MGNeuling

Hat sich erledigt. Hab' die Option "Über Antworten benachrichtigen (Inhalt folgen)" aktiviert. Dann gings.

Im roten Forum las ich sinngemäß, dass die seitlichen Krümmer dem neuen Ventiltrieb geschuldet sind, wenn die DOHC mit Kette werkelt. Das leuchtet ein, finde ich. Die längsliegende KW korresponiert dann auch mit längsliegenden NWn. Die Ventilbetätigung mit dem bisherigen Konzept (Halbkugel-Brennraum und radiale Ventile) wäre sonst vermutlich nur mit allerlei Klimmzügen möglich. Gruß an alle Ralf

Hallo, leider kann ich keine Beiträge mehr posten. Beim Klick auf Speichern/Antworten tut sich nichts. Und zwar nicht erst seit heute. Hat jemand eine Idee Rat ... liegts vielleicht an meiner Software? Bin mit Ubuntu (18) und Firefox (92) zugange. Danke im Voraus ... falls DIESER Beitrag klappt 🙃 Grüße Ralf

Allerbesten Dank für deine Einladung, Harun. Und für die PN(s). Ich bin sehr spontan, man muss mir nur rechtzeitig genug Bescheid sagen 😇 Da ist noch mein Job, der ständig den ganzen Tagesablauf und natürlich auch jegliche Urlaubsplanung durcheinander bringt. Aber nächstes Jahr geh' ich in den Ruhestand! Und ja, wir müssen unbedingt beaufsichtigt werden, alles andere wäre unverantwortlich!!! 🤪 Mit vortrefflichen Grüßen Ralf

Dann ist dir sicher auch nicht die Gasolin-Tankstelle mit der Borgward-Werkstatt entgangen 😉. Ein Ort zum NaseamSchaufensterplattdrücken. Für mich jedenfalls. Beste Grüße Ralf

Dann weiß ich ja nun, wen ich zwangsrekrutiere, wenn ich mal 'ne Tour durch eine Gegend fernab jeglicher Zivilisation ins Auge fasse 😇 Improvisationsgabe ist oft wertvoller als eine formale Ausbildung! Dichtung für alle! Ralf

Hallo, da ist mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit 'was faul. Es sollte grundsätzlich kein Geschäft ohne Besichtigung und höchstpersönliche Gegenwart der Beteiligten geben. Wer auf Betrug mit Hilfe von Internettricksereien aus ist, scheut in der Regel bereits ein Telefonat. Das Böse ist immer und überall ... 🥴 Ralf

Hallo, für meine Royal Enfield hatte ich mal hier einen Halter aus Edelstahl geordert: www.fritz-metall-art.de Nicht ganz billig, aber wertig. Gruß Ralf

Dann grüße ich mal herzlich als gebürtiger Ammerländer und ehemaliger Oldenbürger 🤗 Ralf

Das will ich meinen. Zu Putlos fällt mir der Schießplatz ein, ein beliebtes Reiseziel mit der Bundeswehr Touristik. Nebenbei ... ich war ein lausiger Schütze 🙃

Hallo, beim neuzeitlichen Überspanungsschutz handelt es sich in der Regel um einen sogenannten Varistor. Das ist ein spannungsabhängiger Widerstand - also keine Spule oder Kondensator. Der Widerstand ist gewöhnlich parallelgeschaltet (deshalb sind beide Kabel mit dem Bauteil verbunden) und sorgt dafür, dass unerwünschte Spannungsspitzen durch ihn gleichsam kurzgeschlossen werden. Gruß an alle Ralf

SA-GEN-HAFT 😉

Sicher, der routinierte Mopedfahrer fährt so, dass er kein ABS benötigt. Leider muss ich einräumen, dass mich das System schon 2 mal vor Ungemach bewahrt hat. Denn es gibt ja beispielsweise auch immer noch Umstände, auf die man keinen Einfluss hat. Gruß Ralf

Hallo, über die Bellagio kann ich nix sagen. Aber die Breva 1100 (ABS) ist ein Klasse-Reisemoped, die mich noch nie im Stich gelassen hat. Auch gerade gesehen in den Kleinanzeigen der Bucht. Mit relativ geringer Fahrleistung und deutlich günstiger als die "Bella". Viel Glück und Erfolg bei deiner Wahl 😏 Ralf

Bei einem ähnlichen Malheur hat mir Kältespray geholfen. Das Gummi wird spröde und verliert sein Anhänglichkeit. Viele Grüße Ralf

Seinerzeit war ich nur lautlos in der Luft (durchstarten iss nich ?), das war noch günstiger. Trotzdem brummte es natürlich auch so ... Motorsegler, die Winde, Seilrückholwagen etc., also auch jede Menge Wartungsbedarf. Davon abgesehen ... ich glaube, dass diejenigen, die sich mit der Schrauberei unsicher fühlen, weniger gefährdet sind, als diejenigen, die sich gern selbst überschätzen. Jene werden sich gewöhnlich gut informieren, bevor sie in Aktion treten, diese dagegen betreten auch Neuland ohne den geringsten Selbstzweifel, nur weil sie halbwegs gerade einen Dübel in die Wand bugsieren können. Nicht, dass ich nicht auch Lehrgeld bezahlt habe. An meinem damaligen Mini Cooper war mal der Bremslichtschalter im Eimer, und der saß dummerweise direkt auf dem hydraulischen Bremssystem. Jedenfalls ... bei der Entlüftung muss etwas schiefgegangen sein und am nächsten Morgen hab' ich ins Leere und das Garagentor eingedrückt. Vaddern sparte nicht mit Stimme ? Seitdem prüfe ich vor der Abfahrt, ob und wo der Druckpunkt ist beim Bremsen - egal ob am Auto oder am Moped. Immer!!! Gruß an alle ? Ralf

Hallo Holger, dann korrigiere ich in < man kann nie Putzlappen genug haben > ? Sonntäglichen Gruß Ralf

Das waren die begehrten Werkstattflüge. Wurden zwar im Flugbuch eingetragen und brachte Stunden, fielen gebührentechnisch aber nicht zu Buche. Im Übrigen ... für Flieger und Mopedfahrer gilt gleichermaßen: es gibt alte Piloten, und es gibt kühne Piloten, aber keine alten und kühnen Piloten.

Moin, ich kann Tim nur beipflichten. So ein Messschieber sollte zur Standardausstattung gehören. Braucht man immer mal. Der mit dem digitalen Display empfiehlt sich eher, wenn man sich schwer tut, den Nonius abzulesen. Schönes WE für alle Ralf

Meine Hochachtung! Falls du dein neues Hobby noch etwas ausbauen willst ... die VEBEG versteigert gegenwärtig ein paar Sattlernähmaschinen ? Beste Grüße Ralf

Bei der Horex hieß das Doppelport - vermutlich um den peinlichen Fallstricken der deutschen Grammatik zu entgehen ?

Das war so üblich, hauptsächlich bei der mißtrauischen Landbevölkerung. Jedenfalls zu meiner Zeit. Und wenn die Fuhre noch so wackelig war. Denn was man nicht sah, konnte geklaut werden. Deshalb alles im Blickfeld, ob Milchkannen, Handtaschen oder Kleinkinder ? Euch allen einen formidablen Rutsch ins Neue Jahr und bleibt senkrecht - mit oder ohne Moped! Ralf

Mit "einen an der Waffel" wärst du hier enger am Thema ? Ich beklage übrigens schon seit Jahr und Tag, dass die Guzzi keine Zapfwelle am Getriebe hat, womit etwa eine Kaffeemühle anzutreiben wäre. Für den gelungenen Espresso beispielsweise. Geht auch per Hand, ich weiß, aber in meinem Alter muss man mit den Kräften haushalten Knackiges WE für alle Ralf

Die meisten Leute verbinden mit Glas ja das oft und gern belächelte Goggomobil - wenn überhaupt. Dabei gab es durchaus weitere tolle und innovative Autos von Hans Glas. Und ich meine mich zu erinnern, hier gab es den ersten serienmäßig verbauten Zahnriemen. Seinerzeit gab es als Moped mit Drehkolben auch noch die Van Veen OCR 1000 - ein echt fettes Teil und inzwischen zu fast astronomischen Preisen gehandelt. Wehmütige Grüße an alle Ralf

Helm und breites Grinsen. Der Rest ist optional ?