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richi

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  1. Danke für deine mühen Dirk. Das sind die Bestätigungen die ich brauche.
  2. Hallo Dirk. Das hört sich gut an, Danke.
  3. Hallo Guzzistis, wie in meiner Vorstellung schon beschrieben plane ich die Anschaffung einer Griso 8v. Da allerdings die ersten Maschinen doch Probleme hatten mit den Nockenwellen und Ventilen, würde mich interessieren wie zuverlässig die 8V Motoren der neueren Baujahre sind. Also Bitte teilt mit mir eure Erfahrungen z.B. ob nach denn Umrüstungsaktionen die Situation besser geworden ist.
  4. Hallo Hans, Willkommen. Ich finde das super, dass deine Frau dir die Bewilligung hat sehr nett von ihr.
  5. Servus wizzard, Gruß aus dem Süden.
  6. Vielleicht wär das intelligenter erst mal ne Gebrauchte 1100 zu holen, und in ein Paar Jahren wenn Moto Guzzi weiß wie man 4Ventiler baut kann man ja umsteigen.
  7. Ja das verstehe ich nicht wieso Moto Guzzi so ein bewerten Motor ersetzt, Bestimmt wegen wegen irgendwelcher Schadstoff und Lärm Emissionen.
  8. Hallo Miteinander mein Name ist Richard, ich bin aus Heilbronn 29 Jahre alt und fahre zurzeit noch eine Suzuki diese steht aber zum Verkauf, wird wohl einer Griso weichen . Ich würde mich freuen wenn mir Besitzer einer Griso 1200 8v ein Bisschen was über die Maschine sagen könnten ( z.b. ob die Rollenstößel wirklich besser sind als die Tassenstößel :D:D ), aber selbstverständlich freu ich mich über alle Antworten. Ihr werdet schon gemerkt haben was mir an der Maschine etwas sorgen bereitet. Als ich die Artikel im Web über die kaputten Nockenwellen und Stößel gelesen habe war das für mich wir ein stich ins Herz, dass mein Traum Motorrad so ein Gravierendes Problem hat. Also ich freue mich auf spannende Gespräche und Leidenschaftliche Guzzi Erfahrungen.
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