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Moin Daniele, noch mal vielen Dank für den Hinweis. Habe mich dort schon angemeldet. Bin dort der Azubi. Klappt aber nicht immer mit dem einloggen. Aber das wird. Ich vermute das liegt an mir. Schönes Wochenende Klaus
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Guten Morgen und vielen Dank für eure Rückmeldungen. Da von euch keiner geschrieben hat, dass die Maschine aus dem letzten Loch pfeift oder davon kaputt geht, bin ich erstmal beruhigt. Trotzdem kann es natürlich Sinn machen, mal den Auspuff zu prüfen, oder auch mal längere Zeit ein wenig höhertourig zu fahren. 6000 Touren erreiche ich ja doch eher selten. Und im Dauerbetrieb wohl noch weniger. Obwohl ich sie schon immer über 3000 halte. Mir scheint, da fühlt sich der Motor am wohlsten. @Itaker: ich konnte leider den Link nicht öffnen. Aber danke für deine Erfahrungen. Da mich das Patschen nicht sonderlich stört, werde ich dann wohl von irgendwelchen Veränderungen im Mapping oder anderes erstmal Abstand nehmen und noch ein paar Kilometer machen, ob´s irgendwann nervt. Vielen Dank und herzlichen Gruß Klaus
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Hallo Kollegen, ich fahre ja seit kurzem eine Stelvio 1200 8V, Bj. 2013, 13000 km. Jedes mal beim Gas weg nehmen, "knallt" und "patscht" es vernehmlich aus dem Auspuff. Nicht super laut, aber schon so, dass ich es immer höre. Ansonsten, finde ich, fährt sie gut, springt gut an und hat auch keine Probleme, im kalten Zustand gleich los zu fahren. Nun hat mir ein anderer Stelvio-Fahrer berichtet, er sei mit seiner Maschine auf `nem Leistungsprüfstand gewesen und die hätten alles neu eingestellt. Geräusche sind weg. Frage: Ist das empfehlenswert bzw. sogar notwendig? Kann da auf Dauer was kaputt gehen. Nur zur Geräuschvermeidung würde ich das Geld wohl nicht ausgeben wollen, wohl aber zum Erhalt des Motors. Schon mal vielen Dank für eure Rückmeldungen! HG Klaus
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Hallo Peter, habe wie immer mit großem Interesse deine sehr detaillierten Ausführungen gelesen. Ich bekomme nächste Woche auf meiner Stelvio hinten den Scorpion Trail II aufgezogen. Im Moment sind vorne und hinten noch die "einer" drauf. Habe ja bislang erst ca 1000 km gefahren, aber die Reifen machen auf mich einen guten Eindruck. Wirklich überzeugt hat mich ein Kurventraining auf einer Kartbahn, welches (leider) bei Regen statt gefunden hat. Das schafft echt Vertrauen. HG Klaus
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Bring's noch mal nach vorn.
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Danke dir! HG Klaus
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Moin Friedrich, ist wirklich sehr gelungen. Sehr schöne Farbe. Aber mich interessiert auch dein Auspuff. Was ist das für einer und wie bist du damit zufrieden? HG KLaus
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Mensch Ingo, das tut mir wirklich leid. So eine blöde Geschichte. Dass es hätte schlimmer kommen können, ist da wohl nur ein schwacher Trost. Ich wünsche dir gute Besserung und dass die schöne Griso ordentlich durch renoviert wird. HG Klaus
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Hallo Jens, ich bin ja überhaupt kein Experte, kann aber von meinem Sohn berichten. Dessen Yamaha FZ8 (oder so) wurde von 100 PS auf A2-taugliche 48 PS nur über eine Begrenzung des "Gasweges" und somit der Drehzahl gedrosselt. Ich habe die Maschine noch nie gefahren, aber demnach müsste auch im unteren Drehzahlbereich doch einiges los sein. Und ob das immer so gemacht wird, weiß ich natürlich auch nicht. HG Klaus
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Moin Tobi, herzlich willkommen! Hier werden Sie geholfen! Viel Freude mit deiner Cali. HG Klaus
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Hallo Joker...., herzlich willkommen im Forum. Bist ja nicht so sehr weit weg von mir. HG Klaus
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ADAC Training/Grundfahrübungen mit unserer Moto Guzzi
Lehrling replied to jensimaniac's topic in Allgemeines
Hallo Andreas, wenn's klackert und du denkst, du hast was kaputt gemacht, dann war das dein Abs. Ich übe diese Gefahrbremsung immer wieder, wenn ich alleine auf der Landstraße bin. Ca. 80 km und dann an irgend 'ner Landmarke voll rein. Kann mir dann angucken, wie lang der Bremsweg ist. HG Klaus -
Guter Tip bei Reifenpanne-Plattfuss aus anderem Forum...
Lehrling replied to Pepe's topic in Fahrwerk und Reifen
Jetzt weiß ich endlich, warum das "vulkanisieren" heißt. -
Hallo Michael, zu deiner Auspufffrage: Nein, man muss nichts ändern oder anpassen. Einfach aufstecken und sie läuft so gut (oder auch so schlecht), wie sie werkseitig läuft. Habe auch noch nicht gehört, dass jemand wegen dieser Mistrals an der Motorabstimmung etwas verändern musste. HG Klaus
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Black Betty V7 II über den Winter aufgehübscht
Lehrling replied to Malle's topic in Optik und Zubehör
Oh, das wäre klasse. Vielen Dank!! HG Klaus -
Black Betty V7 II über den Winter aufgehübscht
Lehrling replied to Malle's topic in Optik und Zubehör
Moin Boldo, sieht auf jeden Fall chic aus. Gibt es die Datei noch und ist da ein teueres Copyright drauf? Schönen Abend Klaus -
Black Betty V7 II über den Winter aufgehübscht
Lehrling replied to Malle's topic in Optik und Zubehör
Moin Boldo, wo hast du denn diese flotten Aufkleber her? Selbstgemacht? HG KLaus -
Hallo Béla, schön mal wieder einen Niedersachsen im Forum begrüßen zu können. Viel Freude und gute Fahrt! Klaus
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Hallo Roland, vielen Dank, sowas ähnliches hatte ich auch schon vermutet. Sehr schönen Cruiser, den du hast. Wünsche dir allzeit gute Fahrt und "good vibrations"! HG Klaus
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Hallo Roland, welche Spiegel hast du da verbaut? Danke und Gruß! Klaus
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Hallo Dieter, herzlich willkommen im Forum! Wie's aussieht, fahren wir beide die gleiche Mopete. Ich bin aber kilometermässig noch "Meilen" von dir entfernt. HG Klaus
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Italo - Frühstück in Petershagen-Lahde
Lehrling replied to Lehrling's topic in Veranstaltungen und Treffen
Moin Jürgen, mit etwas Glück sehen wir uns noch. Könnte aber knapp werden. Aber es gibt ja noch die ein oder andere Gelegenheit in OWL. HG Klaus -
Am kommenden Sonntag, den 15.04.2018 findet das Italo-Frühstück an der Weser in Petershagen - Lahde statt. HG Klaus
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Kat bei der Auspuffanlage Nevada 750 BJ. 2013
Lehrling replied to HEF-Guzzifahrer's topic in Auspuffanlagen
Hallo, ich habe die Short mit Kat. Auf dem Rohr ist neben der e-Nummer auch noch "Kat" eingraviert. Insofern durchaus nachvollziehbar, ob die Tüten mit oder ohne sind. HG Klaus