buttschek

Hallo Dirk, habe mir vor 3 Jahren eine Hellfire Gunshot Jeans bei Polo gekauft, mit Protektoren, weil mir die üblichen Leder- und Textilhosen ab ca. 25 °C zu warm sind. Habe den Kauf nicht bereut, die Hose lässt sich bequem tragen und ist richtig schön luftig. Kann ich nur empfehlen. BG Torsten

Hallo Gerri, willkommen im Forum ! Eine sehr gute Wahl hast du mit der Guzzi getroffen. Ein echtes Charakter-Motorrad !!! Beste Guzzi Grüße ! Torsten

Moin Moin, ja ich war im Juli in Mandello und konnte dort in das Guzzi Museum, welches 1 h von 15:00 - 16:00 geöffnet hatte, war schon sehr beeindruckend. Aber wenn man die alten Gebäude so sieht dann macht das eher einen traurigen Eindruck aber es soll eine Modernisierung des Werkes geben, jedenfalls hängt vorne am Haupttor ein Entwurf für eine Restaurierung des Werkes, das wird wohl auch einiges kosten aber so wie jetzt können die bei MG nicht weiter machen, von neuen Modellen war nichts zu hören und zu sehen. Ich hatte den Besuch mit dem Ducati Treffen in San Marino kombiniert, nur das sind schon riesen Unterschiede im Hinblick auf Werbung und Marketing der Marke, da würde ich mir schon etwas mehr Aktivitäten bei MG wünschen, man muss es ja nicht übertreiben. Schade wenn die Produktion der Bella eingestellt wird, viel. sollte man sich noch eine zus. sichern und weg stellen, das wird sichelich mal eine selten zu sehen Maschine werden. Der Motor sollte auf alle Fälle in andere Modelle verbaut werden, da ist noch Potential drinne, ich denke den bekommt man relativ leicht auf 80 PS und 90 Nm, auch im Serientrimm und die Drehfreude ist klasse. BG Torsten

Hallo, wegen Urlaubsbericht, ich war jetzt schon los, ich habe mit meiner Frau vor 3 Wo eine 1-wöchige Tour übers Timmelsjoch zum WDW 2014 nach San Marino (Ducati Treffen) gemacht, übernachtet haben wir 4 Tage in Rimini, ca. 30 km von San Marino, dann gings weiter nach Mandello de Lario und ins GUZZI Museum, einfach nur geil, ich bin super begeistert, danach über den Splügenpass in die Schweiz und Zwischenstopp am Bodensee, um dann am folgenden Tag leider Richtung Norddeutschland zurück zu reisen. Aber am kommenden So. gehts mit WOMO und der Bellagio in den Harz für so ca. 2 - 3 Wo.. Ich möchte gerne mit der Bella den Harz ausgiebig erkunden und Zeit mit der Familie verbringen. Bis dene ! Gruß TB

Hallo Werner, ja ich stell noch ein paar Bilder rein, du kannst die Bilder auch schon unter dem Thema "Zeigt her Eure Guzzis"hier im Forum sichten, allerdings ohne WS, ich bin ab Freitag 3 Wo im Urlaub, danach werde ich Dir die Bilder rüber senden. BG Torsten

Moinsen, ja die Bellagio ist schon ein klasse Moped, super handlich in Kurven und stabil wenns gerade aus geht, ich habe ein Original Guzzi WS verbaut, allerdings die flache Ausführung, also mehr street-schild. Die Reifen Angel St sind noch die Ersten, müssen aber bald runter, rund 8.500km habe ich innerhalb eines guten Jahres abgespult. Die Reifen haben sich bewehrt und demnächst kommen die Angel GT rauf. Ich habe die Bellagio deluxe Ausführung mit dem kurzen und recht harten Federbein, dieses habe ich gegen eines von der Breva getauscht, die Sitzposition ist dadurch einiges höher gekommen und die Federung hat enorm an Komfort gewonnen und trotzdem liegt die Maschine stabil auch bei sportlicher Fahrweise. Die Bella ist Leistungsoptimiert bei MGC Lampert in Bad Boll, das hat rund 80 PS und 88 Nm Drehmoment (Serie sind 78Nm) gebracht, laut Leistungsdiagramm,das Drehmoment ist über den gesamten Drehzahlbereich gewachsen, das merkt man doch recht deutlich. Spritverbrauch liegt so bei 5,2 - 5,5l. Die Auspuffanlage habe ich gegen eine Mistral getauscht, das hat rund 5,5kg Gewichtsersparnis gebracht und einen besseren Sound. Zus. habe ich den Serienakku gegen einen LiFePo4 Hochstromzellenakku getauscht, der ist jetzt 1 gutes jahr drin, hat so gut wie keine Tiefenentladung, die Maschine springt damit sehr gut an, auch mehrmals hintereinander, der Serienakku wiegt bei 6,5kg, der LiFe Akku nur noch 0,7kg. Und Kellermänner sind verbaut. Ich geb meine Bella nicht mehr her, ansonsten hatte ich bisher keine Mängel. Beste Guzzigrüße ! Torsten

Hallo Leon, da haste eine super Wahl getroffen, Glückwunsch, ich geb meine auch nicht mehr her !

Moin, ich kann Werner nur bestätigen, meine Bellagio hat jetzt gute 8000 km runter und es ist alles trocken, ich denke das ist nicht normal, das schwitzen am kardan. Beste Guzzi Grüße ! Torsten

Glückwunsch Werner, da haste ein super Wahl getroffen, habe mein Bellagio seit letztem Jahr Feb. und jetzt rund 8000km auf der Uhr und nicht 1x meine Wahl bereut, ich bin von BMW K1200R Sport umgestiegen und wollte das urspüngliche Motorradfahren wieder erleben, weg vom PS hochrüsten. Ich habe meine etwas optimieren lassen, bei MGC Lamparth in Bad Boll, die hat jetzt knapp 90Nm und knapp 80 PS aber letztendlich kommt es mir auf ein sattes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich an. Dann habe ich noch ein Breva Federbein einbauen lassen, Kellermänner und Mistral . Ich habe noch kein WS gefunden welches passt, das Originale WS ist meine ich nicht mehr lieferbar. Die Zubehör WS bei ebay von Puig und MRA sind zwar für die Bellagio laut Werbung zugelassen, stimmt aber nicht, hatte mir jetzt 3 verschiedene WS zusenden lassen, passen aber alle nicht. Wenn da noch jemand einen Tip hat ? Fahre jetzt Angel St Reifen und habe sehr gut Erfahrungen gemacht. Ansonsten hat die Bella einen drehfreudigen Motor und ein tolles Fahrwerk. Oldenburg ist von mir auch nicht weit entfernt, vielleicht trifft man sich mal ! Gruß Torsten

Ich denke der 940 er drehfreudige Motor von der Bellagion sollte in weiteren Modellen zum Einsatz kommen, z.b. in die V7, das wäre relativ leicht zu schaffen. Verstehe ich nicht warum der Motor nur in der Bellagio verbaut wird.

Guzzifahrer sind tolerante und tiefenentspannte Motorradfahrer die Wert auf das Wesentliche legen !

gefällt mir super, macht bestimmt Spass damit ein paar schöne Sonntagmorgenrunden zu drehen, zum längeren Touren scheint Sie mir dann doch nicht so geeignet. Beste Guzzi Grüsse ! Torsten

Also ich fühle mich in diesem Forum sehr wohl mit den verschiedenen Beiträgen ist es auch sehr interessant, leider kann ich nicht zu allen Themen etwas sagen, weil ich schlicht weg davon kein Ahnung habe, z.b. Rollen Stössel in 4V Motoren, da ich eine 2V fahre oder z.b. Schrauber Tipps für ältere Guzzis, ich fahre ein aktuelles Modell und fahre Sie aufgrund der Garantie in die Werkstatt. Trotzdem fühle ich mich hier unter "Meinesgleichen" sau wohl und gerade die Vielfalt macht die Qualität diese Forums aus. Beste Guzzi Grüsse ! Torsten

Hallo Julius, besten Dank für die Info. Sorry ich hatte deinen Namen falsch geschrieben.

Hallo Justus, hast du auch was am Motor gemacht in Sachen Leistungssteigerung ? Beste Guzzi Grüsse ! Torsten