HEF-Guzzifahrer

Ja, das passt. Es würde auch das Soziuskissen passen, wenn denn der Gepäckträger nicht wäre. Oder eben das Soziuskissen hinten gerade wäre.

Psst, nicht verraten.....

Bin da leider raus. Auf Grund der vorherrschenden Corona-Lage mache ich mir da wenig Hoffnung, dass wir (meine Frau und ich) auch dieses Jahr größere Planungen für Treffen, Urlaub oder Konzerte machen können. Dieses Jahr wird es nur tages- oder situationsabhängig Action geben. Leider...... Trotzdem finde ich es super, dass du dir solche Mühe machst um ein Treffen auf die Beine zustellen. Ich hoff es klappt und das Treffen findet irgendwie statt. Und kurzfristig ist ja alles möglich.

Hi Tobi, die Halterungen würden ja passen. Der Gepäckträger engt das Ganze in der Länge etwas ein. Habe ja die flachere geteilte Sitzbank der Bobber schon drauf. Und die hat den gleichen Unterbau. Egal, schicke sie jetzt zurück und befasse mich mit dem Aufpolstern. Hier werde ich wohl eher die flache einteilige Sitzbank nehmen. Da habe ich mehr "Spielraum". Meine Vorstellung.... Leicht aufgepolstert mit angedeuteter Stufe nach hinten Verlängert bis 2 cm vor dem Gepäckträger Bezug schwarz mit Rautensteppung Mal sehen... Ist eben Winter und da hat man Zeit für solche Überlegungen und Arbeiten.

Nee, passt nicht von der Optik und in die entsprechende Halterung schon gar nicht. Das Soziuskissen sitzt press eng zwischen Fahrersitz und Gepäckträger. Hatte mir die Bank sowieso nur mal zum vergleich zu meiner Sitzbank bestellt. Ich probiere es dann doch lieber mit aufpolstern. Und hier warte ich das Ergebnis von Bemi ab.

So, anbei mal zwei Fotos. Die dickere Bobber-Sitzbank mit Soziuskissen passt irgendwie nicht auf meine Roamer mit eben Bobberheck und Bobber Gepäckträger. Auch mit viel Drücken und Schieben nicht. Somit auch bei mir nur die Möglichkeit der Individualgestaltung durch einen Sattler.

ich habe heute Abend beide Sitzbänke zum Vergleich. Stelle dann mal Fotos ein.

Die Arbeit des Sattlers ist jedenfalls sauber und gelungen. Ihm würde ich auch meine Sitzbank anvertrauen....

Hallo Jürgen, habe auch vor was an der Sitzbank zu ändern. Guzzi hat für die Bobber zwei verschieden hoch gepolsterte Sitzbänke verbaut (bis 2016 dünn, ab 2017 dicker gepolstert). Und wir reden hier von den geteilten Sitzbänken. Deine wie auch meine ist die flache (harte) Ausführung. Dann gibt es noch eine dicker gepolsterte Bank, welche, so siehe es aus, Bemi hat aufpolstern lassen oder die auch Zander78 auf seiner Bobber hat. Ich habe mir diese erst einmal bei meinem Händler geordert und damit Probe zu sitzen. Wenn du deine Bank aufpolstern lassen möchtest, wird es mit 2 cm wohl etwas zu wenig sein. Vergleiche mal die beiden Ausführungen der MG-Bänke.

Gut, Buchschrauben war mein erster Gedanke heute morgen. Aber es waren: Sourcing map Steckerabdeckungen, Kunststoff M6 6 mm, schwarz gekauft bei Amazon

Hallo Jürgen, ich glaube dafür habe ich Buchschrauben genommen. Schau nachher nochmal nach.

Ich halte diese Folien für unnütz. Der Wirkstoff VCI ist in der Folie eingearbeitet und wird mit der Zeit an Metallteile, und nur Metallteile abgegeben. Je nach Mengenanteil des Wirkstoffes ist die Folie 1 bis 5 Jahre nutzbar. Danach ist es nur noch eine PE-Folie. Und die VCI-Plane kurz mal zwischendurch öffnen und wieder verschliessen ist kontraproduktiv, da so der Wirkstoff seine Wirkung durch den höheren Sauerstoffanteil wieder verliert und das Prozedere von vorn gestartet werden muss. Für mich reicht, selbst bei hoher Luftfeuchtigkeit in der Garage, das Abdecken mit "alten" Betttüchern und einer Indoor-Plane. So steht auch den Schrauberstunden im Winter nichts im Wege.

Schluss jetzt endlich hier... Ich mag ja schon gar nicht mehr mitlesen!!!! Kann man nicht einfach die Meinungen anderer akzeptieren und jedem sein Motorrad gönnen. Ich fahre Guzzi und pasta, ein Anderer fährt Honda und gut ist, und so weiter.... Ich grüße jeden Motorradfahrer, egal welche Marke. Und hier dieses hitzige Kopf-an-Kopf darf uns nicht gefallen. Das können wir doch besser, oder. Fakten darf jeder schreiben und mitteilen, aber lasst das Angehen der Forumsmitglieder und Mitschreiber doch sein. Wäre nett, wenn es wieder sachlich zu geht. Und immer daran denken... noch kann jeder das Motorrad fahren, mit welchem er glücklich ist. Aussehen - Nebensache.

Ich will die 650 Kawa nicht schlecht machen. Ist bestimmt ein tolles Motorrad für Frauen, Kurzbeinige und Wiedereinsteiger, die nur mal Motorrad fahren wollen. Aber für Biker mit Liebe zum Detail... keine Chance. Royal Enfield mit der 500 oder 650, Brixton oder BSA Gold Star alles schöne Motorräder. Aber wenn man markenverliebt ist....

Geht doch nichts über einen schönen luftgekühlten Motor mit herrlichen Kühlrippen, die beim Abstellen knistern.... Wassergekühlt geht nur hinter Verkleidung damit das Schlauchwirrwarr nicht sichtbar ist. Design gut, aber das kann Kawa mit der W800 besser. Ich mag meine Guzzi, schiele aber auch über den Tellerrand. Finde aber auch immer Kleinigkeiten, die mir nicht gefallen. Auch bei der neuen V9 (Lamdasonde vorn am Krümmer). Somit komme ich immer wieder zurück auf "meine V9"; so wie sie in der Garage steht.

Tolles Filmchen, tolle Maschinen. Mein Kompliment der Orga, sogar die Streckensperrung hat geklappt. Ebenfalls, meine Adresse ist unterwegs.

Nun gut, mit den Kriegsanleihen habe ich es auch nicht so. Und die Wasserflasche an Lenker...ist im Sommer nicht gut gekühlt... Aber was gefällt ist der unaufällige Schutz des Endantriebes.... Nun denn, weiterhin viel Spass mit deiner V85TT

Passt!!!!

Kommt darauf an, wie tief du gehst. Und wenn deine Knie am Teer kratzen, ist es definitiv für dich das falsche Motorrad. Ich hatte nie Probleme und auch die Angstnippel nur in der Werkzeugkiste... Ist aber auch etwas, was jeder für sich entscheiden muss. Für den einen ist es eine Verbesserung und andere können damit nichts anfangen.

Leute, es soll doch hier kein Geschäft aufgezogen werden und verdienen möchte ich daran auch nicht; ist Bullshit. Es ging doch nur darum, ob mein Schlosser für die Interessenten hier im Forum das Teil herstellen würden. Und das würde er!!! Tee hat das Original und würde es zur Verfügung stellen. Es könnte aber auch jedem Interessenten zur Verfügung gestellt werden und jeder lässt es beim Schlosser seiner Wahl nachbauen. Ist kein Hexenwerk!!!! Sollte hierzu ein eigener Thread aufgemacht werden, so tue es bitte ein Interessent an den Teilen. Ich klinke mich dann ein. Hier bin ich erst einmal fertig und warte die Reaktionen ab. Es ist Winter und das ist Schrauberzeit. Es ist also keine Eile geboten.

So, zurück zum Thema "Fussrastenverlegung" V7/ Nevada. Mein Schlosser würde mitmachen und eine Kleinserie erstellen. Doch wie bekommen wir die Stückzahl zusammen. Denn, wie immer je größer die Stückzahl, desto günstiger der Preis.

oder ich bekomme sie zurück und lasse mein Schlosser eine Kleinserie fertigen. 😉😉😉

Stimmt, du hast sie gekauft!!!!!!

Hallo Egi, leider negativ, die Zeichnung ist nicht mehr vorhanden. Aber das muss dein Schlosser auch so können. Schraub eine Fußrastenhalterung ab und nimm meine ersten zwei Bilder. Damit müsste eigentlich alles klar sein, was du möchtest. Gruss Roland