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tee

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  1. Hallo Manfred, seit über 30 Jahren habe ich den Harro Elefantenboy -für diverse Distanzen/Reisen (25l., 32l., & den größten 40l.) Der 40l. wird nur für lange Reisen aufgeschnallt. Der kleinste ist auf meiner nicht Guzzi ein Ganzjahresbegleiter. U.a. für Öl, Kettenspray, Werkzeug, Kleinteile, etc. Gruß Andreas
  2. Hallo Karl, kann ich nicht nachvollziehen. Ein Tankrucksack erhöht den Schwerpunkt, warum die Kopflastigkeit? Mein Tankrucksack ist immer über dem Motor auf dem Tank platziert. Bei großen und weiten Touren immerhin 40 Liter zwischen den Armen. Vor dem Lenkkopf ist/sollte, aus genanntem Grund, Gepäck tabu sein. Besten Gruß Andreas
  3. Hallo, So ein Teil "Modell Avacs" beeinflusst das nicht Deine Fahrdynamic? Hoch und dann so weit hinten? Ich versuche bei Reisen mein Gewicht entweder zu Zentralisieren, Tankrucksack, oder am Heck so niedrig wie möglich zu halten (Packtaschen). Andreas
  4. Hallo Wolfgang, herzlich Willkommen hier im Forum & gute Fahrt, besonders mit der Guzzi ! Besten Gruß Andreas
  5. Guten Abend, wie sieht es denn für die "Frischluft Schnarcher" aus? Wenn schon keine Zimmer mehr da sind. Gibt es denn Möglichkeiten dazu, ohne ein Zeltlager komplett anzumieten? Gemeint ist eine eigene Zeltmöglichkeit samt Benutzung von einfachsten Sanitäranlagen? Gruß Andreas
  6. Guten Morgen, am gestrigen Tage habe ich mal eine Tour zum Kloster Heiligenkreuztal gemacht (Klima, Heizung, Scheibenwischer - mit allem Komfort). Nettes Areal in der weitläufigen Alb. Auf der Hintour Schloß Lichtenstein (südl. von Reutlingen besucht - sehr sehenswert!) und auf der Rückfahrt den Hohlen Fels in Schelklingen besuchen wollen. Leider geschlossen (Fundort der Venus von Schelklingen). Zum Abschluß gab es noch den Blautopf (Quellteich aus dem Kalksandstein, bei Sonnenschein mit atemberaubenden blaugrün Tönen) in Blaubeuren. Aus Zeitgründen musste ich den Wasserfall von Bad Urrach bzw. die diversen Höhlen (Nebel-/Bärenhöhle, etc.) ausfallen lassen. Besten Gruß Andreas
  7. tee

    Getriebeöle wechseln

    Wie schon richtig beschrieben: V7 Due 500ml Getriebeöl & 170ml im Kardanantrieb ( die Erstversion, u.a. V7 Classic, hat 1000ml Getriebeöl und auch 170ml Kardanöl) ? Andreas
  8. Hallo Apollo, ich bezog es auf die darüberliegende Meldung von Breadfan: Gepäckträger von Gerfer. Andreas
  9. An der hier gezeigten Variante lässt sich das Gepäck im Heckbereich besser verspannen. Andreas
  10. Genau, darum gibt es diese "geniale" Lösung der "Monkeygriffe" bei der V7 Classic. Oder bei der Original Zweiersitzbank ist der - sogenannte Halteriemen - an der Sitzbank mittig durchgehend festgenäht. Alles mit dem Segen der Behörden Andreas PS jede Sozia/Sozius der sich bei mir, egal auf welcher Maschine, an dem Halteriemen festhalten will darf absteigen.
  11. Nachtrag: Zum Verspannen auf einem Motorradanhänger waren sie gut nutzbar. Nun da wird es auch noch andere Möglichkeiten geben. Überwiegend fahre ich Motorrad! Andreas
  12. Guten Morgen, die "Dinger" sind als Haltegriffe für den Soziusbertieb daran konstruiert?! Anatomisch ein Unding. Also weg damit. Vielen Dank für die info. Ja, zum Aufbocken im Hauptständerbetrieb sehe ich da eine reale Funktion. Fällt aber bei mir flach. Besten Gruß Andreas
  13. Hallo, da ich gerade so oder so im Keller war habe ich mal nachgemessen (V7 Classic). Durchmesser 22mm, Breite ca. 750mm, Unterkante mittleres Rohr zur Oberkannte Außen ca. 75mm Höhe. Besten Gruß Andreas
  14. Hallo, sind die Haltebügel unterhalb der Sitzbank konstruktiv nötig? Die Sozia kann sich so oder so daran nicht festhalten. Ich fahre zwar meistens mit der Höckersitzbank, es kommt aber auch vor, daß wir zu zweit fahren. Gibt es Erfahrungswerte? Besten Gruß Andreas (nimmt der Fahrer nicht ab - dann das Motorrad )
  15. Herzlich Willkommen Schönes Moped, viel Spaß und viele schöne Kurven mit der V7 Classic! Besten Gruß Andreas PS eine Name zum Motorrad wäre nett
  16. Hallo Thorsten, herzlich Willkommen und viel Spaß, sowie eine gute Saison 2019 mit Deiner V7. Besten Gruß Andreas
  17. Hallo, sehr schön, sehr interessant, Danke. Nun das Ziel wird auf dem "Mopedjahresplan 2019" vermerkt. So eine Tour (laut Google , kürzeste Strecke knappe 1200km, - aber dann schön über Land) das ist was Gruß Andreas
  18. Hallo Christian, herzlich Willkommen und viel Spaß mit der V7. Auf eine schöne & kurvige Guzzi Saison! Besten Gruß Andreas
  19. Hallo Sascha, Willkommen und viel Spaß mit der V7. Das geeignete Revier zum Kurven ist ja nicht weit von Dir! Besten Gruß Andreas
  20. Hallo Karl, herzlich Willkommen und viel Spaß sowie eine gute Saison auf der V7 ! Besten Gruß Andreas
  21. Wie in anderen Foren auch - vermute ich - ohne Moped Syndrom. Habt Ihr solche Themen/Phasen auch während eines Treffens? Klärt mich bitte auf. Andreas
  22. Im Laufe meiner vielen Motorradjahre habe ich von Treffen, Touren, Veranstaltungen, Clubs und Marken so viele Pins, Patches & Sticker, daß ich aussehen könnte wie ein Lametta Weihnachtsbaum. Da ich gerne "unbeschwert "Motorrad fahre habe ich die Sammlung archiviert. Andreas PS der schon schwer genug ist
  23. Euch allen ein frohes Weihnachtsfest, ein gesundes & glückliches neues Jahr sowie eine gute Motorradsaison 2019! Besten Gruß Andreas
  24. Jepp, ist bei mir verbaut, damit "der runde Taler" aus dem Fokus ist. Basis ist ein Alublech für Kennzeichnen samt Rückstrahler. Die Rückstrahlerfläche ist etwas gekantent zum Rest des Aluträgers Andreas
  25. Jürgen, "da kann ich sie nur beipflichten". Der antiquierte Rückstrahler ist zu dem modernen Style etwas "in die Jahre gekommen!" Ansonsten - kommt gut MfG Andreas
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