Malle

Verkaufe meinen BAAK Medium Front Mudguard in satin black, da ich einen Scrambler Frontfender verbaut habe. Neupreis war 135 €. Ich würde ihn für 56€ incl. Versand abgeben. Ob er für andere Modelle passt, weiß ich nicht. Falls jemand Interesse hat, bitte bei mir melden. Grüße Bernd

Die ist aber auch sehr schön ?

Das ist ein Motogadget Mini Speedometer, den ich samt plug and play Kabelsatz auch bei Baak gekauft habe. Der Preis für das Teil ist aber jetzt extrem teuer. Von dem ganzen „Turm“ am Lenker ist nur das Zündschloss übrig geblieben. Die Lampe habe ich auch heruntergesetzt. Grüße Bernd

Ja. Auch das Heck und der Frontfender

Und hier meine Black Betty

Instrumententafel ist auch weg

Verkauft!

Verkaufe hier meine V7 II Monositzbank zum Preis von 100 € zzgl. Versandkosten. Die Sitzbank ist in tadellosem Zustand.

Rizoma Spiegel und original Spiegel sind verkauft

Hallo, nachdem ich den Umbau meiner V7 II fast beendet habe, biete ich hier einige Teile, die ich nicht mehr benötige, zum Verkauf an. Die Teile waren ca. 1.000 km montiert. Original sind die Teile sehr teuer. Bei Interesse bitte PN an mich. Über die Preise kann man noch reden. Angeboten werden: Rizoma Spiegel incl. Lenkerenden MA 534: 150 € (linker Spiegel hat leichte Kratzer vom Kontakt mit der Garagenwand, s. Foto) Seitendeckel schwarz: 120 € Spiegel original: 40 € Fußrasten vorne: 50 € Fußrasten hinten 40 € Frontschutzblech: 60 € Heck komplett: 280€ Instrumententafel: 380 € Schönen Sonntag euch allen und unfallfreie Fahrt Bernd

Verkauft!!!

Hallo Frank, ist das klacken beim Bremsen nur einmalig oder andauernd? Falls es nur einmal klackt, kann es auch an deinen neuen Bremsbelägen liegen. Sind die original oder vom Zubehörhandel? Manche Beläge haben ein wenig Spiel im Bremssattel. Kupferpaste kann da Abhilfe schaffen. Gruß Bernd

Hallo Ulle, schön, dass dir meine Infos was gebracht haben. Dazu ist das Forum ja da. Sieht toll aus. Sogar mit „Dackelohren“ Grüße Bernd

Hi Stephan, ja, die Halter sind auch von BAAK. Zur Befestigung der Lampe benötigst du noch die Distanzstücke (headlight struts). Die Blinkerschellen sind von Rizoma (unverschämt teuer). Grüße und gutes Gelingen Bernd

Hallo Stephan, der Tacho kommt mit einem passenden Kabelbaum. Die entsprechenden Kabel müssen nur umgesteckt werden. Dabei wird der Knubbel vom alten Tacho unter den Tank gelegt und dort mit dem Radsensor usw. verkabelt. Alles easy und für jemand, der keine 2 linken Hände hat, einfach zu machen. Einzig der Anbau des neuen Tachosensors am Hinterrad ist ein wenig diffizil, da wenig Platz zum Arbeiten ist. Der neue Sensor wird dort platziert, wo bei der V7 ohne ABS der ursprüngliche Sensor war. Bei der Due ist dort einfach eine Aussparung an der Schwinge. Ich würde dir empfehlen, gleich den Lampenhalter mit zu tauschen, da der Alte stört. Die Blinker habe ich dann mittels einer Schelle am Gabelholm befestigt. Grüße Bernd

Mit den Spiegeln bin ich auch nicht mehr so glücklich. Die waren eben das erste, was ich getauscht hatte. Ich finde sie jetzt auch etwas zu klobig. Das kommt hat heraus, wenn man zu Beginn des Umbaus noch keinen richtigen Plan hat. Aber wie gesagt: eine Guzzi ist nie fertig. Über kurz oder lang kommen noch verstellbare Kupplungs- und Bremshebel dran. Und evtl neue Stoßdämpfer. Jetzt wird aber erst mal gefahren. Grüße Bernd

Hallo CPE, ja, du hast recht. Eine Guzzi ist halt nie ganz fertig. Kurze schwarze Endtöpfe würden bestimmt ganz gut passen. Welche Steckverbinder meinst du? Grüße Bernd

So, fertig! Grüße Bernd

Hallo Ulle, hier ein Bild, wie ich den rechten vorderen Blinker angeschlossen habe. Wenn du den Tank abgebaut hast, ist es relativ einfach, die neuen Blinker und den Widerstand zu verkabeln. Gruß Bernd

Ich baue am Wochenende den Tank ab, weil ich den neuen Tacho anschließen möchte. Ich mache dann mal Bilder, wie ich die Blinker angeschlossen habe. Grüße Bernd

Hallo Ulle, löten musst du da nix. Hinten habe ich ja gleichzeitig den Heckfender von BAAK verbaut, da lag schon ein passender Kabelbaum bei. Vorne habe ich ein Stück vom original Blinkerkabel stehen lassen und den Widerstand und das Kabel des Rizoma Blinkers mit Steckverbindungen verbunden (bei den Blinkern liegt auch eine Einbauanleitung bei). Funktioniert auch bei den hinteren Blinkern so. Ging ganz easy. Grüße Bernd

So liebe Gemeinde. Der Tacho von Motogadget ist jetzt da. Doch bevor ich in anbaue: hat jemand eine Idee, wo ich die beiden Kontrolllampen für das ABS und die Traktionskontrolle verbauen kann? Oder kann ich die ganz abklemmen? Die Idee von BAAK war, sie in den Seitendeckel zu verbauen. Finde ich persönlich aber nicht so schön. Für Ideen wäre ich dankbar. Schöne Pfingsten Bernd

Hallo zusammen, danke erstmal für die Rückmeldungen zu meinem Umbau. Schön, dass einige mir hilfreiche Anstöße geben. Auch für Kritik bin ich dankbar, da man im Eifer manchmal über‘s Ziel hinausschießt. Stephan, was hast du den für einen Endschalldämpfer verbaut? Bisher hab ich noch keinen gefunden, der 1. mit Kat ist und 2. mir wirklich zusagt ( außer dem Staintune, der ist aber wohl nicht zulässig). Grüße Bernd

Hi Stephan, Ich hab mir den Tacho bei Baak bestellt. Ist zwar ganz schön teuer und hat 6 Wochen Lieferzeit. Dafür liegt aber ein für die V7 gefertigter Kabelbaum bei. Sonst würde ich mir das nicht zutrauen. Ich habe mich mit den Leuten von Baak schon ausgetauscht und die haben mir versichert, dass es funktioniert. Hab dann halt keinen Drehzahlmesser mehr. Bin selbst gespannt. Der Seitendeckel mit der Tasche sieht toll aus. Grüße Bernd

Hallo Stephan, als ich die Seitendeckel bestellt habe, war das ganze Anbaumaterial dabei. Das sieht dann so aus: Zwischenzeitlich habe ich noch einen Rizoma-Lenker verbaut. Der Mini-Tacho von Motorgadget ist bestellt. Wenn der dran ist, folgen weitere Bilder. Bin dann bald fertig mit dem Umbau. Vielleicht noch etwas Kleinzeugs (Griffe, Hebel usw.) Grüße Bernd