Guenter

Manchmal traut man seinen Augen nicht. Guzzi California siegt in der MO-Leserwahl, Heft 12-2014, ab seite 92. 13 Modelle standen zur Auswahl, die California sieht mit 53,1% der Stimmen. Platz 2: Horex VR6 Roadster mit 6,6%, Platz 3: KTM Duke 390 mit 6,1% Dann folgen: KTM Adventure 1190 5,8% BMW R 1200 GS 5,8% MV Agusta Brutrale 800 4,9% Honda CB 1100 4,4% MV Agusta F3 800 4,3% Ducati Hypermotard 3,0% usw. Also gewinnt die Cali haushoch gegen etablierten Wettbewerb. Achtmal soviel Stimmen wie der Zweite! Also müßten wir die nächste Jahre, wenn Taten auf Worte folgen, einen Boom unseres Adlers erleben

Guzzi Special Motorräder im neuen MO-Sonderheft "Motorräder aus Italien" Nummer 16: "Die aktuelle Ausgabe widmet sich in einem Guzzi-Spezial unter anderem wundervollen Kreationen aus Mandello Del Largo." (das Largo stammt nicht von mir ;-) Viel Spaß beim Guzzi-Lesen im November Günter

Kleine Volksbefragung aus persönlichem Interesse: Nach welchen Kriterien kauft ihr Eure Motorradreifen? Was ist für Euch ausschlaggebend? Preis, Aussehen der Webseite, Bezahlmöglichkeiten, Grip, Haltbarkeit...? Wo findet Ihr die Infos? Kauft Ihr beim Händler oder im Internet? Baut Ihr die Räder selbst aus oder laßt es beim Händler machen? Schreibt doch mal Eure Meinung!

Kalt hochgejagt? Klingt nach Ausrede. Wer hat noch Probleme, bei wem verweigert Piaggio/Moto Guzzi Kulanz?

Hallo Thomas, Du/Ihr spult ja wirklich viele Kilometer auf Euren Guzzi-Touren ab. Da paßt die Norge natürlich perfekt. Außerdem. Sei herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter

November-Newsletter für alle Guzzisti wurde verschickt.

Servus Toni, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Du hast ja nach langer Pause wider zu unserem herrlichen Zweiradhobby zurückgefunden und bist besser drauf denn je. Soviele Kilometer fahren die wenigsten. Aber Du hast ja auch ein paar Saisons aufzuholen ;-) Stell doch mal ein paar Bilder deiner geschärften Griso rein und erzähle was dazu. Was sagen Deine Harley-Freunde zur sportiven Italienerin? Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter

Hallo Linus27, sehr schön, bis auf den Schnee brrrrrr. Le Mans läßt grüßen!

Hallo Thomas, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Italophil bist Du nun wahrlich, wie alle Verstrahlten hier. Schreib doch mal was zu deinen diversen Maschinen, Erfahrungen aus erster Hand interessieren hier alle. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter

Hallo Stephan, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Illustrer Maschinenpark mit der todschicken Brutale 1090 R und nun der 500er. Kannst ja mal Bilder des Scheunenfundes einstellen, da sind wir schon alle gespannt, welche Überraschungen ans Tageslicht kommen. Hoffentlich nur posiitve! Zurück zum Guzzisti-Forum. Du hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter

Einen Kommentar vom Grisotest in Rideapart möchte ich Euch nicht vorenthalten:

Neuer Test der Guzzi Griso 1200 8V aus Amerika von Rideapart. Vorzüge der Griso: Nachteile der Griso:

Neues Erlkönig-Bild von der Ducati Scrambler. 19 Zoll Vorderrad, Auspuff noch längst nicht klar, wahrscheinlich doch hochgelegt. Wäre so ein Scrambler auch bei Guzzi denkbar? Was meint Ihr?

Und so kann man dann auf den Navihalter von Ram Mount die Actioncam stecken. Kamera nach vorn in Fahrtrichtung: Kamera nach hinten auf den Fahrer: Geht einfach und schnell. Prima Sache, dieser Adapter von sw-motech.

Hallo Fischerfis, grau ist alle Theorie. Ich traue keiner Tankangabe und fahre leer, bis zum Stehenbleiben. 1x reicht, dann weißt Du genau, ob die Werksangabe stimmt oder nicht. Ist gar nicht so nervenaufreibend. Entweder an einer Ausfallstraße entlang, wo einige Tanke kommen - danit Du nicht elend weit schieben mußt. Oder einen 1 l-Benzinbehälter bei Louis, Polo oder Gericke besorgen, füllen und mitnehmen. Das bringt Dich zur nächsten Tanke. Mach doch mal mit Deiner V7 und erzähle uns, wieviel genau in Deinen Tank maximal reinpaßt.

Moin Lucas, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Zumindest das Internet springt sicherer an als deine Mille GT Hoffentlich findest Du den Fehler und kannst die letzten goldenen Herbsttage 2013 on the road statt in the workshop verbringen. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter

Gut gefunden, Benjamin, danke. Das Video macht irre Lust auf Guzzi. Wenn ich jetzt noch 25 tausend Euro unterm Kopfkissen finden würde, täte ich mir so einen coolen Cafe Racer von Kaffeemaschine bestellen. Enger Kniewinkel hin oder her: Haben will! Und ein enggeschnittener Harro Leder-Knochensack in schwarz müßte auch her.

Der kleine Knubbel hinten ist Rollei original, der große vorne paßt auf RAM-Mount bzw. zum Hero Go Pro Zubehör. Diesen Adapter gibt's bei jedem Louis-Shop, hergestellt hat ihn SW-Motech. Sehr praktisch, allerdings für nen Zwanziger kein Schnäppchen. Paßt aber ohne Wenn und Aber ans Gehäuse der Rollei Actioncam. Und hat sogar eine kleine Gummischeibe dabei, um Vibrationen zu dämpfen. Sehr nett.

Markus Lehner vom Schweizer Töff Magazin hat auch was zur Guzzi California 1400 geschrieben: California 1400 Motor: California 1400 Fahrwerk: California 1400 Qualität: Klingt schön, oder?

Da haben sie in München aber schön nach Mandello geguckt, als sie diese neue Modell entwarfen: BMW R nineT. Wie gefällt Euch der nostalgische, luftgekühlte Bayernboxer?

Hallo weule, hätten die Dinosaurier Guzzi gefahren, wären sie nicht augestorben Günter

Hallo Robert, ein Japaner in der Garage zur Sicherheit, falls die Diva mal nicht will - gar nicht so schlecht, diese Kombination. Und die Trude (auch die 800er) war nicht irgendein Japaner, sondern was Besonderes. Paßt zur sportlichen Le Mans. Wie/wo/was willste deine Bella Donna denn aufhübschen? Herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter

Moin junger Vater, dann laß es mal mit Deiner neuen Cali II gemütlicher angehen. Der "weiße Traum" aus der Jugendzeit, das hast Du schön gesagt. Herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Wie heißt Du denn genau? Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter

Rivale 800 von MV Agusta. In zwei Wochen bei Händlern leibhaftig zu sehen. Finde ich sehr lecker. Und Ihr?

Ist auch ein schönes Motorrad, die Stelvio. Honda hat die Nachfolge der Legende Africa Twin 750 leider verpennt, obwohl alles Twinfahrer jahrelang bettelten. Jetzt gibt es moderne Nachfolger mit 800 ccm von BMW und Triumph. Und obendrüber eine Stelvio 1200