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  1. So, meine Breva ist fertig instandgestellt und heute 100 km probegefahren. Bei der Revision habe ich noch zwei Tage vor Weihnachten festgestellt, dass bei der hinteren Bremse ein Kolben festsitzt. Ich konnte gerade noch bei Powerhouse in GB den Revisonskit bestellen und habe den am 30.12. erhalten! Macht einfach Freude, die Kleine Italienerin!
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  2. Von den Organisatoren des Franken-Bayern-Treffens befugt kündige ich hier an: FRANKEN-BAYERN-TREFFEN 2024 am 28.04.2024 beim Gasthof "Zum Hollerstein" ( www.hollerstein.de ) im schönen Altmühltal, in Zimmern 32, 91788 Pappenheim Ablauf wie immer: Ab ca. 10 Uhr Eintreffen der ersten Teilnehmer, die üblichen Begrüßungsrituale beim Weißwurschtfrühstück oder gleich beim Mittagessen mit Ratsch, Tratsch und Fachsimpelei bis zum frei wählbaren Ende. Hier kommt man zu Bildern vom FBT im Oktober 2023 : https://www.guzzi-forum.de/coppermine/thumbnails.php?album=84 - dazu sollte man sich dort in diesem Forum angemeldet haben. Des Wedda mach ma scho passend, wie all die Jahre vorher auch - vaspocha !
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  3. Servus! Bei meiner Versys hatte ich das übersehen zu Anfang. Als ich es dann merkte war es zu spät und die Sitzbank hat an den Stellen an denen die am Rahmen aufliegt (trotz Gummis wie bei der V85TT) den Lack zum Teil bis zum Blech abgerubelt. Ich habe an meiner Guzzi nun alle Stellen mit einer durchsichtigen Kantenschutz Folie versehen. Gerade noch rechtzeitig, da hatte sich das Gummi von der Sitzbank schon leicht in den Lack "gearbeitet". Zu den Thema habe ich auch dieses Video gefunden... Servus Robert 😉
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  4. Moin, aufmerksam habe ich mitgelesen. Möchte Euch dennoch beruhigen, denn das seitliche Spiel soll bei vollschwimmenden Bremsscheiben vorhanden sein. Bei meiner Norton Rotary F1 Sport hatte ich es auch, beim Schieben vor und zurück war es schon extrem zu hören, wie sie klappern - aber das ist völlig normal. Von Anfang an...und bei 50.000 km auch, ohne sich zu verändern. Das Internet ist voll von Beiträgen bei den meisten Motoradmarken, die eben vollschwimmende Bremsscheiben verbauen. Hier nur ein weiteres Beispiel: Hat schonmal jemand von euch full floatered Brembo Gußscheiben in der Hand bzw montiert gehabt????? Ich fahr die seit 15 Jahren auf meinen Ducatis- die Dinger klappern beim Schieben des mopeds daß du Angst bekommst..... da würd ich mir Sorgen machen wenn die nur 2mm spiel haben. Und das gehört so...... Aber: fahr zu Deinem Händler, er wird Dir es erklären. Gruß Holger
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  5. Wie schon geschrieben habe ich das auch schon im Herbst bei meinem Händler angesprochen das meine Vorderen Bremsscheiben in den Floatern axial und vertikal spiel haben. da hatte sie ca 8000km gelaufen. Wir haben das Spiel bei allen V85tts die er da stehen hatte also Vorführer und sogar ne ganz neue und alles samt das gleiche Spiel. Neben an eine Aprilia auch mit Brembo und die Scheiben waren bomben Fest. Habe schon von welchen gelesen das die Scheiben bei langsamer Fahrt rasseln so lose sind diese. Wenn sie bei mersten Tüv besuch bemängelt werden und von Guzzi nichts kommt mache ich andere drauf aber dann sieht mich kein Händler mehr wegen Service. Mich nervt das eh das ich noch drei Jahre gebunden bin wegen Garantie.
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  6. Auf einer der letzten Herbst-Runden... Film dauert manchmal etwas länger 😁
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  7. Direkt in Mandello: https://www.camping-continental.it/ oder in Abbadia, einen Ort weiter https://www.campingspiaggia.com/de/ Gruß Alex
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  8. Zum Fahrbericht: - Hinterrad ausgefedert weiter freigängig - da Öhlins generell eher hart daherkommen, die Federvorspannung auf ein Minimum - dafür Druckstufe auf 15 Klicks, Zugstufe experimentiere ich zw. 18 und 22 Klicks Gestern 3,5 Stunden Ausfahrt. Das Hinterrad klebt förmlich auf der Straße und bleibt komfortabel. Jedoch wichtig: in der Gabel stecken auch Wilbers Federn und Vorspannkappen von Oram/ Guareschi. Die Gabel ist 5mm vorgespannt. Man muss also das Gesamtpaket betrachten.
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  9. Meine Mail an Dich wurde wegen Größe abgelehnt, daher nochmal und für alle... V85TT E5 Ersatzteilkatalog.pdf V85TT E5 technische Daten.pdf V85TT E5 Benutzer-Handbuch.pdf V85TT E4 Werkstatt-Handbuch.pdf V85TT E4 service station manual.pdf V85TT E4 Drehmonente und mehr.pdf
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