klaus123

Ich weiß zwar nicht, ob es einen Stecker dafür gibt, aber wenn nicht hänge ich mich immer an die Standlichtleitung in der Lampe - das ist näher dran. (Habe ich bei meiner V7II auch so gemacht, weil ich den Stecker zu spät gefunden habe....)

Hallo Wenn man sich einerseits anschaut, daß in Shanghai gefühlt 95% der Mopeds und Roller elektrisch fahren und andererseits bei der Zero-TT auf der Isle of Man Runden mit einem Schnitt von 189 km/h absolviert werden (OK- die fahren nur eine Runde mit knapp 64km). ist die Entwicklung wahscheinlich kaum aufzuhalten. Ich selbst komme um die Umstellung altersbeding (aktuell 60) wohl noch rum......

Ich bin zumindest sehr zufrieden mit den Dämpfern - fahre dazu die Michelin Pilot Reifen

Hallo Ich kann dem nur beipflilichten - absolut reisetauglich Hier mein Outfit für eine 2-Wochen-Isle of Man-Campingtour incl. Fotoausrüstung: Neben Dem H&B-Träger habe ich mich für Gebrauchtkoffer entschieden - und dann gleich die 30er und die 40er besorgt...Die kleinen sind dann eher für die kleine Touren. Sonst Gel-SItzbank, Ikons und original-Windschild. Ich finde es reist sich mit der V7 sehr entspannt !

Erst mal WILLKOMMEN Die Frage ist wrklich, ob die Umbaukosten den Verlust bei Verkaufen und neu Kaufen nicht überschreiten - und so richtig vortsellen mag ich mir eine Racer mit Tourenlenker auch nicht.....

Danke für die Zusammenstellung. Nach TT-Besuchen 86, 87, 88, 09, 12, 15 und 17 (zum 110-jährigen Jubiläum) - Manx 2015 und S100 2016 zählen ja nicht - kann ich die Begeisterung durchaus nachvollziehen Verschiedene Bilder meiner Besuche gibt es auf meiner Seite unter Events und unter Historisches - und gegen die Datenflut von 2017 kämpfe ich gerade noch (Zwischenstand 3/4 der Bilder von 2100 verbleibenen aus ursprünglich 3500 gemachten in der Bearbeitung fertig) PS: Du weißt schon, daß es seit 2009 auch Rennen mit Elektromotor (Zero-TT) gibt - oder?

Hallo Montage sieht bei mir gleich aus, aber die Junior-Koffer (das sind die kleinen 30er) haben deutlich mehr platz zum Auspuff Übrigens: Für den Preis von ein Paar Neuen bekommst du 2 Satz gebrauchte - kleine für jeden Tag & Große für die Reise Ich hatte anfangs mit der V7 ein ähnliches Problem- Meine alten Krauser Star von 1986 sahen gut aus, passten an den Träger, blockierten aber den Platz für das TopCase.

Ohne zusatzisolation macht der Koffer das nicht lange mit...und dafür hast du keinen Platz. Ob die Quer-Strebe bei meinem Träger oben oder unter Verläufr muß erst nachschauen.

Hallo Im Autozubehör gint es selbstklebende Reparatur-Lackfolie in allen Farben - die habe ich früher bei meinen Helmen öfter genutzt.

In meinem Fall: bei 130 plötzlich Motorstottern und Rauchwolken aus dem Auspuff ....und anschließend deutlich reduzierter Ölstand im Motor

Nach Aussage meiner Werkstatt ist die Markierung auf ca. 40% der schraffierten Fläche die, die ich als Max nutzen soll, wenn die V7ii auf dem Hauptständer steht. (mit aufgesetztem, nicht eingeschraubten Gewinde) Das Ganze nach einer Aktion mit 200ml Öl im Luftfilterkasten und lt. Werkstatt um 150ml überfülltem Motor.

Meine Idee war damals nur, dann die Plastik-Abdeckung zu entfernen

Die beiden Adapter kosten etwa genauso viel wie die Abdeckungen! Das Bild war nur ein Link - wegen dem Copyright....das ich nicht habe

Hier mal ein Foto der Racer mit Adapterstück zum Reinzoomen: https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2015/11/Moto-Guzzi-V7-II-Racer_latsx.jpg

Ich hatte die letztes Jahr neu bestellt. Nachdem die nicht paßten habe ich rausgefunden, daß es bei MG ein Adapterstück gibt - das war dann aber sooo teuer, daß ich die Abdeckunge wieder retour geschickt habe. Außerdem sind oben unter dem Tank so hässliche Haltebleche für die Plastickabdeckungen, die dann frei liegen.

Danke - ich dachte es wären die mit dem Rück/Bremslicht gewesen

Wenn die Blinker jetzt das Rücklicht machen: Wer beleuchtet denn jetzt dein Kennzeichen?

Hallo Gibt es auch in Holland - letztens war ich in Antwerpen - da kann man das AUto Online für dei Umweltzohne registrieren - vergißt man das (oder weiß es nicjt) folgt der EInfahrt in die Zone ein Knöllchen!

EInen "dicken Daumen" brauche ich bei meiner V7II auch

Nach anderen Quellen scheint das noch nicht letztendlich entschieden und vor allem der Gesamtbetriebsrat stellt sich wohl dagegen. http://www.automobilwoche.de/article/20170427/NACHRICHTEN/170429905/bieter-aus-fernost-will-wohl-eine-milliarde-zahlen-volkswagen-prueft-ducati-verkauf

Und welchen Unterschied sollte ich jetzt erkennen?

Danke - dann brauch ich ja garnix mehr schreiben......

Hatte ich letztens auch - Kupplung nachgestellt (am Handheben/Zug) und es geht wieder!

Bis dahin ist ja noch lange hin - mal sehen was da so anliegt und wie das Wetter wird

Hallo Volker Willkommen Herr Nachbar - Ich komme aus Willich und habe wohl den selben Händler....