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Da rettet mich der Zuggi aber aus einer peinlichen Situation 😅 natürlich stimmt, was er sagt!

Bestimmt sind es maßstabsgetreu verkleinerte Ruder von den venezianischen Gondolas.

Das sehe ich auch so! @tom635 Ich finde es gut, wenn man den Mut hat, hier von seinen Missgeschicken zu berichten. Besonders weil man natürlich hier schnell den Kommentaren der Besserwisser ausgesetzt ist. Das muss man erst mal aushalten können. Aber andererseits hilft es vielleicht dem ein oder anderen, den gleichen Fehler auch zu begehen. Deshalb von mir: 👍!! Und natürlich machen auch Profis Fehler, ich weiß wovon ich rede (wenn auch anderer Beruf)! Gruß Thilo

Habe heute nach einem halben Jahr meine Guzzi zurückbekommen. Es wurden einige Kupplungen verbaut, aber alle rutschten bei warmen Motor durch. Nachdem das Zentrallager in Italien leer war. bekamen wir eine vom Schweitzerzentrallager und die funktioniert bis jetzt. Am Dienstag fahre ich nach Schottland. Grüße Johannes

Eine Italienerin in Spanien. Katalonien, Rabos.

Heute Nachmittag war es endlich soweit. Nach zwei herrlich entspannenden Tagen im Wald (Hainich) mit Speis, Trank und Tanz, bin ich heute bei strahlendem Sonnenschein nach Hause gekommen. Frau und Kind waren müde. Also habe ich beide ins Bett gebracht, die Guzzi aus der Garage geschoben und habe eine Stunde lang Erfurt umrundet. Echt toll, in den letzten 24h habe ich mit meiner liebsten getanzt, mit meiner Tochter den Wald unsicher gemacht und bin bei strahlendem Sonnenschein Guzzi gefahren, mehr geht nicht. MfG Andreas

hört sich grundsätzlich nicht unnormal ein . klar wirds ,is der deckel schnell ab dann weis man was los is ! bei meiner hat sich mal der anschlag in die alustange eingearbeitet .

Eine Vollbremsung auf nasser Autobahn hatte ich in 17 Jahren Integralbremse nicht einmal ! Man muss doch Vorrausschauend fahren und sich den Verhältnissen anpassen. Ich kann doch nicht bei Nässe wie ein Irrer fahren ? Wenn du bei Aquaplaning auch so fährst hilft dir dein ABS auch nicht mehr. Carcano

Alle unsere DELLORTO (und auch andere) Rund-Flachschiebervergaser haben, um ihr tadelloses Funktionieren zu gewährleisten, Dichtungen verschiedener Art. Eine dieser Dichtungen ist jene, die im Chokekölbchen integriert ist. Diese bildet im Laufe der Zeit eine "Nase" und dichtet nicht mehr, was eine Anfettung des Gemisches/schwarze Kerzen zur Folge hat. Die (interemistische) Lösung dieser Kleinigkeit, die mich aber in der Fehlersuche schon manch Verwünschung ausstossen liess, ist: Diese Dichtung die aus einem Gummiplättchen besteht, vorsichtig herauszuhebeln (geht ganz leicht) und umgedreht wieder hineinzugeben. Dies stellt keine Dauerlösung dar, aber hilft Fehlerquellen einzugrenzen und ist eine billige Alternative bis ein Ersatzteil bestellt und angekommen ist.

😀scripts haben sich überschnitten...

Moin Ruffus, Danke, ein wichtiger Hinweis.👍 Bei vielen Vergaser-Leerlauf-Problemen sollte diese Sichtung und Prüfung zuerst gemacht werden. Erst dann Reinigung, Düsenkontrolle etc. In sehr vielen Fällen war dieser Gummiteufel das ursprüngliche Problem. Gruß Holger

Auweh, aber manchmal passiert eben eine Kleinigkeit die eben dann einen Rattenschwanz von Folgearbeiten nach sich zieht. Das Motorrad wird überholt und noch besser als es vorher war, ist doch positiv. Ich nehms mit dem OT auch eher essstäbchenmässig, wenn dann noch beide überschneiden und Spiel haben, passt's.

Nichts für ungut, aber sind die Randthemen wetterbedingt oder weil wir noch so lange auf die V100 Stelvio warten müssen???

Moin, da wir's eben davon hatten und ich das Bild gerade parat habe, hefte ich die der Vollständigkeit halber gleich nochmal hier mit ins 'Album' ein. "S-Kuh" R1100S von '99.

Oh Mann, mit japanischen Hightech-Esswerkzeugen an einem italienischen Motor werkeln - da tun sich ja Abgründe auf 😁.

Ich helfe dir aus mit Bildern von meiner 😉. Da hast du dir zum 70 was Feines geschenkt

Schön, hier auch Pleiten, Pech und Pannen zu beschreiben. Das macht ein gutes Forum aus. ☺️ 👍 Bei der Gelegenheit kommen mir diese Endoskope für's Smartfoon in den Sinn, gibt's schon für ein paar Euros. Prima als als alternativer OT-Finder, erster Überblick und Entscheidungshilfe, welcher Kopf runter muss.