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lupus

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  1. V7 Sport und 850 T3 California...letztere noch zerlegt.
  2. Die Maschine hat inzwischen wieder die originalen Ventildeckel bekommen. Ausserdem ist auf Wunsch des TÜVs eine Blinkanlage dazugekommen, was recht aufwendig war.
  3. Hallo zusammen, ich bin aus dem Frankenland und vor vielen Jahren ins Schwabenland nähe Böblingen gezogen. Meine Schrauberei hat mit einer BMW R25 angefangen, danach folgten R75 und R90S. Vor drei Jahren ist der Funke auf Guzzi übergesprungen. Ich baue gerade eine 850 T3 als Lehrlingsstück im Mondo Guzzi zusammen. Die Maschine hat 20 Jahren in einem Atelier gestanden und wurde komplett zerlegt. Letztes Jahr habe ich noch eine V7 Sport erworben die aber leider erst gegen Saisonende fahrbereit wurde. Dh. bei Guzzis war ich bisher nur am Schrauben und bin wenig gefahren. Hoffe das wird dieses Jahr besser. Freue mich auf Gute Beiträge und tolle Guzzi Fans. Gruss Thomas
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