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Ich werde bei meinen nächsten Touren immer mal wieder Bilder machen und diese hier einstellen, damit ihr euch ein Bild von diesen Motorradrevier machen könnt. Ab und zu muss ich auf die Suzuki DRZ400E zurückgreifen (die ist hart im nehmen und hat grobe Stollen), wenn es offroad zu wild für die V85TT wird. Ja, es geht schon was im trockenem, aber ich bin schon ein paar mal abgedreht, weil es mir einfach zu leid tut wenn die Steine auf das schöne Motorrad fliegen. Aber die Schönheit dieser Landschaft entdeckt man nicht nur auf geteerten Straßen daher könnte ihr sicher verschmerzen wenn nicht überall Guzzi und Landschaft zu sehen ist. Ich werde euch Orangenplantagen, die Mandelblühte , die Kirschblüte, reife Kirschen in den Berghängen, spektakuläre Aussichtspunkte und auch Küstenabschnitte der CB näher bringen und mit Euch ein wenig auf einem Genussmotorrad genau das machen, wofür die V85TT gemacht ist. Ich glaub morgen fang ich an und dreh mal die erste Runde für euch. Ciao Heinz2

Gestern war "Hochzeit" 😁 Hätte sogar Zugriff auf eine Gleitschleif- und Poliermaschine für die V-Deckel - würde aber nicht zum Gesamtlook passen.. Next Steps: diverses Kleinzeug ( was fast am meisten aufhält ), Teile säubern und entrosten oder neu anschaffen. Dann rolling chassi.

Danke für die freundliche Aufnahme im Forum. Als Dankeschön teile ich mit euch ein paar Impressionen von hier, wo gerade die Orangen reif sind und die Mandelblüte anfängt und zeige euch meine beiden Kumpels. Leider ist der kleine Pom auf der Harley nicht mehr unter uns, Toffee liebte es Motorrad zu fahren. Der neuen kleinen weißen Marcie wird leider schon beim Fahrradfahren schlecht. @ Volker Die V100 find ich auch toll, bisher kenne ich sie leider nur von Fotos und YouTube. @ Holger Die Straßen hier sind sehr vielfältig, von Superasphalt bis Offroad alles dabei. @ Detlef Deine schönen Maschinen haben nur einen Nachteil: Jedesmal die Entscheidung welche der Bellas nehm ich heute. Es schneit vielleicht im Norden und hoch in den Bergen, hier nicht es ist zwar kalt (10-12 Grad) aber bei Sonnenschein ist alles gut. Anfang Januar war teilweise über 20 Grad. Nach der Mandelblühte kommt die Kirschblüte und jetzt ist es toll durch die Orangenplantagen zu fahren wo gerade geerntet wird und diesen Duft zu genießen. Kleines Rätsel: Wer findet den Indianer in dem Bild von Berg und See?

Werte Guzzisti, nach längerem Mitlesen habe ich mich entschlossen, da ich Guzzis repariere und manchmal auch umbaue, mich hier vorzustellen. Alter, alt Wohnort, Norditalien Beruf, Pensionist Output, ein bis zwei Guzzis pro Jahr, kleine Serie 35/50/65 mit einer gewissen Passion. Hoffe das eine oder andere in technischer Sicht betragen zu können. EDIT 2/23: Nach längerem suchen habe ich den Einzelsitz meiner Wahl gefunden und montiert. Der Umbau auf Einzelluftfiter und Umbau auf eine LiFePo4 Batterie, große Scheibe und die Verlegung des Bremsflüssigkeitsbehälters ging auch gleich mit.

Ja, der Bergrücken sieht doch aus wie ein Indianerkopf 🤠

Nein, 30Nm würde ich auf keinen Fall einsetzen...meine Guzzi- Drehmoment Quelle spricht von 9Nm. Allerdings wird da komischerweise M6 angegeben. Ich weiß jetzt nicht, ob es da vielleicht Unterschiede gab. Ich würde mit 9Nm anziehen und dann bei M8 auf ca. 15Nm steigern. Mit Gefühl anziehen ist in dem Bereich vielleicht besser als blind mit dem Drehmomentschlüssel Viele Grüße Robert