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Auch ich möchte ein schon vor einigen Jahren abgeschlossenes Projekt, welches mir einiges an Haareraufen und noch mehr Freude bereitet hat, vorstellen: Ein Bekannter erzählte mir, dass er beim radfahren in einem Garten ein etwas verwahrlostes Mopped gesehen hätte. Mach einigen Tagen hatte ich die Gelegenheit das "Mopped" anzusehen und in weiterer Folge zu kaufen. Es war eine Moto Guzzi 850 T3 in einem, sagen wir mal, nicht optimalen Zustand. (siehe Bilder) Gesagt, gekauft, getan. Nach Applikation von ein wenig Lack und ein paar Tröpfchen Öl an den richtigen Stellen war sie wieder fast wie neu und erfreut den neuen Besitzer seit Jahren als Dritt-oder Viertfahrzeug. Humor sollte man schon haben bei solch einem Unternehmen. Ah ja, da fällt mir noch ein ein... Ich hatte zu der Zeit auch noch eine Cali 1100 EV, die nicht und nicht ihr "Konstantruckeln" ablegen wollte. Allerfeinste Iridiumkerzen wurden eingepflanzt, nix, weitergeruckelt. Bis ich durch Zufall mit einem Elektroniker ins Gespräch kam, der die Kur des Übels in der Veränderung der Parameter im EPROM sah. Gesagt, getan, Sitzbank weg und die BOSCH Steuerung aufgemacht, EPROM raus und dem Bekannten zur Veränderung gegeben. Nach einigen Tagen Rückbau und siehe da, auf einmal brummelte die Cali auch im 5. fast ruckelfrei und alles war gut. Salve, Ruffus

Man sieht eine V8 Eigenbau Guzzi und viele Elefanten

Bin mittags nach Kaş gefahren um mir eine 97er XT 600 anzuschauen, möglicherweise zu kaufen. Die Strasse führt fast die ganze Zeit schön am Meer vorbei. Die XT war übrigens völlig verratzt, das war also nix. Zurück waren es nur 12-13 Grad, doch mittags war's schön. Wie auch immer... netter 400 km Ausflug. Grüsse Harun

Seit ich die Mandello in der Garage stehen habe laufen die Uhren gefühlt langsamer 😩 Psychoterror

Wenn man sich etwas mit der Materie beschäftigt und nicht lediglich Endverbraucher nach Aussehen ist kann man in der Regel schon anhand diverser Daten und Diagrammen sehen obs einem taugt. Zur Not mal damit vergleichen wo man wusste das es einem taugt. Ich bin z.B. 189cm groß, da ist oftmals bei jedem Gerät Anpassen auf eigene Ansprüche Pflicht, vorallem bei Wettbewerbsmaterial. Selten kann ein HErsteller etwas für alle perfekt machen, aber die wichtigsten Sachen kosten in der Regel nicht allzuviel, gemessen an dem Kaufpreis. Das wären Lenker/Stummel, Sitz und Rasten.

wenn es EINER anders macht...ist ja sein Recht... aber die vernünftige Mehrheit kauft ein emotionales Motorrad vom Bauchgefühl 🤩😉 ist bei einer Beziehung nicht viel anders... oder gibt es auch da welche, wo erst abwägen: wie gut kocht sie, macht sie den Haushalt, wie viel Geld gibt sie aus... solche Typen gibt es auch, aber die leben meistens alleine 😂 der erotische Reiz sollt bei beiden vorhanden sein 🤩 Gruß Holger

Hach ist das schön das alles zu lesen hier ... 🙂 Ich habe die V100 auch "blind" gekauft, so wie Hubert. Aber ich hab auch 22 Jahre lang Schütteleisen aus Milwaukee bewegt. Mich kann nichts mehr schocken ... !! Unterschiedliche Guss-Farbtöne? Überschüssige Dichtmasse? Da kann ich nur milde lächeln ... Luxusprobleme. Spaß beiseite: Motorrad fahren ist für die meisten wohl eher Hobby als notwendige Fortbewegung von A nach B. Und genauso wie es Mopeds für (fast) jeden Geschmack gibt, gibt es Fahrer die unterschiedliche Arten von "Freude" an ihrem Hobby haben. Ich mach das an einem Beispiel fest: Die Truppe, mit der ich einmal im Jahr auf Tour gehe, hat alle möglichen Motorräder dabei. BMW, Ducati, Triumph, KTM, Honda, MV Augusta ... und Harley. Meine olle Sporty hat den schwächsten Motor, ist fast das älteste Bike und das einzig elektronische an dem Ding ist der Tacho. Und dann passiert folgendes: Die Truppe macht Pause auf dem Parkplatz am Gletscher in Sölden. Alle Mopeds werden abgestellt und wir gehen ein paar Meter, um uns die Beine zu vertreten und Fotos zu machen. Als wir zurückkommen, sitzt eine würdevolle alte Dame auf meiner Harley und lässt sich von einem ebenso würdevollen älteren Herrn (wahrscheinlich ihr Gatte) fotografieren. Und strahlt dabei wie ein Honigkuchenpferd! Was sagt uns das? Unterschiedliche Gussfarben und Dichtmassen sind genauso egal wie Motorleistung, Design und technische Details: Hauptsache, es gefällt. Und ich freu mich wie ein Schnitzel auf die erste Fahrt mit der V100, die nun auch angemeldet ist und in meiner Garage der Dinge harrt, die da kommen werden ... Grüße an alle Guzzistis, Ducatistis und sonstige "...istis" die Freude am Motorradfahren haben! Volker

Möchte noch was zur V100 sagen…Die kleinen Unzulänglichkeiten bei der NEUEN sollte man nicht überbewerten. Das werden die Italiener bis Weihnachten hinkriegen😉 Ich war beim Händler und habe die Mandello angeschaut / Probe gesessen. Ich finde die Maschine sehr wertig und gerade die Front zum Niederknien👍 Die Graugussteile (Motor, Kardan) sind nicht Hundertprozent mein Geschmack, aber zu den zweifarbigen S Modellen passt es besser. Auf die Farbwahl kommt es an. Auch wenn sie an manchen Stellen nicht perfekt ist (welche Guzzi ab Werk ist das?), so langsam fängt mich die Mandello ein😍 Probefahrt, nächste EICMA 2023 abwarten (neue Stelvio?) und dann schaun mer mal…so geht mein Plan los. Grüße Torsten

Wir sind Papst 😂

Natürlich wähle ich Frau und Motorrad aus emotionalen Gründen. Jedenfalls muss ich den Bock der mir gefallen soll ja gerne angucken, ist bei der Dame des Hauses schlicht gesagt nicht anders. Was nützt es wenn man sich praktisch ergänzt aber am liebsten getrennt schläft. Ausser, ich brauche nen Bock schlicht für den Arbeitsweg oder sowas. So habe ich auch ne GS500E für Regeneinsätze auf der Renne weil mir die anderen Böcke zu schade sind.... Aber.... macht auch Spaß.

Kann man machen, muss man aber nicht. Es gibt auch Leute die wollen nicht, können nicht .....oder haben kein Geld für irgendwelche Anpassungen. Ich persönlich habe dazu keine Lust mehr. Früher war das anderes, jetzt fahre ich Probe und dann kaufe ich das was am besten zu mir passt und freue mich daran. Diese Diskussion ist müßig, da jeder das so handhaben kann wie er Bock dazu hat. Das ist ein logischer Kurzschluss und damit sinnfrei. Wer sich von seinen Emotionen lenken lässt kann nur zufällig vernünftig handeln. Die von dir postulierte Mehrheit ist aber in dem Moment in dem sie zufällig vernünftig handelt keine vernünftige Mehrheit mehr. Den Rest deines Beitrags kommentiere ich lieber nicht.

Das kann man ja halten wie man will. Ich möchte jedenfalls keine 10 K und mehr hinlegen um nachher festzustellen, daß mir das Motorrad nicht passt. Und in gar keinem Fall werde ich ein Motorrad dann auf eigene Kosten an meine Ansprüche anpassen. (...in einem größeren Rahmen).

Wenn mir ein Fahrzeug gut gefällt und ich es mir erlauben kann kaufe ich es. Wenn mir etwas beim Fahren stört ändere ich es halt passend. Als ich meine 2021er Motocross Honda CRF450R Mitte 2020 bestellte kannte ich lediglich Prospektbilder. Bei der 2023er die ich nun habe ebenfalls. Und das gabs in Vergangenheit auch bei Gebrauchten öfter, da war die Testfahrt eher zum prüfen ob alles funktioniert und nicht um zu gucken ob es mir passt.