Guenter

Neuester Stand heute: Immer noch keine Drosselsätze für Moto Guzzi auf 35 kW oder 48 PS außerhalb von Guzzi Deutschland bzw. Händler.

Neuester Stand heute: Immer noch keine Drosselsätze für Moto Guzzi auf 35 kW oder 48 PS.

Habe einen Universalhalter für die Rollei 5S Actioncam, der sich als recht praktisch erweist. Er läßt sich wunderbar an einen Gepäckträger schrauben, und man kann nach hinten filmen. Oder an den Lenker schrauben für Aufnahmen onboard nach vorn oder direkt auf den Fahrer gerichtet.. 1/4" Zoll-Gewinde fixiert die Kamera oder genauer: die Actioncam im schützenden und lärmdämmenden Unterwassergehäuse. Wie befestigt Ihr Eure GoPros, Contours, Rolleis, Actioncams?

Wieder ein schöne Idee des Italieners Oberdan Bezzi, was das Moto Guzzi-Werk in Mandello schönes machen könnte. Moto Guzzi V75 Lario, ein Klassiker für heute. Wie gefällt Euch diese Idee? Auf welch einem tollen Erbe sitzen sie am Comer See. Und wie wenig machen sie draus? Aber wenn sie mal loslegen würden, würde Motorradfahrern in aller Welt nur so der Speichel fließen.

Mit im Rollei-Paket dabei ist der Fernauslöser. Den finde ich sehr praktisch. Draufdrücken und er filmt los - oder macht ein Einzelbild oder eine Sequenz. Und rot heißt Stopp. Vorteil des Fernauslösers: Ich filme damit nur die spannenden Kurven, nicht aber die langweiligen roten Ampelphasen. Das "best of" reduziert hinterher die Bearbeitungszeit erheblich. Ich habe ihn an einem Band um die Hand hängen. Oder klebe ihn mit einem doppelseitigem Klebeband an die Verkleidung innen, auf die obere Gabelbrücke oder notfalls auf den Bremsflüssigkeitsbehälter. Man muß je nach Fahrzeug zusehen, daß man eine gerade Fläche hat, damit der Auslöser sicher klebt. Mit dabei im Paket ist eine Klemmung, in die der Fernauslöser sicher einrastet, und die man dann mit Krokodilklemme irgendwo festmacht. Aber das irgendwo gestaltet sich am Motorrad schwer, bisher habe ich nichts gefunden, was dauerhaft den Erschütterungen standhält. Also doch mit dem Bändchen um die linke Hand. Wie würdet Ihr das befestigen?

Das Schweizer Töff Magazin schreibt über die Moto Guzzi Bellagio: Fazit:

Moin Alfred, es gibt eine Menge von möglichen Ursachen. Mußt eine nach der anderen abchecken. Lenker locker fassen? Richtiger Luftdruck? Radlager okay (seitlich gegen Felge drücken)? Reifen richtig ausgewuchtet? Wie alt/abgefahren sind die Reifen? Evtl. beim Radeinbau Gabel verspannt? Wem fällt noch was ein gegen eine pendelnde Norge 1200?

Moin Alfred, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter

Hockenheim Classic 13. - 15. September 2013 Was für Klassisch angehauchte. Die Atmosphäre vergangener Tage hautnah bei den Hockenheim Classics auf dem Hockenheimring erleben. Das offene Fahrerlager und die zeitgenössischen Accessoires sowie das ein oder andere lang ersehnte Ersatzteil bieten alles rund um den historischen Motorsport.

Bei der Rollei gibt es mehrere Zubehörpakete. Hier ist das sogenannte Outdoor abgebildet, mit diversen Haltern, Monitor, Fernauslöser, Batterypack, Wifi-Pack... Das Paket ist preiswerter, als die Dinge einzeln nachzukaufen.

Der Signore war wieder beim Entwerfen. Oberdan Bezzi hat sich nach der Monza V75 diesmal ans Cafe Racer Thema gewagt. Grün, Le Mans-Stil, voller Charakter. Eigentlich müßte das Werk diesen Entwurf 1:1 nachbauen. Und würde einen Volltreffer landen. Oder was meint Ihr?

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Auf der rechten Seite der Actioncam: Klappe aufschieben, Micro-SD-Karte einschieben (keine SD-Karte, die ist viermal so groß von der Fläche her). Ist hier bei Rollei im Lieferumfang dabei, 8 GB groß, also sehr ordentlich. Darauf achten, daß die Anschlüsse nach vorn, zu Dir selbst, schauen. Durch Draufdrücken plöppt die Micro-SD-Karte wieder heraus. Der runde Anschluß drunter ist für ein externes Mikrofon. Habe ich aber nicht. Außerdem: Das dichte Unterwassergehäuse hat keinen Platz für eine Leitung nach draußen. Für Onboardaufnahmen vom fahrenden Fahrzeug aus ist es meines Erachtens wichtiger, die extremen Windgeräusche zu eliminieren Schon Tempo 30 bringt einen tobenden Orkansound.

Ahoi Schwälmer, Grüße aus Nürnberg/Franken nach Hessen. Herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Wie zufrieden bist Du denn mit Deinen dievrsen Guzzis? Irgendwelche Wehwechchen oder alles paletti mit den Bellas ausse Italia? Irgendwas gepimpt, zum Besseren? Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Und vielleicht stellst Du noch ein Avatarbild von Dir ein, damit Du uns bei jedem Beitrag anlächelst. Saluti Günter

@ KS750: herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Hat KS750 was mit Zündapp zu tun? Oder wie hast Du wirklich? Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Und vielleicht stellst Du auch ein Avatarbild von Dir ein, unter Benutzerkontrollzentrum. Saluti Günter

Dabei gelten die Bridgestone BT45 doch als ausgezeichnete Straßenreifen für Youngtimer. Vielleicht nur auf ausgezeichneten Straßen - und nicht auf staubigen Griechenlandpisten. Tut mir leid, daß Du Dir dabei so weh getan hast. Toi toi toi für rasche und nachhaltige Genesung. Reifen Freigaben für Guzzi California III 1000 habe ich ich auch entdeckt, hilft Dir das weiter?

So sieht der angeklickte Monitor von hinten aus. Zirka daumenagelgroßes Display. Aber es reicht mir, um die Kamera auszurichten. Kein abgeschnittenen Köpfe in der Gruppe, keine verunglückten Onboard-Aufnahmen mit Nur-Straße oder Nur-Himmel Mit dem Knopf M kommt man an die Einstellungen (für Video, Foto und weiteres) heran, die dann auf dem Monitor aufleuchten. Plusminus links rechts steuert die Einstellungen, der ok-Knopf bestätigt die Auswahl. Funktioniert recht einfach.

Die "Tage des Donners" finden vom 7.-8. September wieder im Hamburger Stadtpark, im Zentrum der nordischen Metropole, statt. Infos unter: www.motorevival.de Seit 1999 erlebt das Hamburger Stadtparkrennen ein Revival als Oldtimer-Veranstaltung für historische Motorräder, Gespanne und Autos (Oldtimer bis Baujahr 1978 sowie Youngtimer bis Baujahr 1984) mit Demonstrationsrennen und Gleichmäßigskeitsprüfungen. Bei den beiden Stadtpark Revivals 1999 und 2000 führte eine 4 km lange Strecke teilweise durch den Park. Saarlandstraße und der davon abbiegende Südring sind Abschnitte der historischen Rennstrecke. Seit 2004 wird ein 1,7 km langer Kurs östlich des Parks genutzt. Der Kurs führt von der Saarlandstraße zum Südring und zurück. Als Besucher ist diese Veranstaltung sicherlich ein Ereignis, welches man sich nicht entgehen lassen sollte!

Eijeijei, Benzintropfen auf den heißen Auspuff... Hollywood hätte seine Freude dran. Aber wir, als Italia-Fahrer? Hatten andere Guzzisten auch solche Lecks zu verzeichnen?

40 Jahre Guzzi: Das ist ein großartiger Grund, eine besondere Flasche aus Bella Italia zu köpfen. Gratuliere, Jürgen!

Hi hi, das wäre aber eine preiswerte Folierung Deiner Guzzi California 1400

So könnte sie sein. Eine Guzzi V75 Monza. Heute. Im Stile vom damals, aber mit moderner Technik. Erträumt vom Designer Oberdan Bezzi. Wie gefällt sie Euch?

Actioncam von oben. Mit angestecktem Monitor-Rückteil. Zu sehen sind : 1. Der Schiebeschalter für ein-aus links oben 2. links unten der rote Knopf startet die Videoaufnahme 3. rechts oben Stop 4. rechts unten kann man Foto machen 5. In der Mitte ist ein kleines LCD-Display 6. In der Mitte unten ist das Mikrofon Eigentlich einfach und logisch aufgebaut.

Das mit den angeblich besseren Benzinsorten hilft in erster Linie den Mineralölfirmen

Ulf Böhringer schreibt im Schweizer Töff über die Guzzi V7: