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Der Sonne entgegen und ab auf die Alm - Sommeralm/Teichalm (Österreich). Hin und retour ca 150km - nicht viel, aber was als Nächstes her muss, ist eine andere Sitzbank 🤪 Wünsche euch ein schönes Wochenende, G.

...wie gesagt, mit den "Deflectoren" sind die Verwirbelungen in Verbindung mit der hohen Scheibe, fast gegen null gegangen. Was natürlich bleibt, sind die "Windgeräusche", wie Saschi schreibt, die V85 ist halt kein "Reisedampfer" wie eine GoldWind oder "RT". Apropo Jethelm, wenn ich mich an meine "Jugend" erinnere wir wir mit uneren Enduro's (XL600) 2.000km in zwei Tage mit Jethelm gefahren sind alles ohne "Ohrstöpsel"...tja.. und nein, ich höhre immer noch gut *g*

Heute ging es mit dem M-Lenker weiter. Mit Hilfe einer Leiter geht das gut alleine. Optik wie gewünscht, Sitzpossition wie gewünscht, kurze Probefahrt- fährt sich besser als gedacht. Lediglich der Kupplungszug ist etwas zu kurz, dafür sind die Gaszüge etwas zu lang. Mal sehen wie sich das auf meinen „Referenzstrecken„ fährt.

um noch eins oben drauf zu setzen…. BMW Fahrer gehn auch zum FC Bayern 🤮 diese sticheleien gehn doch schon im kindergarten los . Gesellschaftsproblem jeder der gut sozialisiert ist braucht sowas nicht . blöde Sprüche macht man und erträgt man. zeitgenossen die sich rauskristalisieren ignoriert man . reifen klamoten Model marke öl Zubehör Blond Braun Helles ,Weißbier bla bla bla 🍻

Dem kann ich uneingeschränkt zustimmen - mittlerweile gehe ich nur noch zum BMW K-Stammtisch (Flying Brick). Da ist es egal, ob ich mit Guzzi oder Vespa oder sonstwas aufschlage. Bei meinem ehemaligen Guzzistammtisch ging das nie ohne doofe Sprüche ab wenn ich mit einer BMW kam. Mein Sohn war einmal mit seiner gedrosselten K mit. Als der dann auch noch angemacht wurde war es für mich genug.

Dem würde ich uneingeschränkt zustimmen - diese ständige Leier der Guzzisti mit ihrem BMW Bashing nervt zunehmend. BMW'ler sind hier sehr viel toleranter und aufgeschlossener! Auch wenn bei mir seit Jahren nur noch Guzzen im Stall stehen, wäre ich einer gut erhaltenen R50 gewiss nicht abgeneigt... Übrigens: Auch BMW-Motorrad kann auf eine 100jährige Erfolgsstory zurückblicken.

Seit 14 Tagen bin Ich Besitzer einer V9 ......macht Spaß. Bisherige Veränderung: Lenkerendspiegel - Windschild...... (taugt eher für die Optik).

Hallo Andreas. Das Problem mit verwirbelung wird in unserer Facebook Gruppe auch oft angesprochen und da hat jeder so sein eigenes Empfinden. Dem einen Störts mehr oder auch weniger. Ich denke mit einer Touren Scheibe oder einem Aufsatz Spoiler minimiert man es aber denke Bauartbedingt wird man es nicht richtig weg bekommen. Ist halt kein Moped was im Windkanal Entwickelt wurde und da stand wohl die Retro Optik im Vordergrund. Ich persönlich Habe bei meiner Evocative einen MRA aufsatz Spoiler Verbaut und hat auch was gebracht. Bin 1.83 gross. Mit Klapphelm kann man da auch Autobahn Tempo fahren. Zwar etwas Lauter aber ohne Verwirbelung. Mit Jet Helm fahre ich dann doch lieber mit Ohrstöpsel. Wie gesagt, Es ist halt ein Motorrad ohne jedigliche Verkleidung oder Luftleitbleche, da muss man leider abstriche machen.

Ein kleiner Ausritt heute Vormittag auf meiner Hausstrecke in den Voralpen - mitten in der Umbauphase. Das eine oder andere fehlende Teilchen soll also nicht stören ;-). Für eine richtige Fotosession war es um 11 Uhr bereits zu heiss - aktuell sind es immer noch 33° drückend schwüle Hitze. Schwägalp - Säntis im Hintergrund Bis jetzt erlebe ich den Heavy-Metal-Zuwachs in der Familie durchwegs positiv und wie gewollt entschleunigend. Der fliegende Wechsel zur Panigale ist allerdings schon krass :-). Auch hier der Säntis im Hintergrund - etwas früher im Jahr aufgenommen Über die kleinen Umbaumassnahmen an der Cali werde ich in einem geeigneten Thread berichten.

also der 1.500 Check hat mich übirgens 80,--€ gekostet. Einen neuen Tacho (wegen Defekt) hab ich natürlich auf Garantie erhalten. und Lenkeinschlagstopper habens mir gratis verbaut (wegen anderem Lenker - Anschlag am Tank). Hat mich gefreut, auch der Kontakt war diesmal äusserst freundlich.