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Die Omma und ihr Personal schließen sich an Grüße vom stürmischen Vogelsberg, Martin

👍 einfach wunderschön 😍 wünsche Dir, Martin, auch ein besinnliches Weihnachten und uns allen eine tolle Saison 2024. Gruß Holger

Die Motoröleinfüllschrauben haben bei - den Big Block Motoren M 20 x 1,5 mm - den Small Block Motoren M 25 x 1,5 mm Gewinde. Und zum Messen des Gewindes eignet sich selbstredend eine 10 mm Schraube mit Standardgewinde M 10 x 1,5 mm.

Bis Mitte des Jahres hatte ich eine SV 650 für die kalte Jahreszeit, aber die musste wegen beengter Platzverhältnisse weichen. Daher verwende ich nun meine nach dem Unfall etwas angegriffene V100 (nur minimal teilrepariert bisher, nächstes Jahr gehts weiter) auch zum Einkaufen und alle anderen Besorgungen, für die ein Auto zu groß ist, also fast alle. Solange es einigermassen trocken und nicht unter 2 Grad hat. Heute hatte ich ein interessantes Erlebnis. Ich war mit der V100 einkaufen. Als ich mich wieder aufs Motorrad gesetzt hatte, kam eine Frau von der Seite und sagt "Entschuldigung?" Ich: "ja?" Sie: "Ich wundere mich nur, ich hab mir Ihre Reifen angeschaut und die haben ja fast kein Profil." Ich (denke): "Häh, die haben doch noch ganz viel Profil..." Sie weiter: "Da sind ja nur diese kleinen Vertiefungen... kann man damit wirklich im Winter fahren?" Ach so! Sie meinte den niedrigen Profilanteil, und die Michelin Power 5 haben ja bekanntermaßen keine richtigen Rillen, nur so kurze Löcher: Ich: "Das ist gar kein Problem, und im Regen sind sie sogar besonders gut." Sie: "Och!" Dann trat sie einen Schritt zurück, macht eine Geste, die das Motorrad und mich umfasst (rotes Motorrad, rote Jacke) und sagt: "Ist ja ein schönes Bild so!" Ich, leicht verdattert: "Danke!" und dann war sie weg! Ich bin mit richtig guter Laune nach Hause

also ich bin nicht der allwisser über reifen aber ich habe auf meiner GDO die Anakee drauf, bin sehr zu frieden, so laut sind die gar nicht und ich hab 17.000 drauf, hab 20% autobahn auch pasrmal 170/180 drauf gebrumst, rest sind Bergpassstrassen und Stadt, ein pasr Schotter und Waldwege wenige, denke ich fahr noch bis 20.000 😉🤪

Meine hat auch ab Werk den Anakee drauf und mich Stören an dem Reifen eigentlich nur die Laufgeräusche ansonsten was das Handling und Grip angeht bin ich eigentlich soweit zufrieden aber werde als nächstes den Conti Trail Attak drauf machen da ich zu 99% nur auf Asphalt unterwegs bin.

Na ich finde schon, dass man die gewissen Grundeigenschaften vor dem Kauf berücksichtigen kann und vllt auch sollte. Was nutzt mir ein Reifen der erst bei 25 °C und bei Regen gar nicht funktioniert? Eher wenig. Daher sind Tests schon wichtig. ...wenn die Quelle stimmt. Natürlich entbindet ein solcher Test nicht von den eigenen Grenzen. In meinem Fall kann der Reifen mehr als die Griso kann. Na und...und wenn. Ich muss ihn ja nicht ausfahren/austesten. Jedoch muss ich sagen, dass ich schon unterschiedliche Fahrstile bei meinen recht unterschiedlichen Motorrädern pflege. Ich stelle mich auf die unterschiedlichen Charaktere ein....sprich mein Stil ändert sich. Sollte das nicht besser so sein? Ich kann mit einem 68er BMW beispielsweise nicht ähnlich fahren wie mit 'nem Tesla/E-Klasse etc. Wenn ich mich irre...lasse ich mich gern eines besseren belehren. Thorsten