EmmPee63

Hallo zusammen, nachdem ich mit der vollgepackten Fuhre (Stelvio 1200 8V) an einer Tankstelle, beim Abbocken vom Hauptständer, nach "vorne rechts" umgekippt bin, habe ich gesehen, dass während dieser Tour die M10-Schraube und die zugehörige Buchse der rechten Befestigung des Hauptständers verschwunden sind. Habe mittlerweile im Internet gefunden, dass das bereits mehrmals vorgekommen ist, also prüft die Hauptständerbefestigungsschrauben (Inbus, M10) links und rechts auf Sitz - Drehmoment soll 50Nm sein ... EIGENTLICH sollten die Schrauben mit "Loctite 270" gesichert sein, aber irgendwie hat Luigi da anscheinend suboptimal geklebt... (...). Bei Einbau der neu gekauften Schraube und Hülse sah ich dann, dass die Befestigungsschrauben der Grundplatte für den Seitenständer etc (Nr. 883664 im Ersatzteilkatalog) ebenfalls lose waren - eine war bereits mehrere cm herausgewandert... Weiterhin fand ich auf dem Boden liegend diese Madenschraube hier: Weiss jemand, wo diese herkommt ? An diesem Platz stehen üblicherweise eine KTM 125 Duke, eine Guzzi 850 T5 und eben die Stelvio.... Danke, schöne Grüße aus Overath, Manfred

Hallo Manfred, ( :-) ) Danke und: Immer eine Handbreit Teer unterm Reifen ... :-)

Hallo Ingo, DANKE für das Willkommen ! Und auch schöne Grüße in die Schweiz ! Manfred

Hallo zusammen, ich bin Manfred, wohne in Overath und fahre seit 5 Jahren wieder Guzzi. Bin von Honda CB750 (1982) über Yamaha XS auf LMIII, danach dann auf T5 gewechselt. Habe vor 15 Jahren wegen Nachwuchs (wie so viele...) das Moppettfahren ein- und die T5 abgestellt - sie stand und steht seit dieser Zeit im Schuppen. Habe vor 5 Jahren eine schwarze Stelvio angeschafft, mit der ich (viel zu wenig) unterwegs bin. Ich werde wegen Restaurierungsbeginn der T5 bestimmt einige Fragen hier einstellen. Schöne Grüße und: Immer einen schrottfreien Flug !