Leaderboard

2. Ab dem 16.11 bis 30.11 machen wir die Bewertung der Bilder in geheimer Wahl, sendet mir eure Bewertung per PN zu. ...Am 01.12 gebe ich die Auswertung für die Bilder bekannt. a. Jeder der mitmacht, sucht sich 12 Bilder aus und bewertet diese von 1 bis 12 Punkte, das Bild was einem am besten gefällt, bekommt 12 Punkte und das Letzte 1 Punkt. ...Ich werte die Punkte dann auf einer Excel-Tabelle aus. ...Ihr könnt jemanden bestimmen, der diese Auswertung überprüft und ich sende diesem dann die Excel-Tabelle zu. Eigene Bilder können NICHT bewertet werden 3. Vom 02.12 bis 15.12 können die Kalender bestellt werden. ...Bis zum 20.12 muss der Betrag auf mein Konto eingehen, das gebe ich per PN dann bekannt, ...Ich bestelle dann am 21.12 Ich gehe davon aus, dass die Kalender dann bis Jahresende bei euch sind. Preis des Kalenders ca. 23-24€ incl. Versendenachweis, innerhalb Deutschland Für Abholer kostet der Kalender ca. 19,50€ Ausführung A3 ca. 42x30cm Bild 1 Bild 2 Bild 3 Bild 4 Bild 5 Bild 6 Bild 7 Bild 8 Bild 9 Bild 10 Bild 11 Bild 12 Bild 13 Bild 14 Bild 15 Bild 16 Bild 17 Bild 18 Bild 19 Bild 20 Bild 21 Bild 22 Bild 23 Bild 24 Bild 25 Bild 26 Bild 27 Bild 28 Bild 29 Bild 30 Bild 31 Bild 32 Bild 33 Bild 34 Bild 35 Bild 36 Bild 38 Bild 39 Bild 40 Bild 41 Bild 42 Bild 43 Bild 44 Bild 45 Bild 46 Bild 47 Bild 48 Bild 49 Bild 50 Bild 51 Bild 52 Bild 53 Bild 54 Bild 55 Bild 56 Bild 57 Bild 58 Bild 59 Bild 60 Bild 61 Bild 62 Bild 63 Bild 64 Bild 65 Bild 66 Bild 67 Bild 68 Bild 69 Bild 70 Bild 71 Bild 72 Bild 73 Bild 74 Bild 75 Bild 76 Bild 77 Bild 78

Moin, nur darf man nicht verkennen, das es bei Guzzi hätte anders gehen können, wenn man den Zapfhahn wie bmw motorrad gehabt hat. An Können lag es auf keinen Fall. bmw motorrad war nicht nur einmal am Rande der Existenz; alleine die PKW Gruppe half weiter... Flops hatte man bei bmw motorrad zur Genüge: R 1200 Cruiser - alle Modelle R 1200 ST C 1 u.v.a. nur durch die extrem finanzstarke Händlerschaft (genötigt und abhängig gemacht) und Niederlassungs-Welt konnte man solche Fahrzeuge in den Markt drücken, mit horrenden Verkaufshilfen. Auch ohne die Partnerschaft mit APRILIA, die dann half, eine tolle (italienische) Konstruktion auch als "bmw" 1 Zylinder zu verkaufen. Auch HEUTE darf man nicht übersehen, wie stark man bei bmw motorrad mit den Chinesen arbeitet. Viele der bmw-motoren werden in China produziert, ja es geht bis zu einem Roller, der ein 100% Chinaprodukt ist, den man nur mit den bmw emblemen bestückt. Moto Guzzi baut bis heute alleine in Italien und ist ein 100%tiger ital. Hersteller. Gruß Holger

Kaum steht die Gute im Winterquartier, kommt neuer Blödsinn auf.

Habe heute mit einem Freund mal Axel Budde in HH besucht. Was für eine Traumwerkstatt,was für Traummaschinen und dazu richtig guter Cappuccino! Und sehr freundlich und kompetent!

Vielen Dank für die vielen Hinweise. Montiert ist schon lange nicht mehr der Original Lampentopf. Der war aus Kunststoff und häßlich. Habe seinerzeit den Chrom-Metalltopf von der Mille eingebaut. Der hat auf der Rückseite im Bereich der Birne eine Kappe, wie auch auf der Zeichnung vom commander. Mit ein bischen Bastelei könnte man das passend machen, wenn die Länge nicht passt. Einen komplett neuen Einsatz oder Scheinwerfer zu montieren ziehe ich eigentlich nicht in Betracht. Die sehen schon sehr modern aus und passen nicht wirklich zur klassischen Optik. Da werde ich wohl lieber noch eine Weile nachts weiterhin langsamer fahren. Ging die letzten 32 Jahre ja auch irgendwie. Grüße, Bernhard

na, das ist doch schon mal was... doch eine Kerze fliegt nicht mal so aus einem Zylinder...😇 da gibt es schon Gründe für, denke es war ja auch eine Zündkerze, oder? Gruß Holger

Zur T3: das gibts nicht viel zu schreiben: 1982 neu gekauft und seitdem durchgängig auf mich zugelassen. War aus verschiedenen Gründen lange Zeit mein einziges Fahrzeug: das heißt alle Wege zum Bund, zum Studium, zur Arbeit wurden mit ihr erledigt. Das ganze Jahr über. Dazu noch Europa rauf und runter - im Urlaub immer mit zwei Personen und Gepäck. Erst Mitte der Neunziger kam dann ein Guzzigespann dazu, das Kind sollte ja schließlich auch was von der Welt sehen. 😅 Später dann eine XJR und diverse andere Motorräder. Ich fahre heut noch immer so um die 20000km im Jahr, mal auch etwas mehr und durch das Home Office war es in den letzten zwei Jahren auch mal weniger. Aber nicht mit der T3. Bei der habe ich bei ca. 200 000 den Originalmotor gegen einen guten SP1 Motor getauscht, das Getriebe wurde bei 100 TKm von mir neu gelagert und ist irgendwann über 200 TKm auseinander geflogen. Dort werkelt jetzt seit langem ein Cali II Getriebe. Ansonsten habe ich mindestens 3 Kreuzgelenke, 2 Kupplungen und unzählige Gaszüge verbraucht. Irgendwann habe ich auf Mille GT Vergaser umgerüstet und das Originalluftfiltergehäuse gegen das der Mille getauscht. Die Zündung ist schon lange durch eine Silent Hektik ersetzt. Die Sitzbank ist die zweite oder dritte und das Windschild ist von der CII. Was sonst noch so war, weiß ich nicht mehr - war aber schon so einiges. Im Moment steht sie wieder auf der Bühne. Sieht so aus, als ober der hintere Kurbelwellendichtring hin ist. Wenn ja, dann gibt es auch gleich eine neue Kupplung. Habe aber noch keine Lust gehabt nachzuschauen. Ach ja, habe ich vergessen: im August ist mir eine Kerze aus dem Gewinde geflogen. Musste ich mal schnell den Kopf tauschen

Hi alle Guzzi- und Nicht-Blues - Fans (333 😉), geht das bei euch als gute Musik durch? Hab sogar den "Australien Faktor" berücksichtigt (Jimmy Barnes) Viel Spaß beim Hören Norbert

Moin, einer der Hintergründe ist die absolut ( besch...... ) schlechte Suchfunktion in diesem Forum 😵 als ich letzte Woche zwei Musiktitel einfügen wollte, suchte ich mir den Wolf... 😇 Ich habe den Titel nicht mehr gewusst... wo die Video Clips sind. Aus lauter Frust habe ich dann den """Ralf "Bummi" Bursy - Wind im Gesicht""" aufgemacht....um meine Musik einzustellen. Jetzt noch """Welche Musik hören Guzzisti""" leider sucht die Suchfunktion nur, wenn Du den Titel kennst... Das wir hier im Forum auch artverwandtes einstellen, auch über den Tellerrand schauen... auch mal bei anderen Motorrädern, finde ich schon prima. So finde ich auch Muskititel und Videos völlig ok. Wer so etwas nicht sehen/hören will, der klickt eben weiter... Ist (für mich) jedenfalls interessanter, als zu antworten, wenn jemand zwischen Draht und Kabel erst lernen muss 😍 also: locker bleiben, toleranter werden, viel Spass am Leben haben. Gruß Holger Ps.: nutzt den Klimawandel: rauf auf die Mopeds und weg mit den Saisonkennzeichen 😍 tankt... so lange es noch Sprit gibt 😇

gibt es kein Foto von vorn? 😉

Endlich mal wieder was ohne USB-Anschluss oder dergleichen. Nachgerade vorbildlich 👋 Viel Spaß damit! Viele Grüße Ralf

So, erster richtiger Einsatz. Auch glühwein kochen geht super!