HEF-Guzzifahrer

Meine Empfehlung:

Ja, angekommen.

Hallo Manfred, eigentlich fahre ich auch mal gern ins Sauerland. Kann deinen Unmut auch verstehen. Vielleicht war es auch nur mein erstes Gefühl, dass ich die Mistral, trotz ABE und Strassenzulassung als laut empfand. Habe auch schon die Nachfrage gestellt, ob es auch etwas leiser geht. Bis also Klärung da ist, werde ich deine Heimat meiden. Gut so??????:cool: Schönes Wochenende.

Immer in Maßen......

So, heute kam das gute Stück. Mistral VA, konisch in short mit Cat und ABE. E-Nummer auf dem Auspuff passt zu ABE. Alle Bedenken beseitigt!!!! Passt perfekt!!!! Stress- und spannungsfreier Anbau. Auspuffdichtungen von Louis, ein bißchen Kupferpaste, Halteplatte der Originalanlage um 180 Grad gedreht anbauen, Fertig!!!! Dann der erste Ton.... Mann, ganz schön laut.

Und wenn ich nicht bei fatzebuke bin??????

Danke!!!!!

@BOLDO Ja, da gebe ich dir Recht. Die S-Haken waren auch nicht mein Geschmack. Die festen Halterungen hätte ich sowieso nicht genommen, denn a.) wollte ich keine Zusatzhalterungen an der Nevada haben und b.) eine der Taschen soll mir auch unterwegs als Umhängetasche für die Kleinutensilien dienen. Da muss da Abnehmen der Tasche schnell gehen. Die andere Tasche wird dann per Helmsicherung mit einem Drahtseil und Helm am Bike verschlossen. Ich hatte hier gleich die Idee mit den Steck-(Klick-)-Verschlüssen. Aber wie durch die vorhandenen Schlaufen an Tasche und Stattelhalterung anbringen. Also schnell das Internet durchforstet und siehe da.... Wer hat es erfunden.... Die Amis!!!! Die Dinger heißen "Sea to Summit Field Repair Buckles with two Pins". Und mit den zwei Schrauben gab es überhaupt keine Probleme mehr die Verschlüsse an die vorhandenen Schlaufen anzubringen. Ich habe zusätzlich noch in jede Schlaufe eine Distanzhülse VA 6x4x25 mm gesetzt und dann den Pin durchgeführt. Hält bombenfest!!!! Und damit die Taschen nicht im Wind fliegen.... die Sicherung per Haargummis an den Transporthaken an der Nevada. Jetzt habe ich eine weitere Idee, damit die Sattelhalterung meine neue Sitzbank auch hinten zu Ansicht freigibt. Ich fertige mir (zusammen mit meiner Schneiderin...) zwei Gurte an, die ich dann unter die Sitzbank legen kann. Die Anfänge sieht du im Bild.

Legend Gear von SW Motech steht jeder Guzzi gu zu Gesicht. Ich habe sie an meiner Nevada.

Deine Guzzi hat eine Trockenkupplung. Vieleicht daher. Das "Rasseln" dürfte aber nicht nur vor der Ampel zu hören sein....

Und genau diese ABE wird bei allen Mistrals beigelegt, egal welche Ausführung. Gestern eine Mistral short mit Kat für die V7 III in der Hand gehalten mit dem gleichen Papier.... Da passt doch was nicht. Da hilft wohl nur bestellen und wenn nicht passt zurück. DANKE!!!!!!

Hallo Andreas. DANKE!!!!!!!! Das ist genau das, was ich wissen wollte!!! Wäre es mödlich mir trotzdem eine Kopie zu senden? Fährst du die Mistral mit Kat? Österliche Grüsse Roland

So Jungs (und Mädels), ich brauche jetzt mal eure Hilfe..... Mein Projekt eine Mistral in short mit Kat und ABE an meine Nevada zu bekommen scheitert im Augenblick an dem "was ist erlaubt". Es gibt eine Mistral für die Nevada, die ist aber in Langform. Short-Versionen werden zwar auf der Internetseite von Mistral auch bei der Nevada unter der Artikel-Nr. MGH-Short angezeigt, aber bis zu S.-D. verlieren sich die Infos zur Mistral. Deshalb mal hier meine Nachfrage: Wer hat an seiner V7 1 und 2 (III scheidet aus) eine Mistral in short verbaut. Dann mir bitte mal ein Foto von der E-Nummer auf dem Auspuff und eine Kopie der ABE senden. Vielleicht komme ich ja so weiter. Schöne Ostern und danke im Voraus.

Lach..., na, werdet ihr euch einig???

Und schon angeschrieben. Mal sehen

Elsterglanz.... um Gottes Willen. Der Schleifmittelanteil ist hier zu grob und zu hoch. Besser Autosol!!!!!!!

Hmmmh, interessant, Könnte mir auch gefallen. Ob man da nochmals eine Kleinserie auflegen kann?????? Grübel mal, wer es war. Vielleicht geht ja was.

@Gert Ist da nicht auch der Ölmeßstab an der Schraube???? Selbst mit dem "langen" Stab daran die Schraube verloren...... Wer war denn da zuletzt dran??????

Und wo gekauft???

Wer hat´s.... Natürlich eine BMW. :) Habe bei meiner BMW auch den Öleinfüllstopfen gegen diesen Alu-Deckel getauscht.

Hallo Gert, das hört sich ja gruselig an. Wer war denn zuletzt an der Öleinfüllschraube? Aber ich glaube, da kannstvdu keinem die Schuld zu schieben. Es sei denn, du kommst gerade aus der Werkstatt. Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Da bin ich ganz penibel. Vor Fahrtantritt kontrolliere ich Licht, Luft und alle Deckelchen Öl und Bremsflüssigkeit auf Dichtheit. Sichtkontrolle und mal anfassen. Jetzt hast du erst einmal Arbeit alles wieder sauber zu bekommen. Klamotten in die Waschmaschine. Motorrad auf Waschplatz mit Ölabscheider. Auspuff mit Autosol polieren. Autosol nimmt viel Schmutz, Teer und anderes Eingebrandes weg ohne Kratzer. Tut mir echt Leid um dich und deine Nevada. Gerade weil du auch so begeistert von ihr bist wie ich von meiner. Kopf hoch, wird schon wieder.

Also ich habe nichts von Salz gesehen. Wir sind sogar über den Stock bei Niederthalhausen gefahren. Gut, da lag am Strassenrand auch noch Schnee, aber nicht viel. Ansonsten alles trocken.

Und, hat es dir heute nicht gejuckt??? Wir waren mal ne Runde unterwegs. Guzzi fahren macht echt Spass.

Ja, ich habe aber noch jemanden, der/die mal fahren möchte......

Nein, ganz und gar nicht. Ich war auch an der California interessiert. Leider zu viel PS. Aber toll gemacht.