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Husky

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Husky last won the day on December 31 2023

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Personal Information

  • name
    Willi
  • bikes
    MG V1100, Duc. 750 SS, MV Agusta F4 Mamba, Ducati MIG-RR, V11 Le Mans, Panigale 1299S
  • from
    Westerwald

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Husky's Achievements

Experienced

Experienced (11/14)

  • Very Popular Rare
  • Reacting Well
  • Dedicated
  • Conversation Starter
  • First Post

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244

Reputation

  1. Husky
    Hallo Krachi, willkommen im Forum und noch viel Vorfreude auf die TT Gruß Willi
  2. Husky
    Hallo und willkommen im Forum gruß Willi
  3. Husky
    Hallo Jörg, willkommen im Forum und einen Gruß aus dem Westerwald Willi
  4. Husky
    Hallo Frank, willkommen im Forum und noch viel Spaß mit der Stelvio Gruß Willi
  5. Husky
    Hallo Calatin, willkommen im Forum mit der tollen Stelvio gruß Willi
  6. Husky
    Hallo Fischkopp, wie kommst du dazu, direkt als Einsteiger so ne schöne Guzzi zu kaufen?? Dieses Schwarz mit Rot sieht einfach Klasse aus. Willkommen im Forum. Gruß Willi
  7. Husky
    Hallo Tom, willkommen im Forum. Mit der Potsdamer Werkstatt werden sich bestimmt einige dazu melden. Es sind ja nicht nur die eingetragenen Guzzi-Händler zu finden. Da gibt es auch einige die mal früher ne offizielle Werkstatt hatten und jetzt freie Werkstatten sind. Gruß Willi
  8. Husky
    Hallo Lars, dann hat sich da warten doch gelohnt Willkommen im Forum Gruß Willi
  9. Husky
    Hallo Jürgen, willkommen im Forum und einen Gruß aus dem Westerwald Willi
  10. Husky
    Hallo Rudolf, wünsche dir viel Spaß an der Restaurierung Gruß Willi
  11. Husky
    Hallo Silvia, willkommen im Forum. Wenn die Mille am fahren ist, meinst du du hast ein Fahrrad am laufen. Sie lässt sich toll fahren Gruß Willi
  12. Husky
    Hallo Artur, willkommen im Forum und einen Gruß aus dem Westerwald Willi
  13. Husky
    Hallo Viola. willkommen im Forum und einen Gruß aus dem Westerwald Willi
  14. Husky
    Hallo Arend, willkommen im Forum mit der schönen Breva. Gruß aus dem Westerwald Willi
  15. Husky
    Hallo Werner, erst mal willkommen im Forum. Eine verstaubte alte Guzzi wieder flott machen, kann durchaus viel Freude machen, vor allem, wenn der V2 dann wieder lebt. Wenn ich so was kaufen wollte würde ich erst mal prüfen, ob die Kolben sich noch bewegen, nicht dass der Motor fest ist. Also Zündkerzen raus, ein paar Spritzer Motoröl rein, Gang einlegen und mit den Händen das Rad bewegen. Flutscht das, kann man weiter schauen. Eine erste Durchsicht, ob kaputte Teile vorhanden sind oder verrostet Teile ausgetauscht werden müssen. Nachschauen ob dies Teile noch zur Verfügung stehen. Dann kann man ca. errechnen was da kostenmäßig auf einen Zukommt. Ob das jetzt eine T oder T3 ist, wäre mir da völlig wurscht, laufen muss das gute Stück, das ist die Hauptsache. Gruß aus dem Westerwald Willi
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