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Wenn das negativ gewesen wäre, hätte ich Dir bestimmt kein gutes Gelingen gewünscht.

Die Bremssättel sahen optisch noch gut aus. Ich habe mich entschieden, sie angesichts des Alters zu zerlegen und siehe da: Viele Manschetten zerbröselt und leider auch ein Kolbensatz korrodiert. Der defekte Satz unterscheidet sich deutlich von den anderen Kolben. Er besteht aus verchromten Stahl. Auch der Bremssattel weicht minimal von den anderen ab: Er hat auf beiden Seiten eine Entlüftungsschraube - die anderen beiden nur Eine. Ich tippe mal, dass es sich eine ältere Version handelt. Kann das jemand bestätigen?

Hallo Manfred,ich glaube du hast dich mittlerweile kräftig verzettelt.Du schwankst zwischen einer V7 und einer Stelvio,völlig verschiedene Mopeds bis auf V2 und Kardan! Ich würde nach dem Ausschlussverfahren alle Guzzi‘s aufschreiben,nen roten Stift nehmen und alles durchstreichen was nach reiflicher Überlegung (Stichworte: ABS,Gewicht,Größe,Leistung,Optik) NICHT GEFÄLLT und mich auf das konzentrieren was übrigbleibt.Nicht böse gemeint, aber Liebe auf den ersten Blick gibts bei dir eher nicht 🤔trotzdem hoffe ich das du das richtige für dich findest😎 Gruß Hubert

viel Spaß damit ! Habe derzeit auch noch einen

m.E. gibt es die auch nur für die alte Bobber. Bei www.motoguzzi.com steht derzeit nix - nur hier war die aufgeführt (derzeit aber wie vieles nicht lieferbar): Original Scheinwerferabdeckung, schwarz für Moto Guzzi V9 Bobber | Moto Guzzi Zubehör Onlineshop (moto-guzzi-onlineshop.de) Und hier fand ich noch eins von GZM: Windschild für Motorrad Guzzi V7 V9 V 7 9 Roamer Bobber Stone Classic Cafe Racer : Amazon.de: Auto & Motorrad Ich würde auch bei WSC in Neuss mal nachfragen (die haben da eigentlich immer etwas): Moto Guzzi V9 "Tracker" - WSC-Neuss Italienische Zweiräder, Aprilia, Moto Guzzi, Motorrad, Roller, Service, Zubehör, Ersatzteile hier noch mein altes Lampenschirmchen (leider verkauft):

Moin, wenn sich bei der Bobber von Modelljahr 2021 zu 2022 nichts geändert hat, könnten die Modelle von LFS Garage passen: http://www.lucianofavalli.it/cupolini-moto-guzzi/ Viele Grüße, Alexander

Die Vergaser habe ich zerlegt, ultraschallgereinigt und mit einem neuen Dichtsatz und Zügen versehen.

Ich denke auch, dass ich das zeitnah austauschen sollte. So wie ich das sehe, kann ich das aber mit relativ wenig Demontageaufwand erledigen und erstmal einige Probekilometer hinter mich bringen. Ich habe Motor und Getriebe ausgebaut und bin ziemlich glücklich damit, weil sich zum einen bereits Ölnebel an Getriebe- und Motorinnenseite befindet und ich unsicher in Bezug auf den Zustand der Kupplung bin. Das Tragbild der Reibscheiben ist schlecht. Allerdings könnten die neuwertig sein und sich vielleicht noch einlaufen. Staub war keiner vorhanden und ich kann mir nicht vorstellen, dass man mit solch einem Tragbild weit gefahren ist. Das Kupplungsrad hat auf jeden Fall schon einige Kilometer gesehen. Ich werde sicherheitshalber die Kupplung tauschen. Woher der Ölnebel kommt, kann ich nicht lokalisieren. Die Simmerringe sind trocken, das Lagerschuld auch und auch die Anschlüsse für die Kurbelgehäuseentlüftung sind trocken. Ich werde also alle Siris erneuern und die Dichting des Schildes auch.

Ja hat die Euro 5 Norm, er ist lauter als das original, bin deshalb aber noch nicht von der Polizei aufgehalten worden, hab ihn jetzt über 1 Jahr drauf und hab nur gutes Feedback bekommen.

ich weiss Hallo - falls Dein Umbauwunsch noch aktuell ist - ich habe das so gelöst - siehe Fotos. Der Kennzeichenhalter ist von Wunderkind und passt auf die untere Federbeinaufnahme. Die 3in1 Blinker sind von Toxx und haben die drei Funktionen Blinker, Rücklicht und Bremslicht. Gruss, Carsten https://www.toxx-motorsport.de/blinker/blinker-ruecklicht-kombi-3-in-1/610/toxx-led-ruecklicht-blinker-flat-schwarz-getoent?c=63 https://wunderkind-custom.com/de/motorradzubehoer-shop-details/142/kennzeichenhalter-motorrad/126/kennzeichenhalter-seitlich

Nunja, ich habe eine rote Eldorado und finde sie toll. Habe die Audace und die Eldorado gefahren und muss sagen die Eldorado fährt sich ( meiner Meinung nach ) um Welten besser, die Sitzposition ist viel angenehmer. Trotzdem verkauft sich meinen Händler zufolge die Audace um den Faktor 10 besser als die Eldorado. Ich verstehe es nicht, hat wohl etwas mit dem Poser-Image zu tun, keine Ahnung. Egal, bleibt meine schön selten, hihi....