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Mit dem BT45 sind eigentlich alle Youngtimer-Fahrer höchst zufrieden. Spaß in fast jeder Hinsicht -> nur die Lebensdauer ist halt nicht für eine Weltumrundung geeignet. Mit dem BT45 machst Du garantiert nichts falsch. Günter
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Hallo Michael, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Bis an die lybische Grenze? Erzähle mehr davon! Klingt ja sehr abenteuerlich. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
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Zukünftiger Moto Guzzi Fahrer aus Franken
Guenter replied to MGDelta's topic in Empfang und Vorstellung
Hallo Delat, schön geschrieben! Volltreffer in Sachen emotione. Die Haßberge sind heute sicher verschneit, oder? Also: Zeit zum Schrauben! Herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter -
Kurzer Pressebericht in der neuen MO 2-14 über eine umgebaute Guzzi Le Mans. Mit angeblich 101 PS und 104 Nm. Stufe 3 mit 1450 ccm und Achtventilmotor sei in Arbeit.
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"Heinz", im Januar 2014 neu dabei aus Niedersachsen
Guenter replied to Dietmar Wendland's topic in Empfang und Vorstellung
Ahoi "Heinz", wieso in Anführungszeichen? Herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Kannst ja den Wiederaufbau Deiner LM2 bzw. LM4 hier zeigen, das wird alle Guzzsiti interessieren. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter -
Hallo Frank, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
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Ja, Öl auf dem Hinterreifen wäre kontraproduktiv.
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Hi Jusy, das ist doch nicht Deine, oder? Von wem ist die denn bzw. das Bild? Eine Verlinkung auf deren Seite wäre dann bitte angebracht, weil es so etwas wie Urheberschutz gibt. Danke Dir, Günter
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Ist das Winterwetter in Österreich? Ich dachte, Ihr seid eine Wintersportnation Vielleicht sollten wir Euch in Motorradganzjahresnation umtaufen! Auf in die Wachau! Ich schließe mich Martin gern an und wünsche Euch ein Frohes Neues Jahr und rutschfreie Saison 2014. Günter
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California 1400 Touring - Scheibe und Spoiler - wer weiß was?
Guenter replied to Harald's topic in Optik und Zubehör
Evtl. bei Givi? Die haben doch das größte Angebot. -
Hallo Gerhard, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. So einen Le Mans-spendablen Händler möchte jeder gerne kennen. Kannst ja nach der ersten Ausfahrt mit Deiner eigenen berichten. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
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Klasse Ergebnis! Guzzi Cali 1400 ist Zweiter. Da kann es nächstes Jahr nur einen Platz höher gehen ;-)
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Martin, die Bellagio wäre wirklich eine gute Ausgangsbasis für einen Guzzi Scrambler. Nicht jeder möchte wo eine starke und große "Enduro" oder Multipurposebike wie die Stelvio. Günter
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In der neuen MO 1-2014 steht ein Bericht, 4 Seiten, über einen Moto Guzzi 936 Classic Racer. Von Ital Motos in Dorsten: Michael Nitzsche. Nach dem Rezept: Man nehme eine Bellagio und ein paar Fremdteile, wie einen Tank der V7 Racer. Und viel Zeit und Knowhow. Redakteur Guido Kupper nennt sie: Die Unverstandene. Fazit: "Hat man doch eine kernige Fahrmaschine mit original knarziger Guzzi-Seele geschaffen."
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Hallo Manfred, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Schön, daß Du zu uns gefunden hast. Witziges Zweitmotorrad, die Estrella 250. Ist hierzulande leider selten geblieben. Und sicher eine nette Abwechlsung zu Cali. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
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Hallo bully1090, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Wie heißt Du denn richtig? Die Cali 1400 ist ein Riesenschiff, sehr schön. Verstehe Dein Liebäugeln. Leider ist sie auch sehr teuer. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
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Hano, scho wieda oina aus Würstchenberg Des Muschdrländle wird ja in den letzten Wochen hier zur Guzzi-Hochburg. Hallo Maxxy, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Wie heißt Du denn richtig? Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
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Hallo Julius, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Deinen Daytona-Umbau hast Du uns ja schon gezeigt, super. Sag mal: Ist Schwaben eine Guzzi-Hochburg? Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
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Sorry, habe leider keinen. Und die anderen hier: Wer kann motonuzzi so einen Schlüssel leihen? Gruß, Günter
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Hallo Andreas, herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Du weichst ja ganz schön vom Maintresam ab: Ziehst zu den Schwaben und verkaufst eine BMW. Da schütteln sicher viele den Kopf, aber nur Du kennst den Vergleich vom Sattel aus zwischen der 1150 GS und Deiner Fuoco. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
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Eine Fernsehsendung (privater Kanal), die über Moto Guzzi berichtet. Unter dem Stichpunkt:Was bietet Moto Guzzi? http://www.myvideo.de/watch/7786329/Das_bietet_Moto_Guzzi
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Wieder was von den Töff-Redakteuren aus der Schweiz zur Guzzi V7: Daniele Carrozza schreibt über die V7 Classic:
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Hallo Guzziwilly, das ist ja eine lustige Vorstellung: Wie kam ich zur Guzzi? Herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Du bist hier völlig richtig, und in Südtirol hast Du (und Dein Vater) ja viele schöne Kurven vor Deiner/Eurer Haustür. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
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Hallo DJones, Hallo Franke! Hast Du auch einen echten Namen? Herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Hast eine lustige Story hinter Dir, mit der Yamaha SR 500 als große Enttäuschung, hihi, da wären jetzt aber viele neugierig, warum. Zwei Guzzis im Stall sind besser als eine, und wenn Deine Frau auch selbst lenkt, umso besser. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
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Ach so, es heißt doch immer, die MO-Redakteure seien regelrechte Guzzi-Fans Die Stuttgarter haben ihre eigene Reihenfolge veröffentlicht, die persönlichen Top 5 Motorrad des Jahres für 2013, die besten des Jahrgangs: 1. KTM Duke 390 2. Horex VR6 Roadster 3. BMW R 1200 GS ("Wasserboxer") 4. MV Agusta Brutale 800 5. Honda CB 500 Von Moto Guzzi keine Spur. Nur so viel zum Thema Ruf und Wirklichkeit von Redakteuren.