-
Posts
778 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
10
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by HEF-Guzzifahrer
-
-
Hallo Community, bisher hatte ich ja meine Legend Gear Taschen mit den Sea to Summit Field Repair Buckles an meiner V9 befestigt. Jetzt, günstig ein Paar Taschen der Black-Edition ergattert und gleich mal an den SLC-Träger, den ich ja sowieso am Bike als Abstandshalter habe, angehangen. Gleich der erste Eindruck.... sieht sch.... aus. Die Taschen hängen einfach zu hoch. Gut, was machen..... Lösung: Ich habe die Trägerplatten an den Taschen abgeschraubt und einfach höher gesetzt. Ging einfach und war ruckzuck erledigt. Die übrigen Löcher werde ich nun nur noch per Möbelstopfen 10 mm x 6 mm verschliessen. So sieht es jedenfalls gefälliger aus. Ich bin zufrieden.
-
Herzlich willkommen auch von mir. Aber sag, fehlt da links oben an der Windschildhalterung nicht die Schraube... Oder arbeitest du an der Gewichtseinsparung deiner Cali ???
-
stimmt!!!!!!
-
Ich habe so eine Visier-Wischer-Lippe an meinem rechten Handschuh und damit passierte es eben manchmal, dass ich das Fernlicht einschalte. Ist eben so....
-
Das liegt an den Handschuhen. Passiert mir auch öfter. Blöde Konstruktion.....
-
-
Schönen Gruss an den Edersee. Man sieht sich bestimmt nächstes Jahr mal. Gruss Roland
-
-
Diese supertollen Steckverschlüsse.......
-
...ist das eine Zweipunktbefestigung - damit beim Umfallen evtl. nützlich, bei Unfällen in Fahrt nur begrenzt wirksam... Mehr soll es bei mir auch nicht sein. Ansonsten müsste ich die Guzzi mit einem Käfig versehen. Ausstehende Motorenteile wie bei Guzzi oder BMW oder früher der Kupplungskorb der Honda CB-Modelle sind eben sehr sturzempfindlich. Aber egal, ich will fahren und nicht über den Asphalt rutschen. Und dafür tue ich in meinem Kopf das Machbare, nämlich defensiv und vorausschauend fahren.
-
An meiner Nevada und jetzt auch an meiner V9 habe hatte/habe ich die Stürzbügel dieses Anbieters montiert: https://www.ebay.de/itm/Sturzbugel-Moto-Guzzi-V7-Stone-Special-Racer-RDmotoCF44-Crash-Bars/254010906052?hash=item3b243ad5c4:g:mT8AAOSwB-1YstpD
-
Ein herzliches Hallo aus Franken
HEF-Guzzifahrer replied to Zander78's topic in Empfang und Vorstellung
Von mir auch ein freundliches "Hallo" Wenn ich mich noch recht erinnere war das Treffen immer von dem MC Wildscatters ausgerichtet worden. Immer ne geile Party. War öfters dort. Gruus Roland -
Lenkererhöhung California Custom 1400
HEF-Guzzifahrer replied to Guzzigunnar's topic in Optik und Zubehör
Eine gute Adresse..... https://voigt-mt.de oder https://sw-motech.com oder https://ab-m.de/de Schwierig was für die California zu finden, aber man kann ja mal fragen.- 4 replies
-
- 1
-
- california custom
- erhöhung
- (and 5 more)
-
Och, mach mir mal da keinen Kopp... Meine Unterkunft kann ich bis 31.08.2021 kostenlos stornieren.
-
Meine Ferienwohnung liegt auch in Balleno. Gebucht vom 09.09. bis 14.09.2021 Freu, freu, freu.......
-
Montageständer für Bobber V9 - 2020 (VR+ HR)
HEF-Guzzifahrer replied to Twixdd's topic in How to - Anleitungen
Egal mit welchen Ständer, Kanthölzer zur weiteren Stabilisierung lege schiebe ich immer unter. Der Louis-Ständer hat aber auch eine Arretierung, damit er nicht ungewollt zusammen klappt. Wenn geht, kannst du dir aber auch einen Flaschenzug besorgen..... Damit arbeite ich auch. -
Montageständer für Bobber V9 - 2020 (VR+ HR)
HEF-Guzzifahrer replied to Twixdd's topic in How to - Anleitungen
Hatte mir bei Louis mal diesen Heber besorgt: https://www.louis.de/artikel/rothewald-scherenheber-mit-adaptern/10003265?list=a9749e73216416a061ce54b6a2f4d0e1&filter_article_number=10003265 Kann man plan unter die V9 stellen oder mit den Aufsätzen unter der Schwinge verwenden. -
Und was willst du uns mit deinem letzten Post sagen? ..... zu viel bezahlt????? Meine 1. Inspektion bei der V9 hat 216 EUR gekostet.
-
Doch, sieht gut aus!!!!!
-
So, konnte heute mal auf 200 km unterschiedlichster Strecke die Ikons testen. Vorweg, sie sind allemal ihr Geld wert. Preis-/Leistungsverhältnis unschlagbar!!! Wehrmutstropfen.... Sie haben noch keine ABE. Ab April 2021 aber mit. Eingestellt habe ich sie mir mit Dämpferstufe 2 (von 4) und Federvorspannung 2 (mittlere Rastung von 3) Die V9 liegt satt auf der Strasse. Kanaldeckel, wenn mal überfahren, merkt das Popometer kaum. Kopfsteinpflaster (ja, sowas gibt es noch im ehemaligen DDR-Grenzbereich) habe ich mit 80 km/h auch zu meiner vollsten Zufriedenheit passieren können. Bei größeren Schlaglöchern, gilt auch mit Ikons... lieber umfahren. Keine Bockigkeit wenn es mal holprig in Kurvenlage wurde. Und merke ich bin kein "Extremfahrer". Für mich die richtige Wahl. Kein Vergleich zu den original verbauten Kayaba Federbeinen. Einbauanleitung Ikons.pdf
- 58 replies
-
- federbeine
- stoßdämpfer
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
SW-Motech SLC-Halter und MG Gepäckbrücke/?
HEF-Guzzifahrer replied to JuergenLOWW's topic in Optik und Zubehör
Hallo. ich habe an meiner V9 den MG Gepäckträger mit den SLC-Haltern montiert Brauchst nur längere Schrauben, U-Scheiben und eventuell ein paar Distanzhülsen. Istein bisschen Gefriemel, aber dürfte auch bei dir möglich sein. Gerade heute wieder montiert, da ich andere Dämpfer montiert habe. Vielleicht hilft das Bild.