Eifelblitz

Nach langer rumfragerei hab ich jetzt von lsl einen lenker und eben Lenkerendenblinker. Der Lenker ist auch zugelassen und somit war es nur eine Suche nach den richtigen Teilen. Der Rest also der Umbau ging dann ganz gut.

Guten morgen Jürgen, danke für die Beschreibung. Ja ich kann dir folgen. Die blinker hab ich auch schon mal bestellt mit den lt Hersteller auf meine Originalblinker umgerechneten empfohlenen Widerständen. Den Lenker werde ich auf einen LSL Lenker umbauen (nicht allein, da hol ich mir hilfe?) und kläre grad noch welcher das ist. Es gab auf der intermot eine umgebaute v7ii mit lenkerendenblinkern und lsl lenker. Da ich eh nur bis ende nov fahren kann hab ich 3 Monate zeit für den Umbau. VG Heike

Das weiß ich ehrlich gesagt nicht, ich frag mal die kellermann leute.

Hallo in die Runde, Wie so viele andere auch möchte ich meine Blinker tauschen gegen wertigere. Jetzt wollte ich ursprünglich die bullet 1000 von kellermann haben. Gestern auf der intermot hielt sich wegen der größe (weil ich die zu klein finde) meine begeisterung in grenzen und ich habe mich dafür aber für Lenkerendenblinker entscheiden können, die dort auch an einer v7 ii angebaut waren. Das hat mir echt gefallen? Jetzt weiß ich, dass ich die Verkabelung durch den Lenker bis zur Batterie ziehen muss und auch dass ich irgendwohin je ein 10 ohm Widerstand setzen muss. Da ich aber erst Motorradneuling bin hab ich außer den hebeln (Kupplung und Bremse) noch nichts umgebaut. Jetzt frag ich mich, ob ich irgendwo ein loch reinbohren muss um bis zur Batterie mit den Kabeln zu kommen oder ob es das schon gibt und ich die Kabel einfach durchziehen kann? Ich habe ja den ganzen winter also dez bis feb zeit? Sorry für die lange Beschreibung und danke schon mal für Tipps und Hilfestellungen? LG Heike

Hallo Tilo, vielen Dank...ja es macht echt richtig Spaß mit der V7II. Im Moment nutz ich ja jede Chance und stelle jedes mal fest, dass die V7II genau die richtige Entscheidung war. Viele Grüße aus der Eifel in den Südharz Heike

Hallo Peter, vielen lieben Dank für dein Willkommen. Und deinen Rat werde ich beherzige bzw. tue ich das bereits weil ich denke Angst sollte man nicht haben, wenn man fährt. LG Heike

Hallo Sonja, Dankeschön, ja das mach ich in Kürze auf jeden Fall. Liebe Grüße Heike

Danke c.-d. ... ist auf jeden Fall ein sehr freundlicher Empfang hier

Mattschwarz ist ne sehr coole Farbe. Ja wegen dem öl muss ich ma gucken, danke.

Update: 1. Peter Sessantuno 2. Christian Sound Cologne 3. Gert Raggie zu zweit 4. Stefan Schattenparker 5. Andreas Schilling 6. Wolfgang Hans Peter BOLDO 7. Manfred und Anette 8. Andreas agexx 9. Wolfgang woge 76 10.Sonja Krabatz 11.Helge MV_Oldtimer 12.Ralf plains 13.Harald Donnerkeil 14.Jochen @ Starkbier* 15. Eifelblitz Aus heutiger Sicht bin ich dabei. Viele Grüße Heike

Hallo settecento cinquanta due Danke. Ich hab die in grau und jetzt am Anfang bin ich wohl der ideale Fahrer fürs öl. Welche Farbe hast du?

Ich habe den auch und neben der leichten montage fällt der in schwarz auch kaum auf. Lg heike

Hallo Manfred, vielen Dank. Ja ich nutze jede Chance zu fahren und ich hoffe, dass mich did Stone lange begleiten wird. Viele Grüße Heike

Hast du den umbau abgeschlossen? Hast du widerstände eingebaut oder lief das ohne? Danke

Ich wollte mich auch mal kurz vorstellen: ich bin Heike, 32 und hab seit ner halben Woche erst meinen Führerschein und seit 2 Wochen meine heißgeliebt V7 II stone. Ich musste die einfach haben:cool: