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Servus, hier einige Impressionen vom gestrigen Distinguished Gentleman‘s Ride in München. War ganz lustig. Treffpunkt war am Haus der Kunst (Parkplatz dahinter). ca. 500 Mopeten (Triumph (Hauptsponsor) lang und schmutzig, 12 Guzzis (einschl. meiner; hab von allen ein Foto gemacht, hoffentlich hab ich keine übersehen), viele BMWs (Gott sei Dank nur ein oder 2 GS; ich dachte, die seien da verboten) und schon paar schöne alte/seltene Maschinen/Gespanne). Die weiteren Guzzis: Einige weitere Besonderheiten (rein subjektiv natürlich, ohne Anspruch auf Vollständindkeit):

Gestern beim distinguished gentleman's ride in München. Von 550 Mitfahrern war so grob überschlagen 10 - 15 Moto Guzzis bei. Fühlt sich also schon noch besonders an.

Gestern Abend endete ein spontaner Trip nach Mandello und nach Como zum Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2023. Denn letztlich lebt der Mensch nicht von der Moto Guzzi allein. Und obwohl schlechtes Wetter für die Alpensüdseite und starker Regen angekündigt waren, hatte ich mit Ausnahme des Freitags - einfach Glück. Anreise ganz entspannt, mit Zwischenstopp in der Nähe von Flums (und inklusive Unterstellplatz für die Audace), über den Julierpass und entlang des Comer See`s. Konnte mich bei Agostini auch direkt überzeugen, dass man für den Guzzisti-Ansturm im September (T- / Polo-Shirts, etc. "2023" ) bereits gerüstet ist. Am gestrigen Samstag dann ein Besuch beim "Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2023". Eine wunderbar entspannte Atmosphäre, viel Leidenschaft und wunderschöne Karossen - auch wenn "Mann" nur guckt und genießt! Ein Besuch (mit der Guzzi) lohnt sich in jedem Fall, wenn es terminlich einmal passt (Tickets im Vorfeld online). Gruß und viel Spaß bei Eurem nächsten Ausflug. Elmar PS: Am 08.07 findet eine Veranstaltung des Moto Guzzi Clubs Mandello statt (siehe Plakat)

Achja, ergänzend dazu, wenn man die Kiste länger behalten will und mit 1 anfängt, endet man sowieso zeitnah bei 2 und in Summe ist es dann doch teurer als direkt 2 zu gehen. Vom zeitlichen Aufwand ganz zu schweigen.

Musst halt mal alles in Ruhe durchrechnen, meistens aber endet es in zwei Scenarien. 1. mit möglichst wenig Aufwand am Leben halten und andauernd Wehwehchen haben und viel basteln. In Summe trotzdem pö a pö viel finanzieller Aufwand der sich läppert. 2. Klar teurer und Mehraufwand, einmal alles begutachten und aufarbeiten/ersetzen. Danach aber ruhiges Gewissen und vorallem bei überschaubarer Fahrleistung sehr sehr lange Ruhe und außer Service meist nichts mehr zu tun. Wenn ich Motorräder länger fahre bin ich mit Variante 2 in der Regel immer wesentlich besser gefahren.

Sehr schön - und anscheinend besser organsiert als in Düsseldorf, wo wir die letzten Jahre mitgefahren sind. Hier waren in diesem Jahr knapp 300 Fahrer angemeldet, vermutlich sind es dann doch immer einige mehr. Im Stadtverkehr zerreißt es die Gruppe recht schnell, sodass sicherlich ein Teil der gewünschten Aufmerksamkeit verloren geht. Es macht aber trotzdem immer wieder Freude, die schönen Mopeds und Outfits der Fahrer und Fahererinnen anzusehen! Gruß, Alexander

ca. um 12:30 ging‘s dann los: (wichtig wird‘s von ca. 2:16 bis 2:19 😉) Leopoldstr. rauf, Lerchenauer wieder runter, Elisenstr, Stachus, Sonnenstr., Lindwurm, Plinganser usw. raus Richtung Gautiing, dort Abzweig Richtung Neuried zum Endpunkt Forsthaus Kasten. Netter Biergarten mit Musik; gut, dass die in Küche/Ausschank/Kasse auf Zack waren. Hab dann noch ne kleine Runde gedreht und bin über die landschaftlich schönere Strecke heim. Ich war zum ersten Mal dabei. War mal was anderes, sich aufm Mopped in Schale zu werfen. Ich war überrascht von der perfekten Organisation und davon, dass es recht flüssig lief. Man hat auch ganz nette Gespräche geführt und alle waren gut drauf (was Wunder bei dem super Wetter). Kann schon sein, dass ich nächstes Jahr wieder mitfahre. Und vielleicht überlegt es sich der/die/es ein oder andere auch mal in MUC oder seiner/ihrer/esser Stadt dabei zu sein und/oder zu spenden. Ist ja für einen guten Zweck: Bewusstsein schaffen/verbessern für Prostata-Fürsorge und Suizid von Männern. Grüße Jörg

Wahrscheinlich aus Holland oder GB ausgeliehen... Nee, im Ernst: Der Übungsplatz ist ja eigentlich für die Bobbyzisten selbst gedacht und ich denke mal, dass sind deren Übungsfahrzeuge. Und da das alles in D seine Ordnung haben muss, sind die auch gekennzeichnet. Hab ich aber nicht danach gefragt... Die Instruktoren waren nicht von der Polizei. Was den Kurs (bin ich zufällig drauf gestoßen) auch sympathisch macht: Kostet EUR 25 (!!!) und dauert 4 Stunden (ca. 3/4 Stunde Theorie). Wer dieses Jahr im Raum Minga/DAH noch mitmachen möchte, neulich waren am 10. Juni (letzter Termin), vormittags und nachmittags noch Plätze frei. Gruß Jörg

Tag 9

Man sollte schon den Hubzapfen vermessen. Auch empfiehlt es sich die Pleuelaugen auf Rundheit zu messen.

Tag 8

Hie noch paar Bilder vom Mausefallen - Museum. All die anderen Teilnehmer werden sicher auch noch einige Bilder hierzu einstellen und schreiben. Historische Mausefallen, erstes Bild.... und jede Menge andere alte Sachen, seht selbst! Morgen ist dann Abreise und das Treffen ist schon wieder vorbei. Möchte mich bei Fritz für das gelungene Treffen und die tolle Organisation bedanken - alles war perfekt und hat geklappt. Grüße Tobias

Ich habe auch eine Special in blau-metallic und die ist genau richtig (für mich) - kräftiges Blau ist meine Lieblingsfarbe + wenn man sich einmal entschieden hat, liebäugelt man ohnehin von Zeit zu Zeit mit möglichen Varianten...

Ich finde immer noch die Gestaltung der Anniversario zum Niederknien. Ciao Lars

Keine Sorge, so kommt es nicht `rüber, ich mußte schmunzeln, als ich Deine Beschreibung las. Aber: Was ist das für eine Welt ( geworden ), in der man meint, sich für eine so harmlose Zeile schon fast entschuldigen zu müssen ...