fermat79

Hallo Heike. Auch ich habe dasselbe vor: an meiner V7ii Racer möchte ich Lenkerendenblinker montieren. Da die Racer ja bereits Stimmellenker hat, scheue ich mich noch davor, andere Stummellenker zu kaufen und montieren. Wie waren denn deine Erfahrungen? Bist du fertig mit dem Umbau? Und was hast du jeweils verbaut und wie? Danke schon mal für dein Feedback. Grüße aus Stuttgart, Mathias

Hi Tim. Sehr interessanter Thread, da ich genau dasselbe Vorhaben habe. Ich möchte ebenfalls an meiner V7ii Racer eine Kennzeichenhalterung anbringen. Kannst du mir eine Anleitung geben, was du genau bestellt hast und wie du dies jeweils dran gebaut hast? Was meinst du z.B. mit "Bürzel"? Die Plastikabdeckung mit der "7"? Und du hast nicht mehr das Original Rücklicht und nicht die Original Blinker, richtig? Danke schon mal für ne Antwort. Grüße, Mathias

Hallo zusammen. Ich habe vor zwei Tagen meinen ersten Service (1000km) machen lassen. Beim Hinbringen berichtete ich dem Werkstattmeister, dass die Guzzi beim Kaltstart ein mieses Anlaufverhalten hat (Stottern, Ausgehen, schlechte Gasannahme; nach 2 km alles in Ordnung - ich kenne den Thread zu diesem Thema hier ... ist auch nicht mein eigentliches Problem ...). Der Meister sagte, er schaue es sich an. Bei der Abholung dann die Antwort: man könne da nix machen, sie hätten aber eine Neukalibrierung vorgenommen. Ergebnis: Das Kaltstart-Verhalten ist gleich (schlecht) geblieben, aber zusätzlich - und deswegen schreibe ich hier - verursacht die Guzzi nun - auch im warmen Zustand - 1) ständig Fehlzündungen im Schiebebetrieb (Knallen im Auspuff) und 2) hat sie Leistungslöcher, wenn man aus dem Schiebebetrieb heraus Gas gibt. (Man muss dazusagen, dass ich bereits vor dem Service Endtöpfe von Mistral drauf habe. Also: vorm Service mit Mistral: keine Fehlzündungen, keine Leistungsdelle, nach dem Service mit Mistral: Fehlzündungen und Leistungsdellen). Beim Anruf in der Werkstatt meinte man, dass ich mind. 30km fahren müsse (habe ich getan), damit sich das Steuergerät neu einrechne. Bin trotzdem wieder hin gefahren. Ergebnis nach Testfahrt: Da kann man nix machen. Die Fehlzündungen kommen halt von den anderen Tüten. Meine Frage in die Runde: Kennt ihr das Problem auch? Kann so etwas nur mit der SW zu tun haben? Oder könnte dies auch auf einen mangelhaften Service hinweisen (z.B. Ansaugstutzen falsch montiert etc.)? Danke schon mal für eure Hilfe. Grüße, Mathias

Hallo Chris, Hallo Manfred. Ja, ihr habt recht. Das Umstecken ist ja kein Problem, was dann auch die Garantiefrage relativiert. @Chris: Bzgl. derAgostini ohne Kat: Da deine Guzzi wohl auch noch keine zwei Jahre aufm Buckel hat, hast sicherlich noch keine TÜV- bzw. AU-Erfahrungen. Weiß jemand, ob man mit den Agostini die TÜV-Plakette wegen der Abgasuntersuchung bekommt? Grüße, Mathias

Hallo zusammen. Vielen Dank erstmal für die vielen prompten Antworten. Ich habe mal spaßeshalber an Guzzi direkt geschrieben und nach Werksgarantie und Umbau gefragt. Hier die nicht erfreuliche Antwort: "... Das Anbauen und verwenden von nichtoriginalem Zubehör und Ersatzteile, führt zum Verlust der Werksgarantie. Wir raten Sie ausschliesslich unsere Ersatzteile und Zubehöre zu verwenden, diese sind nur von unseren Vertragshändler erhältlich. ..." Jetzt weiß ich ehrlich gesagt nicht, was ich machen soll, da meine noch absolut jungfräulich ist (hatte noch nicht einmal den ersten Service ...). Die Agostini sehen allerdings mächtig geil aus und der Klang ist auch die Wucht (laut YouTube). Komme im Übrigen aus Stuttgart, aber danke fürs Angebot, Chris ... Grüße, Matze

Hallo zusammen. Ich bin neu in diesem Forum und möchte mich gerne am regen Austausch beteiligen. Ich habe auch gleich eine Frage: Ich habe mir eine neue V7 Racer 2 gekauft und spiele mit dem Gedanken, eine neue Auspuffanlage zu montieren (ich schwanke noch zwischen Agostini und Mistral ...). Jetzt habe ich nur eine generelle Frage: Erlischt die Werksgarantie von Moto Guzzi, wenn ich den Aufpuff umbaue? Wohl gemerkt: wenn dann baue ich mir einen mit ABE und EG-Zulassung drauf und keinen Rennauspuff. Trotzdem nehme ich ja eine Modifizierung vor. Wisst ihr, wie das gehandhabt wird? Und vielleicht kann mir ja noch einer eine Entscheidungshilfe zwischen folgenden Auspuffen geben: Mistral mit ABE und Kat https://www.stein-dinse.biz/advanced_search_result.php?keywords=300038368K&x=0&y=0&categories_id=&inc_subcat=1 Agostini mit ABE (aber wohl ohne Kat?) http://ecommerce.agostinimandello.com/product.php?id_product=625 Danke schon mal und viele Grüße, Mathias