Talbot Matra

Fragt ihr vorher nicht nach, wie teuer die Inspektion ist? Ciao Lars

Na ja, die Studie ist ja auch von den britischen Kfz-Recyclern gemacht worden! Alles klar? Ciao Lars

Komisch, ich lese dort nichts darüber, dass der Einbau gebrauchter Artikel bis 2045 verpflichtend werden soll. Und die eine deutsche Autoversicherung lässt das als Alternative zu, aber nicht als Verpflichtung für den Versicherten. Absichtliche Fehlinterpretation oder nicht genau gelesen? Ciao Lars

Auf Kreta handelt die Polizei ziemlich willkürlich. Ich möchte niemanden wünschen, dort in einen Verkehrsunfall mit einem Einheimischen verwickelt zu sein. Die Schuldfrage steht dann meistens von vornherein fest. Übrigens gilt das nicht nur für Ausländer sondern für alle Nicht-Kreten, also z.B. auch für Festlandgriechen! Ciao Lars

Sehr cooles Design! Dazu noch eine geile Sportverkleidung… 🤪 Ciao Lars

Sieht aus wie der Drag Bar Lenker der V9 Bobber!? Ciao Lars

Ich empfehle für einige Klimawandelleugner das folgende Forum. Ist wohl passender: https://www.fantasy-geschichten-forum.de Habt viel Spaß in eurer selbstgemachten Fantasywelt! 😀 Ciao Lars

Ach bitte, das ist doch wohl ein Scherz, dass hier auch noch Leugner des menschengemachten Klimawandels unterwegs sind. Diese Faktenresistenz der Leugner des menschengemachten Klimawandels ist doch schon hundertfach widerlegt worden. Bitte die Weltklimaberichte des IPCC zur Kenntnis nehmen, die sind von mehr als 200 Wissenschaftler aus 66 Ländern nach sorgfältiger Forschung und Datenanlyse verfasst worden. Wer das ignoriert lebt anscheinend in seiner eigenen kleinen Blase, so nach dem Motto, was nicht im mein Weltbild passt, kann gar nicht real sein. Jetzt wundert mich auch nicht die Inbrunst, mit der hier einige gegen Elektromobilität agieren. Ciao Lars

Hauptemittenten von CO2 sind Energie und Industrie gefolgt von Verkehr. Und nein, das Klima wird nicht nur „ein wenig“ vom Menschen beeinflußt. Ciao Lars

Sorry, was ist daran schwer zu verstehen? Ich kenne keinen Autohersteller, der als Ziel hat, mit Elektromobilität Müll/Schrott einzusparen. Das ist nicht das Problem, welches E-Fahrzeuge lösen sollen, Dass man natürlich möglichst alle Prozesse im Sinne einer Kreislaufwirtschaft organisieren will, hat ja nichts mit der Antriebstechnik zu tun, sondern betrifft alle Fahrzeugtypen, egal mit welchem Motor. Recycling ist ein allgemeines Ziel, der emissionsfreie Antrieb allerdings das spezifische Hauptziel von E-Fahrzeugen, um den Klimawandel zu begegnen. Alles klar? Ciao Lars

Bitte nicht ablenken: Beim Thema Elektromobilität geht es nicht darum Müll zu vermeiden, sondern das Hauptziel ist es, die CO2-Emissionen zu verringern! Das geht natürlich um so besser, je höher im Strommix der Anteil erneuerbarer Energien ist. Da dieser Anteil immer weiter ausgebaut wird, wird auch die Umweltbilanz von E-Fahrzeugen immer besser werden. Das Recycling von Batterien hat noch viel Potenzial, was momentan leider liegen gelassen wird. Dazu gibt es einen recht interessanten Einblick vom VDI: VDI-Blog Batterie-Recycling Ciao Lars

Wie der Renault-Chef ganz sachlich und ohne Bedauern sagte: Dann muss halt die europäische Automobilindustrie von ihrem hohen Ross hinabsteigen und von den Chinesen lernen. So what? Ciao Lars

Dem E-Antrieb gehört die Zukunft. Alles andere sind Rückzugsgefechte, die typisch sind für eine Übergangsphase. Ciao Lars

Pommes-Currywurst bei Haus Scheppen in Essen. Ciao Lars

G&W in Ratingen. Ciao Lars