Lehrling

Mensch, das ist ja quasi bei mir umme Ecke! Denke, da werde ich wohl vorbei kommen. Danke dir, Jürgen, für die Anregung. Wusste gar nicht, dass es das gibt. HG Klaus

Moin Ingo, vieln Dank für die Hinweise. Will ich mal sehen, wie ich das hinbekomme. HG und schönes Wochenende Klaus

Hallo, in verschiedenen Threads war die Rede davon, dass durch ein Wechsel der Kerzen eine Verbesserung der Laufruhe bei der V7 II erreicht werden kann. Wer da gute Erfahrungen gemacht hat, dem wäre ich dankbar, wenn er mir doch noch mal konkret die Zündkerze nennt, die er verbaut hat. Und noch ´ne Frage vom Lehrling: Meine letzte Zündkerze habe ich vor ca. 40 Jahren bei einer Vespa Ciao gewechselt. Gibt es da heutzutage etwas besonderes zu beachten, oder ist es immer noch Stecker ab, Kerze raus, neue Kerze rein, Stecker drauf? HG Klaus

Hallo Frank, die Restauration und somit auch der Thread neigen sich wohl langsam dem Ende entgegen, sodass ich dir auch meinen allergrößten Respekt für deine Arbeit aussprechen möchte. Für mich als technisch Minderbegabten war es super interessant die einzelnen Schritte einer Restaurierung mit zu verfolgen. Vielen Dank, dass du uns so detailreich informiert hast. Aber eine Frage hätte ich noch. Wenn ich das richtig verstanden habe, wirst du das schöne Gerät verkaufen. Wieviel denkst du, kann man dafür aufrufen? Bzw. wie wird bei solchen Maschinen überhaupt der Preis ermittelt. Baujahr und Kilometer helfen da ja wenig weiter. Gut, letztlich wird es Angebot und Nachfrage sein, aber man sollte ja sowohl als Käufer als auch als Verkäufer eine Preisvorstellung haben. HG Klaus

Sehr schön! Die Kiste Ton in Ton mit dem Motorrad. Viel Spaß heute Abend. HG Klaus

Hallo Ingo, vielleicht kann es dich auch beruhigen, dass ich in meiner Vertragswerkstatt, welche wie schon mal erwähnt hauptsächlich die deutsche Marke wartet, bei der 1000er Inspektion Castrol 10 W 60 eingefüllt bekommen habe. Ich habe zwar mit dem Betrieb noch nicht viel Erfahrung, würde mich aber doch wundern, wenn die Öl verwenden würden, welches nicht passt. HG Klaus

Hallo Ben, herzlich willkommen im Forum. Ich bin zwar gute 20 Jahre älter als du, aber was du schreibst, wie du zukünftig motorradfahren willst, ist genau das, was ich mit meiner V7 mache. Dafür finde ich, ist sie das ideale Krad und ich habe Riesenspaß mit ihr. HG Klaus

Ah ja, dann hast du was ganz seltenes und schönes. Und jetzt hast du was neues Schönes und vielleicht wird sie auch noch mal selten. Viel Spaß wünsche ich dir mit deiner V7. Gruß und schönes Wochenende! Klaus

In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "Roadster" gibt es unter dem Titel "Italion Stallions" einen gut bebilderten Artikel über die Le Mans.

Hallo Andreas, auch von mir ein herzliches Willkommen! Aber sag: Was ist eine Saturno Bili-irgendwas? HG Klaus

Herzlich willkommen und viel Spaß beim neuen Projekt. HG Klaus

Schönes Kompliment an deine Holde!

Hallo Achim, zum Tipps geben bin ich wohl nicht der Richtige. Aber herzlich willkommen hier im Forum. Ich habe hier schon viel lernen dürfen. HG und schönes Wochenende! Klaus

Guten Abend Werner, ich fahre sicher eher niedrigtourig, aber mir ist auch noch nichts aufgefallen. Habe aber auch die Möglichkeit, den teueren Aral Sprit mit 102 Oktan im Nebendorf zu tanken, was ich auch von Anfang an tue. HG Klaus

Moin Christian, ich denke ein neuer Kardanantrieb ist ja erstmal eine gute Nachricht. Die schlechte ist wohl, dass es keinen erkennbaren Grund für das Geräusch gibt. Hoffe, dass es jetzt "geräuschfrei" bei dir weitergeht und werde das bei meiner auch noch mal genau "nachhören". Falls du dich zu einer Garantieverlängerung entscheidest, lass uns bitte teilhaben. Mich würden die Bedingungen und Preise sehr interessieren. HG Klaus

Moin Rudi, ich habe nicht die Original-Sitzbank auf'em Schirm. Aber die ist wirklich chic und ein Hingucker. Hoffentlich bleibt der weiße Teil lange sauber. HG Klaus

Herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt auf deiner "Dicken". HG Klaus

Hallo Manfred, würde ich euch sehr gerne, wenn ich es denn genau wüsste. Die Hinterradnabe und der Kardanantrieb sind völlig trocken. Und es ist bei den letzten zwei kleineren Runden auch nicht wieder aufgetreten. Ich persönlich tendiere zu der überflüssigen Dichtmasse zwischen Reifen und Felgen, welches dann insbesondere bei Sonnenbestrahlung austritt. Aber der Experte bin ich ja auf keinen Fall. Und wichtig ist mir, dass ich nicht den Eindruck habe, dass es nichts mit dem Antrieb zu tun hat. HG Klaus

Vielen Dank an alle, die sich Gedanken haben!! HG Klaus

Vielen Dank für die Tipps!! Sollte ich den Helm mit sauber kriegen. HG Klaus

Sorry, ist vielleicht eine etwas blöde Frage, aber ich weiß nicht genau was das ist. Shoei empfiehlt mit einer "milden Seifenlösung aus Flüssigseife" Helm und Visier zu reinigen. Aber wie mache ich die? Babyshampoo, normale Handseife, Neutralseife, Spülmittel? Kann jemand helfen? HG Klaus

Moin Lutz, davon sprach der Werkstatt - Mann auch. Das könne auch mal austreten. Ich bin erstmal beruhigt und werde es weiter beobachten. HG Klaus

Hallo Jens, der Angststreifen ist das eine, die Schlieren meiner Meinung nach was anderes. Weil die nur auf ca 20 cm vom Reifen aufgetreten sind. Würde meinen, dass die dann überall bzw. unregelmäßig verteilt auftreten. HG Klaus

Guten Abend Harry, meine hat jetzt 1300 km runter. Mir ist am 2. Gang bislang nichts besonderes aufgefallen. Schaltet sich wie alle anderen. Und hört sich auch so an. Im kalten Zustand muss ich manchmal zweimal treten bis der 1. drin ist. Und seitdem bei der 1000er Inspektion die Kupplung nachgestellt wurde, klappt es auch mit dem Einlegen des Leerlaufs. Das ist es aber auch schon. HG und schönen Abend! Klaus

@Manfred, da magst du wohl recht haben. Hauptsächlich machen die BMW. Vielleicht sollte ich doch anstatt 20 km 40 fahren. Dort ist einer, der angeblich gut "Italiener" kann. @Burghard, da muss man ja echt Beileid wünschen. Was nervigeres kann man sich ja kaum vorstellen. Ist ja beim Auto schon schlimm, aber bei so einem Spaß- und Hobbygerät, wie'n Moped geht das ja gar nicht. Drücke dir auf jeden Fall die Daumen, dass die Sache bald endgültig erledigt ist. HG Klaus