domani

Ich hatte das Problem schon öfter. Ursache war immer, dass irgendwas dazwischen war. Unter Druck hat es immer geklappt. Du brauchst eine zweite Person, eine drückt die Bank runter, die andere ist am Schlüssel. Notfalls draufsetzen. Danach natürlich mal alles gängig machen. Viel Erfolg

Ich hab Dir 7,35 für 2x 100 Jahre und 1x Girl geschickt. Ich hoffe das klappt jetzt noch?

Hätte gerne Girl 1× 100 Jahre 2x Wie machen wir das?

Hallo Mikesh, ich kann Dir zwei "Entpfehlungen" falls es dieses Wort gibt, aus eigener Erfahrung geben. Das mach ich aber als PN ...

Schön geschrieben Thilo, das oben zitierte begleitet mich schon das ganze Leben, macht man sich aber nicht beliebt mit. Egal. Schön, dass sich jemand traut!

Das ganze rechnen mal hin und her, ich denke da stimmt irgendwo was nicht. Ich habe 30 TKM auf der Uhr und IMMER 0,1 l mehr als der BC sagt. Ich habe festgestellt, dass fast wichtiger als die Fahrweise der Anteil Kurzstrecke und Autobahn ist. Kurzstrecke und Autobahn komme ich schnell Richtung 5,5l / 100 km. Sonst sehr konstant 4-4,3 l.

nein bitte nicht!!! fahrt nach Austria. Frankreich hat ganz, ganz schlechte Straßen und noch mehr Radler ...

damit bin ich auch am liebäugeln, ich hatte mal eine R75/5, da war man mit 50 PS in der Premiumklasse. Wenn ich heute die Nevada meiner Frau fahre, reichen mir die 48 ps dicke. ... und ich fahre schon recht viel, hab gerade die 30er Inspektion mit der v85 hinter mir (und hab 6 Monate ausgesetzt) ...

Ja, da sprichst Du mir aus dem Herzen, genau so nutz ich das Ding auch ( und oft auch in tückischen 70er Zonen).

Das Ding ist echt stark!

Als Ergänzung zu Matthias: Der Tempomat reagiert je nach Gang unterschiedlich. Die genauen Werte hab ich nicht im Kopf. 30 in der 30er Zone geht nur im 2. (oder3.?) Gang usw. in dieser Logik. Das kann einen Anfangs etwas irritieren. Dann geht nämlich auch die Tempo +/- Taste nicht. Oder bei Dir (Sorry, bei dem Schalter Deiner V85) stimmt tatsächlich etwas nicht. Was das Getriebe angeht bei Kälte ... na ja, ich bin den ganzen Winter durch gefahren: Nahezu unabhängig von der Außentemperatur mag die Gute einen kalten Motor nicht so gerne, da hakelt es immer etwas. Das ist aber nach wenigen Minuten vorbei und dann schaltet es sich auch bei MINUSgraden wie Butter.

#Andreas, das kann sein das das knapp wird. Ich fand im Video sah der Sack riesig aus: Ich hab allerdings den Eindruck das ist Beschiss. Es gibt das gleiche Video für den 40l Sack.

Es gibt wohl eine brauchbare Alternative für 100 EUR: https://www.outdoorsupply.de/rucksack-pacsafe-travelsafe-x25-schwarz

Ich find die Idee auch genial, aber 200 € ??? das ist schon happig.

Das macht schon einen echt guten Eindruck. Aber WOOOOOOO gibt es das zu kaufen? Auf der AGM Seite finde ich nichts?

Wir haben auch lange was passendes für die Nevada meiner Frau gesucht und letztlich nichts exakt passendes gefunden. Wir haben jetzt auch so einen Universal Abstandshalter gewählt. Da er ja nur für Abstand zwischen Satteltasche und Auspuff sorgt ist das, wenn auch nicht perfekt, wohl ok. In jedem Fall ist meine FRau damit jetzt schon über 10 tkm gefahren.

Ich habe jetzt das 2. mal die Metzeler Tourance Next drauf. Ich bin damit auf der Straße bei jedem Wetter sehr zufrieden. Bei mir halten sie über 10000 km. Sind auch recht leise.

Ich war letzte Woche beim TÜV und hab nachgefragt. Sicherheitshalber hatte ich Werkzeug dabei um die Fussrasten (ich hab sie zur Entlastung der Beine bei langen Touren vorne am Motorschützbügel montiert) entfernen zu können damit die Plakette nicht daran scheitert. Er hat noch eine Kolegin dazugeholt, die meinten das sie das nicht stört. Ausgeklappt schmäler als Lenker ... Aber was die Polizei dazu sagt wussten sie auch nicht.

Die Nachteile der GRISO sind doch klar, die hat keine Flügel ;-)))

17,5 l Tank, für mich ein Ausschlusskriterium.

" ...und ist dann ein Handtascherl !" na was will man denn mehr😜

Weil es so praktisch ist, fahre ich immer mit Topcase. Ist halt mein Kofferraum 😉 Die GIVI UltimaT sieht natürlich besser aus ... Zwei Fragen: 1. passt da ein Helm rein? 2. Kann man sie leicht abmachen, mitnehmen, tragen?

Geanu so hab ich das auch erlebt!

Mir gefiel die V9 super gut und ich hätte sie fast vom Fleck weg gekauft. Dann hat aber ein kritisches Probesitzen gereicht festzustellen, das sie einfach nicht passt. Bin 1,89. Sicher kann man ein paar Anpassungen vornehmen, aber das musste ich schon bei meiner V85 (Lenkererhöhung, höherer Sitzbank, Fussrasten Gummis ab) ...

Also ich habe die SW Motech mit dem Bajonettverschluss. Ich mache sie allerdings nie ab, hab halt keine anderen bekommen. Zunächst habe ich die AERO ABS Seitenkoffer von SW Motech gefahren. Die finde ich von der Beladung nicht so toll. Sehen halt (meiner Meinung nach) schick aus. Seit einiger Zeit (15tkm) habe ich die Dolomiti Trecker ALU Koffer, die will ich nicht mehr missen. Absolut super. Wenn Du Interesse hast kann ich Dir Charly empfehlen. Er hat mir wirklich einen unschlagbaren Preis gemacht und der Service war 1A >> bikeshop24.net Geld für Kunsstoff oder "ABS" Koffer geb ich nie wieder aus.