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Hallo Guzzisti, ich bin eher nicht so der „Forentyp“, genauer gesagt ist dies das 1.Forum, bei dem ich mich angemeldet habe. Ich fahre seit knapp 2 Jahren V85TT und betreibe unter „Moppedbua On Tour“ einen sehr Guzzi-lastigen Youtube-Channel - vielleicht kennt mich jemand von dort. Bin freue mich darauf, dabeisein zu dürfen🙂

Eigentlich wollte ich vor einer Stunde ins Bett gehen. Aber Musik macht süchtig und ist das beste was man sich anhören kann ...

Ne, aber wenn du so weiter machst, dann einfach um dir die Bühne für dein extrovertiertes Auftreten zu nehmen. Meine Güte, relax doch mal. Draußen is auch schön.

Immer dran denken, heute muss alles 100% korrekt ausgedrückt sein, nicht das sich noch irgendwer irgendwo angegriffen fühlt oder die Sittenpolizei um die Ecke kommt um Belehrungen auszusprechen.

Hallo Manfred, habe da mal ganz viel Fragen. Hast du ein Multimeter oder eine Prüflampe? Hast du einen Schaltplan? Wenn du die Zündung einschaltest läuft die Kraftstoffpumpe wenn alle Bedingungen zum Starten da sein sollen? Liegen 12 V am Anlasser an ? Wenn du den Startknopf drückst kommt an dem dünnen Kabel eine Spannung an? Liegen an dem Starterrelais 12 V an ? Wichtig wäre ein Schaltplan dann würde ich Dir den Spannungsverlauf einzeichnen. Ich denke nach deiner Beschreibung liegt der Fehler vor dem Relais wenn keins der Relais anzieht. LG Ingo