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Showing content with the highest reputation on 01/16/2024 in all areas

  1. mir hat das was angeboten wird nicht so richtig zugesagt, da hab ich halt selber einen gebaut, die Mandello am Seitenständer, ich links daneben schiebe den Dorn in die Nabe, richte mit der linken Hand die Maschine auf und drücke bequem mit der rechten den Hebel runter, steht sicher ohne zu wackeln und brauche keinen 2. Mann
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  2. Bei diesen ganzen Diskussionen stört mich seit Jahren die Formulierung! Es geht hier um Straßensperrungen für KFZ (Motorräder) die alle auch für diese Straßen ihre KFZ-Steuer entrichtet haben! Der Begriff Streckensperrungen der hier auch vom BVDM gebraucht wird, erklärt aber die Straßen zu Sonderfahrzonen (Rennstrecke) was dies aber nicht sind! Mit dieser Begrifflichkeit schaden wir uns aber eher! Also wir wollen wie alle anderen Verkehrsteilnehmer auch, mit unseren zulassungskonformen Fahrzeugen die Straßen weiter regelmäßig benutzen ! Bobby
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  3. "Loyalitätsprämie" heißt für mich, dass Guzzi möchte, dass diejenigen, die aktuell eine Guzzi fahren auch in Zukunft Guzzi kaufen und fahren. Was ist daran unsympathisch? Man kann ja darüber streiten, ob es glücklich ist, wenn Guzzi Loyalität "einfordert". Andererseits: man bekommt ja etwas dafür (Nachlass). Und ich sehe nicht, dass irgendwer gezwungen wird... Normalerweise will ein Hersteller immer eher Kunden anderer Marken "abwerben" (Wechselprämien). Jetzt bietet Guzzi Bestandskunden einen Vorteil (was ich schon unüblich finde. Normalerweise werden Bestandskunden immer am schlechtesten behandelt, weil man die A schon hat und B, weil diese von alleine oft wieder zur Marke greifen). Was ist daran unsympathisch? Das kann man auch bewusst falsch verstehen wollen... Guzzi wird auf Dauer nur existieren können, wenn mal "ab und zu" eine Neue verkauft wird. Von daher machen Kaufanreize Sinn. Man kann es auch so ausdrücken: Jungs (und Mädels), die immer nur gebrauchte Guzzi kaufen und/oder mit "alten" Kisten herumfahren und/oder nur erzählen, wie toll sie Guzzi finden, aber nie eine neue kaufen, sind sicher für Guzzi "nett" und helfen bei der Markenbildung. Geld und Bestandsschutz bringen aber nur der (ständige) Verkauf von Neu-Fahrzeugen. Das kann man "unsympathisch" finden. Die harte Realität ist halt nicht immer nett...
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  4. Frohes Neues Jahr wünsche ich noch an dieser Stelle Das Warten hat ein Ende. Gestern konnte ich die V9 abholen. Da ist sie nun 🤩
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  5. Moin aus dem nördlichen Schleswig-Holstein. - Ich schaue mich hier mal um und versuche den ein oder anderen Termin ausfindig zu machen und mal wieder teilzunehmen... Andreas www.grisocomodo.de
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  6. Hallo in die Runde. Mein Name ist Oliver und komme aus dem Osnabrücker Umkreis. Ich habe mir eine schön Guzzi V85 TT gekauft. Bei dem Angebot konnte ich nicht widerstehen. Bekomme die Kleine zum 1.3. Bislang habe ich nur Erfahrung mit der Konzernschwester Vespa GTS. Wie gesagt ich freu mich wie ein Schuljunge. Nachdem ich mir soviele Berichte über Motorräder angeschaut habe, hoffe ich mal die richtige Wahl getroffen zu haben. VG Oliver
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  7. also keinem Guzzi Freund...wird seine alte Guzzi weg genommen 😍😇😂
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  8. Diese Summe zahlt Moto Guzzi dem Händler, bei einer Inzahlungnahme einer Moto Guzzi, auf den Marktwert drauf... d.h.: bis zu dieser Summe Also eine Eintauschhilfe, so wie es in der Kfz Branche üblich ist... um es ganz einfach und verständlich zu schreiben...: *Von den Aktionsvorteilen können ausschließlich Personen profitieren, die im Zeitraum der Vorreservierung der neuen Stelvio Modelle einen schriftlichen Kaufvertrag über ein Neufahrzeug der Modelle Stelvio und Stelvio PFF Rider Assistance Solution® bei einem teilnehmenden PIAGGIO Group Vertragshändler abgeschlossen haben und ein zulassungspflichtiges Motorrad der Marke Moto Guzzi Typ V7, V9 oder V85 TT, V100 in Zahlung geben. Im Aktionszeitraum steht nur eine begrenzte Anzahl von Neufahrzeugen zur Verfügung. Die Aktion gilt solange der Vorrat reicht, und die PIAGGIO Group behält sich die Beendigung der Aktion auch vor Abschluss der Online-Vorreservierung (PreBooking) vor. Bei Ankauf eines zulassungspflichtigen Motorrads der Marke Moto Guzzi V7 oder V9 erhalten Kunden zusätzlich zum Kaufpreis nach DAT-Schwacke Bewertung eine Loyalitätsprämie in Höhe von 750,00 Euro, bei einer Moto Guzzi V85 TT oder V100 bis zu 1.500,00 € Loyalitätsprämie bei Neukauf einer Moto Guzzi Stelvio. Alternativ können Kunden bei Neukauf der neuen Stelvio von original Moto Guzzi Zubehör im Wert von 750,00 € über den teilnehmenden PIAGGIO Group Vertragshändler profitieren. Den verbindlichen Endpreis der einzelnen Modelle, einschließlich anfallender Nebenkosten, teilt der teilnehmende PIAGGIO Group Vertragshändler mit. Eine Barauszahlung der Aktionen ist nicht möglich. Sollte der Kunde vom Kaufvertrag zurücktreten, so verfällt auch der Anspruch auf die Aktionsvorteile bzw. diese sind zurückzuerstatten. Die Aktionsvorteile sind nicht mit anderen Aktionen und auch nicht untereinander kombinierbar. Gruß Holger
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  9. Vielen Dank für die vielen netten Antworten. Denke ich habe alles richtig gemacht. 😀
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  10. Hallo an alle Motorradfahrer, ich wünsche euch ein gesundes neues Jahr und eine unfallfreie Saison. „Interessant“ zu sehen, wie sich das Thema gleich hochschaukelt, wenn man mal eine Selbstreflexion anregt und nur andeutet; dass wir Motorradfahrer eben nicht ganz unschuldig an der jetzigen Situation sind. Klappenauspuffe, Sportauspuffe und (erfreulicherweise in der Minderheit auftretendes) rücksichtsloses Verhalten haben denen Recht gegeben, die gerne reglementieren wollen. Lasst uns alle in 2024 unseren konstruktiven Beitrag dazu beitragen. P.S. : ich liebe übrigens auch einen guten Sound, sonst würde ich nicht zwei Moto Guzzis und eine alte 2-Ventil- BMW fahren 😉
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  11. deswegen wollte ich sie ja auch haben😋 und das funktioniert auch. FN hat aber wieder zur Standard-Telegabel zurückkehren müssen
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  12. Moin, natürlich hatte mako recht mit seinen klangvollen Beispielen 👍🤩 wer so etwas sucht...braucht keine 900 Euro in einen Auspuff für eine V85TT verbrennen... dieses Klangerlebnis gibt es nur : mit einer Zweit Guzzi 😇 also eine alte 850er oder 1000er im Tonti Rahmen zum genießen und für die Tour die V85TT. Es gibt noch eine Alternative: den Sound der klangvollen Guzzis aufnehmen...es gibt ja noch viele Beispiele bei youtube... und die dann während der Fahrt mit der V85TT über Kopfhörer abspielen 🤩😍 Es verbindet dann Tour mit Sound. Gruß Holger
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  13. Steuern sind nicht zweckgebunden. Man erwirbt mit der KFZ Steuer nicht automatisch das Recht eine bestimmte Straße benutzen zu dürfen. Straßen sind für jeden, auch ohne KFZ Steuer, öffentlich, solange keine anderen Rechte dadurch beschädigt werden. Diese Rechte sind ggf. gegeneinander abzuwägen. Das ist auch nichts Neues: vor Krankenhäusern, z.B., gibt es Motorradfahrverbote schon immer.
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