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Showing content with the highest reputation on 11/05/2022 in all areas

  1. 2 points
  2. Einen türkeiurlaub vermutlich 😅
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  3. Moin, Satteltaschen- & Halterung La Poderosa diese Preise finde ich absolut fair... Handgefertigt in Espa ñ mit Baumwoll-Canvas oder n 100% gewachst und wasserdicht 560 gr / m2 (20 oz). also nicht in China gefertigt... zudem sind es relativ kleine Stückzahlen... und sie haben "das richtige Haltersystem" unauffällig und sehr sicher und stabil. Wir sollten froh sein, das es noch solche Hersteller gibt... und für so schöne Dinge, dürfen sie auch normales Geld verdienen. Wer kümmert sich sonst um ein Nischenfabrikat? Gruß Holger
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  4. Hi Benjamin, du bekommst im I-net auch Überwurf-Satteltaschen für die Sitzbank für knapp 30 EUR. Probier es mal damit. Motorrad-Zubehör ist teuer, erst recht, wenn namhafte Hersteller dahinter stecken, die dort ihr Wissen und Knowhow da eingebracht haben. Ich war mal bei SW-Motech in Rauschenberg (gibt jedes Jahr dort ein großes Fest) und habe gesehen, welche Leute dort Ihr Geld verdienen. Von die spinnen doch, kann da keine Rede sein. Und wenn ich die Legend Gear Taschen an meiner V9 ansehe, dann sehe ich auch, dass Taschen und Halter jeden Euro wert sind. Ich konnte sogar die SLC-Träger mit dem Original-Guzzi-Gepäckträger kombinieren. Aber vielleicht ist mein Hobby mir auch nur das Geld wert, was ich bisher investiert habe. Und noch immer gilt die Weisheit.... Wer billig kauft, kauft zweimal. Wirst schon deine passende Gepäcklösung finden.
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  5. Hi Vor gut 2 Jahren hab ich mir den Gepäckträger und Sturzbügel nach meinen Vorstellungen anfertigen lassen. Der Träger sollte jede Menge Gewicht aushalten und ganz klassisch, unspektakulär und funktional daherkommen. Er sollte auf der Höhe des Sattels anschließen, um bei Bedarf Gepäckrollen halb auf den Träger und halb auf den Sattel zu packen. Hier ist er halb fertig.. Ramazan, der ihn geschweißt hat, hat bei der 5 min Testfahrt auf dem Träger gesessen. Kurz: der hält Damals hab ich die Eisen einfach per Sprühdose lackiert... war aber nichts... musste dauernd nachlackieren... Jetzt hab ich sie Pulver beschichten lassen... Matt mittel. Sturzbügel sehr stabil, mitteinander durch eine innenliegende Hülse verbunden und auf einer Stahlplatte verschraubt, die den mittleren Rahmen umschließt. Das Pulverbeschichten war eine gute Entscheidung. Grüsse Harun
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  6. Wenn ich das hier in München dauernd machen würde (weil müsste), könnte ich mir alle paar Wochen eine neue Batterie kaufen, vermute ich. Außerdem muss sich meine V7 III nach dem Zündung einschalten erstmal elektronisch hochfahren, da bin ich mit Gang einlegen und Gasgeben schneller.
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  7. Luftdruck Kontrolle, Ölstand... unsicherer Unterboden
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  8. ........immer bei der Putz- u. Flickstunde 😁............. Natürlich auch zum Überwintern. Gruß Christian
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  9. Moin Harun, Kompliment, sieht einmal klasse aus, fällt kaum auf und den Stabilitätstest hat er auch bestanden 👍 besser und gründlicher als jede TÜV Abnahme 😍 darauf einen 🍷leckeren, trockenen Roten. Gruß Holger
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  10. Na ist doch super geworden, Harun.👍Und stabil sieht 's auch aus. Grüße Tobias
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