salamifranz

Hallo aus Österreich! Letztlich beschrieb ich mein Problem etwas oberflächlich. Seit ca einem Monat besitze ich eine California Spezial, Bj 2001 mit 10 T Km. Flüssigkeiten und Kerzen sind getauscht. Beim Beschleunigen fettet sie normal an. Bei 1800 bis 3000 Umdrehungen magert sie bei gleichbleibender Geschwindigkeit bis auf 0,5 Co ab. Anscheinend kommen daher die Aussetzer und das Paschen. Meine Cali hat keinen Kat und keine Lambdasonde. Meine Frage, kann man ein neues Update aufspielen oder hat das etwas mit den Drosselklappen zu tun. Danke für eure Antworten, lg. Franz

Gruß aus Österreich, Bz Baden! Ich bin neu hier im Forum. Ich kaufte eine Cali Spezial Bj. 2001 mit 10T Km aus einer Verlassenschaft. Alle Flüssigkeiten wurden gewechselt. Die rechte Kerze war etwas verrußt. Kerzen gab ich natürlich neu. Nur, zwischen 2 und 3 Tausend Umdrehungen hat sie Fehlzündungen und knallt etwas. Kerzenstecker schauen gut aus, auch die Zündkabel. Vermute mal, irgendwo sind Ablagerungen an der Kraftstoffversorgung. Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben. lg. Franz

Servus Peter! Würde mich auch freuen wenn wir uns mal treffen. Stimmt, man trifft kaum Guzzi Fahrer. Außer, in den letzten 3 Wochen traf ich zwei. In Bad Vöslau beim Bad sah ich eine Cali öfter stehen. Vorige Woche sehe ich den zur Tankstelle einbiegen. Ich hinterher, er war nicht sehr gesprächig. Er erzählte mir nur, die hat schon 180tausend drauf, er wundert sich, dass sie noch immer läuft. Gestern gehe ich bei unserem Baumarkt vorbei. Steigt ein älterer Herr von einer Cali ab. Wir unterhielten uns interessiert. Er erzählte mir, er fährt nicht viel, die Cali ist Bj. 2000 und hat 40tausend drauf. Er ist zufrieden mit der Maschine. Geboren ist der gute Mann 1942 und wohnt in Pottenstein. Man trifft halt immer wieder welche. Wünsche dir einen schönen Tag, lG Franz

Hallo Scout, Erich! Danke für deinen Tipp. Meine ist ne Einspritzer. lg. Franz

Danke Boldo für deine Begrüßung. Salamifranz bin ich nur mit einem zwinkernden Auge. Franz, einfach genügt. Gruß Franz

Hallo aus Niederösterreich! Möchte mich mal vorstellen. Seit einer Woche bin ich Besitzer einer Cali Spezial, Bj 2001 mit 10.000 Km. Sie hat mir einfach gefallen. Kaufte sie aus einer Verlassenschaft. Angeblich wurde Service gemacht. Mit einem Freund machen wir trotzdem alle Flüssigkeiten und Servicearbeiten neu, da wir den vorigen Besitzer nicht mehr fragen können was gemacht wurde. Überprüfungsplakette bekam ich vor dem Service, keine Beanstandung, nur Bremsflüssigkeit ist am Limit. Sie springt leicht an und läuft kalt rund. Wird der Motor warm hat sie bei mittlerer Drehzahl leichte Zündaussetzer. Die rechte Kerze ist verrußt. Nachweislich wurde die Maschine in den letzten 2 Jahren nur 300 Km bewegt. Schaun wir mal. Grüße an alle Guzzifahrer.