Hallo Stephan,
der Tacho kommt mit einem passenden Kabelbaum. Die entsprechenden Kabel müssen nur umgesteckt werden. Dabei wird der Knubbel vom alten Tacho unter den Tank gelegt und dort mit dem Radsensor usw. verkabelt. Alles easy und für jemand, der keine 2 linken Hände hat, einfach zu machen.
Einzig der Anbau des neuen Tachosensors am Hinterrad ist ein wenig diffizil, da wenig Platz zum Arbeiten ist. Der neue Sensor wird dort platziert, wo bei der V7 ohne ABS der ursprüngliche Sensor war. Bei der Due ist dort einfach eine Aussparung an der Schwinge.
Ich würde dir empfehlen, gleich den Lampenhalter mit zu tauschen, da der Alte stört. Die Blinker habe ich dann mittels einer Schelle am Gabelholm befestigt.
Grüße
Bernd