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Hallo liebe Guzzi Gemeinde. da bin ich ja mal gespannt, was es hier so für interessante Themen und Diskussionen gibt. Ich fahre seit 1987 Motorrad und bin 2019 mir meiner Leidenschaft zur Marke Moto Guzzi mit einer V85 TT gestartet. Als ich meine V85 beim Händler abholen wollte, sah ich dort eine Griso und bin seitdem mit zwei Moto Guzzi‘ s unterwegs. Viele Grüße Jörg

Einmal rund um Pilsen- und Wörthsee zum Warmwerden mit der neuen Saison ...

Heute in die Saison gestartet. Erster Stop Tankstelle, um Luft zu prüfen… Sind dann ca100km geworden. Wünsche euch allen auch einen guten Saisonstart. Beste Grüße

Moin. Heute mal eine kleine Runde gedreht. Wollte eigentlich nur schnell mal tanken fahren. Naja sind dann doch 140 km geworden. Ich bin von der kleinen Guzzi absolut begeistert. Euch ein schönes Wochenende. Gruß Boris

von Bernie, seit Jahren mit Guzzi und andren Italienerinnen auf zwei und drei Rädle unterwegs. Im Stall eine T5 und eine Stornello 160 (1972) aus Mandello. Die sin immer gut GSI.

Moin Zusammen, bin nun seit kurzem stolzer Besitzer einer 1000 SP von 1984. Die ein oder anderen Wehwehchen durfte ich bereits beheben. Es macht riesig viel Spaß an der alten Maus zu schrauben und erst recht damit zu fahren. Freue mich auf eine Zweite als Projekt 😏 DLZG Yannik👋🏼

Erstmal danke für die Aufnahme Mein Name ist Thomas,bin seit 40 Jahren auf Moppeds unterwegs. In der Garage steht eine Honda VTR1000f und eine MV Agusta 910 S mit der ich bis Ende August 24 unterwegs war , leider hat ein BMW FAHRER mit seiner S1000xr mir die Vorfahrt genommen…………Ende vom Lied ……die MV ist ein wirtschaftlicher Totalschaden 😬aber Gott sei Dank sonst nicht viel passiert Da musste dann natürlich was neues in die Garage, die Wahl viel auf die V85tt die mir immer schon optisch zusagte, dank des Forums schlau gemacht und die Anzeigen durchsucht und auch fündig geworden. hingefahren ,angeschaut und für gut befunden. Seit ein paar Wochen steht sie nun mit den beiden anderen in der Garage. Heute die erste große Runde durch‘s Sauerland gedreht und den Kauf nicht bereut,ich denke die Guzzi und ich werden gute Freunde. Thomas Beinahe vergessen : ich komme aus dem Raum Paderborn und bin meistens im Sauerland unterwegs.

Hallo, wie in meiner Vorstellung zu lesen, hab ich ja die V85tt Euro 5Plus ohne Probefahrt gekauft, reines "Bauchgefühl" halt. Natürlich liest man Testberichte, Youtube Video hoch runter ect. Hab mich nicht abschrecken lassen 😋. Heute die Sonne genossen zur ersten Ausfahrt, " piano " wegen Einfahrzeit. Aber was musste ich feststellen, der Quickshifter 😜 ist ja mal der Hammer...hochschalten ohne Kupplung, funktioniert ja besser als an meiner verflossenen GS Triple Black 1250 mit Schaltassistent pro 😂. Das geht ja so sanft vonstatten...einfach nur geil. Ich kann auch zum Fahrwerk nur sagen...Chapeau! Alles richtig gemacht, das Geschaukel meiner GS bei unruhigen Fahrbahnbelag...naja Ich bin sowas von happy ...Fahrwerk top, Kupplung top.Verarbeitung auch super, kein Vergleich zur V Strom 1050 ( fuhr ich auch 2 Jahre ) Berichte bei 1000 PS kann ich nicht nachvollziehen 🧐 Grüße Ralf

……..“ungebremst“ genießen können. Das „ungebremst“ beziehe ich auf „noch dürfen“

Hallo, ich bin neu in der runde. Ich restauriere gerade eine stornello 125 von 1961. Leider fehlt bei mir der Tachoantrieb. Kann mir vielleicht jemand sagen wo man so etwas her bekommt oder ob Antriebe von anderen Modellen passen? Vielleicht hatte ja jemand Schon mal ein ähnliches Problem. Danke für die Hilfe Gruß Florian

Heute kam mein konischer Mistral Auspuff für meine v85 e5. Alles dabei, was man brauch, ausser Kupferpaste. Montage absolut problemlos. Das runde Design passt m.M.n. sehr gut zur v85, wirkt gegenüber des Werksendtopfes fast schon zierlich. Ich kann nur bestätigen, zumindest im Standgas und bei halber Drehzahl im Stand, es hört sich bollernder und bassiger an. Mit einem leichten "Schnurzeln" bzw. Zischen aber die hohen Frequenzen vom Werks-Auspuff scheinen der Vergangenheit anzugehören. Ich habe bewusst den Vorschalldämpfer nicht entfernt, ich mag die Leute in meiner Umgebung. DB-Killer herausnehmbar. Klang ohne Killer kerniger, leichtes Schnalzen. Messung mit App für Handy einen halben meter leicht versetzt hinter dem Auspuff: Werksauspuff Standgas: 74-78 Db Werksauspuff halbe Drehzahl: 78-79 Db Mistral konisch Standgas: auch 74-78 Db Mistral konisch halbe Drehzahl: 80 Db Ohne Db-Killer und halbe Drehzahl: 82 Db Ich bin positiv überrascht, vorallem von der besseren Klangqualität ohne bedeutend lauter zu sein. Test auf der Straße steht noch aus, der April ist noch fern. Freu mich wie ein Honigkuchenpferd.

Das Tagfahrlicht ist in der Regel besser sichtbar, da es nicht gerichtet ist sondern nur eine helle Fläche.

Moin , hier kommt Nr. 8 Unsere Spielepartner sind krank, Spieleabend fällt aus - Dann komme ich doch gerne zum Schnacken beim Italiener vorbei. Bis heute Abend , Gruß Arno PS: Ouzo gibt es beim Griechen . nicht hier bei Taverna ROMana

Herzlich Willkommen!

Hallo Florian, willkommen im Forum mit deiner Stornello. Gruß Matthias

Hallo Thomas. willkommen im Forum und Gratulation zu deiner V85TT. Viele gute Kilometer ! Gruß Matthias

Ciao, bei unsrer Stornello von 1972 ist der Antrieb in der Bremstrommel. (Bild 1). Kann gut sein, dass bei der älteren der Veglia Mitnehmer Aufsatz aussen auf der Achse dran war (Bild2,3). Die gibt's analog zu den Randgrößen und Achsstärken, sind aber nicht ganz billig. Fragen würde ich bei Valassi Motoforniture in Mandello. Auch wegen der dazugehörigen Welle. Aaaber für die 61er bräuchtest Du vielleicht gar keinen Tacho, der ohnehin eher simuliert als anzeigt. Meine zeigt beim Anfahren schon 120, im ersten Gang. Wenn Du sicher fahren willst, kommst Du um einen Sigma Fahrradtacho nicht rum. Die alten Uhren sehen hauptsächlich schön aus, mehr nicht.

älter werden, hat nichts mit ruhiger zu tun 😇 nicht alle transportieren auf einem Anhänger 😂 Gaaaaas geben, Vorderrad in die Luft 🥰

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Moin, bei den Bildern werde ich ganz sentimental. Hier könnt ihr sehen, woher ich meine Leidenschaft für Motoren und Motorräder habe. Das ist mein Vater in jungen Jahren. Er machte mit all meinen Motorrädern damals Probefahrten im Dorf. Mit wehendem Werkstattkittel. Wir hatten einen Werkstattbetrieb. Gruß Felix

Hi Leute, anbei meine Audace. Paar Modifikationen hab ich schon gemacht, paar folgen noch ?