bluesrider

Vielleicht auch in dieser Liste zu finden. https://www.mgcn.nl/database/mg-kleurcodes grtz, Cees

https://www.guzzisti.de/forum/topic/4419-motor-guzzi-breva-seitenst%C3%A4nder-setzt-fr%C3%BCh-auf-gel%C3%B6st/ Etwas ähnliches wie bei der Breva hier oben. grtz, Cees

Ich habe mich heute die gebrauchter Norge Mittenständer montiert. Hatte tadeloss geklappt. Dauerte etwa 3,5 Stunden. Ich hatte endlich Zeit da für (Ich bin jetzt Rentner seit einiger Wochen) Grtz, Cees

Du kannst auch ein paar mit Reinigungs-Essig benässte Streifen herum machen. Da über Plastikfolien machen. 24 Stunden sitzen lassen und dem Rost ist in Tücher gesogen . Nachspülen mit Wasser. Jetzt mit ein Spraydose Motiv mattschwartz (650 grad hitzebeständig) fertigstellen.Es trocknet schneller und halt besser wenn die Motor gestartet wird. grtz, Cees

Bol ist einer der bessere Internet Verkäufer in die Niederlande. Im Holland großer wie eBay oder Amazon. Ich habe meiner auch da gekauft. grtz, Cees

Der link geht nicht so. Kopieren geht wohl. grtz, Cees

Ich habe dieser. https://www.bol.com/nl/p/moto-guzzi-heren-broekriem-zwart-95-cm/9200000115919619/?s2a=#productTitle grtz, Cees

Im hollandisch wirden Dichtungen "Pakkingen" genennt. Ich habe mir da geirrt und da die beide Sprachen in viele Sachen ähnlich sein hab ich zu schnell auf eigene Weise übersetzt. Meine Schwiegertochter (die Deutsche ist) hatte das sicher Humor gefunden. Ich meinte übrigens der untere Dichtung des Zilinder. (also am Fuss des Zilinder) @peter Ich habe die Oellschalter ausgetauscht, aber die rote Lampe geht noch immer an. Ich fahre damit durch bis die Winterstop. Ich habe mich noch auf mehrere Internet Seiten berattet und da sind viele mit Breva und Norge mit demselbe Problem. Manche haben klebeband auf den rote Lampe geklebt wegen das Nerven. Meiner Breva dreht ganz gut also im Winter weiter untersuchen. Geht gut bis jetzt, allein wann da einige richtigen Störung kommt bemerke ich das nicht. Ist also ein Risiko. grtz, Cees

Hier auch immer trocken montiert. Ich habe Mahl aus Not einer Fusspackung aus einer Milchkarton geschnitten. Der hat sehr lange gehalten. Ich vermutte das es nicht für die Ventilledeckel geeignet ist wegen die höheren Temperaturen. grtz, Cees

Du kannst die Teile auch beim hollandischer Vertretung ansehen. www.tlm.nl Die haben auch die richtigen Gabeloel. grtz, Cees

@Donnerkeil Genau so wollte ich das machen. Jedenfalls schließt man so einiges aus. Ist eben so gut noch möglich das da ein gans andere Quelle die Ursache ist. Wir suchen weiter? Habe seit die Lampe brennt verschiedene Hunderte km Gefahren und es gebt kein weitere Problemen, also wann da echt ein Probleem mit die Öldruck war hatte da schon andere Schaden gewesen. grtz, Cees

Ich weiß Bescheid wegen die Ölpumpen, aber mein 1. Suche geht die elektrischen Draht entlang, da das Problem nach warm werden entsteht. Ich vermute irgendwo ein Scheuerstelle die nach warm werden durch Ausdehnung Kontakt macht. Auch die Anschluss mit dem ECU ist verdächtig. grtz, Cees

Probefahrt ist gemacht. Problem bleibt. Warnlampe leuchtet noch immer nacht ca 10 km fahren. Motorrad fahrt normale, keine fremde Gerausche oder etwas. Ich suche weiter. Grtz, Cees

Ich habe gestern die Druckschalter gewechselt. Ich habe die Linkerauspuffrohr entfernt und ein Gummischlauch auf die Seite verlegt. Ich könnte mit Steckschlüssel 21 dann ca. 1/6 Schlag machen zum demontieren/montieren. Dauerte etwa 2 Stunden. Kosten Druckschalter Euro 4,60. Probefahrt muss ich noch machen wann es nicht mehr regnet. grtz, Cees

Golden Oldies. grtz, Cees

Ich habe mich gar nicht geärgert. Da sind lauter technisch richtiger Antworten gewesen und ein kleiner Witsch von Teetrinker. Oft bin ich in meiner antworten etwas beschränkt wegen meinen zu geringe Kenntnis der deutsche Sprache. Aber alles gut an dieser Seite. grtz, Cees

Die junge Dame heißt “Tina S” Auch die Van Halen solo steht von Tina auf YouTube und noch ein paar weitere bekannter Solos. Sie ist jetzt 22 Jahr. Die moonshine Sonate hatte sie mit 17 Jahr aufs YouTube gesetzt. Ein ganz talentierter Fräulein. grtz, Cees

Erster hardrock componist Ludwig von Beethoven

?Käse mit Löcher ist die Besten!! Meiner Tip war für Manfred gemeint, der schön ofter ohne Ergebnis die Schalter gewechselt hat. Nur um wieder ein mögliche Suchrichtung zu geben da die Manfred fast ratlos ist. Bei mir wird die Drucksensor bestellt und wann ich da Zeit für habe montiert. Inzwischen fahre ich mit Warnlicht weiter. grtz, Cees

Ich habe das Mahl nach gelesen. Die hatten auch ein Messgerät angelegt. Es war bei ein Oellbohrung das die Dichtung nach innen gerichtet kaputt war und die Oell werdet wieder zurück in die Oellwanne gepresst. Die Störung sah aber in Display wie das bekannter Problem mit dem Oellschalter aus. Die hatten die auch schön gewechselt. War also Leck innerhalb der Motor. Deshalb keine Oellverlust aber Druckverlust. grtz, Cees

@Manfred Ich hab mahl gelesen von ein Breva die hatte bei der Dichtung zwischen die Oellwanne und den Motor ein Stuck der Dichtung zwischen 2 Oellkanalen weg geblasen. Also kein Oellverlust aber wohl Druckverlust. Fuer die Preise einer Dichtung war das repariert. grtz, Cees

Ich denke es ist dieser Schalter. https://www.autodoc.nl/facet/2179953 Dieser bei Stein Dinse: https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=208280 grtz, Cees

Ich denke ich habe ein Problem mit den Ölldruckschalter meiner Breva V1200 ABS 2008. Es scheint, wann ich durchs WWW stolpere eine bekannter Schwachstelle der Breva zu sein. Ich hab schön gesehen das dieser Schalter nicht mehr lieferbar ist bei TLM in die Niederland und sehr schwer zu erreichen ist an die Fuss der Linken Zilinder. Hat Jemand hier Erfahrung damit???? Oder vielleicht mit dem Norge, denn die hat dieselbe Motor. Nach ca 10 km leuchtet die rote Lampe und erscheint "service" in der Display. Nach dem ich halte geht die Lampe wieder aus um nach einige km wieder zu leuchten. Grtz, Cees

@ Guzzi Peter Wann du etwas tiefer in das Topic weiter gelesen hatte, hast du gesehen das es da weiter über Scheiben und reperatur mit Chloroform geht. grtz, Cees

Lese dieser Topic mahl. Grtz, Cees