die Intervalle wurden kürzer.
Eine Lösung musste her! So konnte es nicht weitergehen. Ich verspürte den Drang alle Bedürfnisse zufrieden zu stellen... die Stimme der Vernunft in mir, sowie auch die des Herzens. Wenn ein Motorrad das nicht kann, dann müssen es halt zwei sein. Die Griso war mittlerweile Geschichte, also ging die Suche nach einer DER Gebrauchten los. Erste Idee: Die 1100er oder 850er (mit leichtem Vorteil für die 1100). Es geht ja nicht um die PS-Zahlen, sondern um ganz was anderes, das sich in Zahlen nicht beschreiben lässt. Von der 1200er wollte ich erst einmal Abstand nehmen, auch weil der Ventiltrieb beim A5 Motor wohl einige Sorgen bereitete, und das obwohl die Tenni doch ein sensationeller Wurf war. Leider waren bei meiner mehrmonatigen Suche keine Exemplare vorhanden, bei denen Preis, Alter und aktueller Zustand in einem mich zufrieden stellenden Verhältnis standen. Nebenbei hatte ich jedoch immer noch ein Auge auf die Black Devils geworfen. Die Angebote tauchten auf - und verschwanden auch recht schnell wieder wenn die angepeilten Kriterien stimmten. Ende Juni hatte ich jedoch Eine in Belgien aufgestöbert, die eigentlich passen würde... Als die dann im September immer noch da stand, fand ich das fast schon skandalös und ich habe sie erlöst. Auf die Schnelle noch die ersten 1000 vor der Winterruhe... Und dann war gut... Sie ist eingemottet und wartet auf die ersten wärmenden Sonnenstrahlen des nächsten Frühjahrs. Bis dahin... wenns mal wieder über mich kommt... muss der Boxer ran. Dieser ist auch die Reisemaschine. Mit meinen 190cm fühle ich mich auf dem Vernunftbike sehr wohl und kann den ganzen Tag rastlos drauf los fahren... aber ohne die Griso würde definitiv was fehlen.
Hallo Guzzisti ??
