Hallo matthäus,
du gehst aber nur vom Normalfall aus, das kann/macht nu jeder so.
Das Reifendruckgerät macht dann Sinn, wenn unterwegs während der Fahrt, der Reifen durch schleichenden Plattfuß die Luft verliert und das Gerät es dir meldet.
Kann mich noch gut an meinen ersten Plattfuß erinnern so 1977, da fuhr ich mit meiner Z 900 und mit Sozius auf der Autobahn.
Bei längerer Strecke, Geschwindigkeit so ca. 160-180 km/h, fing das Vorderrad kaum merkbar an zu flattern.
Ich guckte nach vorne und dachte, das liegt am Belag der Straße, fuhr auch bei gleicher Geschwindigkeit weiter.
Plötzlich schlackerte das Vorderrad heftiger und ich sah vorne den Reifen breite werden.
Zum halten kam ich nur noch auf der linken Spur mehr oder weniger auf der Felge.
Nur durch ein Wunder baute ich keinen Unfall.
Willi