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Hallo zusammen,Bei Louis ist momentan das Vollsynthetische Procycle 10W-60 im Abverkauf für 25,99/4L zu bekommen. Das Datenblatt listet den Abfüller Fuchs/Mannheim aus.Louis stellt die Öle auf eine Namensgebung, nicht mehr Procycle um, der Inhalt bleibt gleich. Aufpassen muss man nur, wann die Abfüllung erfolgte. Dies ist im Aufdruck verschlüsselt, ein Hinweis gibt das Herstelljahr Prägung auf der Unterseite des Kanisters. https://www.louis.de/artikel/motorenoel-...r=10038467In unser Bremer Filiale war im Regal von 2017 bis 2020 alles vertreten...Wollte diesen Preistipp mal in die Runde geben. Das Motul 7100 habe ich auch, ist aber nur ein HC-Öl, ebenso wie das Castrol Racing in 10W-60, also kein Gruppe 4und 5 er Öle basierend. Das Fuchs ist nach deutscher Definierung Vollsynthisch, also entweder auf PAO oder Gruppe 5 (Ester) basierend. Fuchs Silkolene 10W-60 und das Louis weisen identische Datenblätter auf...Gruß Frank

Moin, bei meiner GRISO habe ich die beiden originalen Seitentaschen mit dem Halter aus dem Zubehörprogramm von Guzzi. Dazu wollte ich einen passenden Tankrucksack. Sollte jedoch nicht mit den Riemen befestigt werden und auch keine Auflageberührungen mit dem Lack haben. Die originale Moto Guzzi Hecktasche passt von dem Material, dem roten Emblem und dem Griff zu den Seitentaschen. Also: Umbau mit einem Tankring. Diesen nahm ich von SW Motech als ION Tankring https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/Tankrucksack/ION+Tankring/ und das Gegenstück den ION Oberring https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/Tankrucksack/ION+Tankring/4052572024546.htm montiert auf den Bildern zu sehen. Vorteil der Hecktasche: kompakt und stufenlos nach oben zu vergrößern, durch den Rundumreißverschluss. Mehrteilig zu öffnen und auf Tour kommt oben eine dünnen Kartentasche drauf. Gruß Holger

@Zander78 Das war vor längerer Zeit hier auch schon mal gefragt, deshalb noch mal der rechtliche Aspekt. Wenn das alles stimmt steht dem nichts im Wege. Fußrasten §§ 30, 61 StVZO Fußrasten können gegen Zubehörteile getauscht werden. die Anzahl muss der Sitzplatzzahl entsprechen (2 pro Sitz) sie müssen klappbar sein es sollte immer ein Gutachten oder eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) beiliegen ( in dieser muss das Motorrad aufgeführt sein! Außerdem sind dort die evtl. Auflagen, Anbauvorschriften und ggf. ein Hinweis auf eine “Eintragungspflicht” aufgeführt.) Gruß Andreas Ansonsten hat z. B. der Hanse TÜV eine gute Seite mit Fragen und Antworten zu diesem Themen.

Onur ist ein Griso Fan, der die Sachen selber herstellt und als Hobby vertreibt. Bei seinem Ring bleibt auch der originale Einsatz erhalten. Ich kenne keinen anderen Produzenten. Ein Foto von dem Oberring findest Du bei dem Link. Er ist aus Plastik.

Oh, das würde ich den Betreffenden nicht unterstellen, da sind wir wieder bei einer Grenzüberschreitung. Fakt ist, das die Herren Bokelt und Bredi ( ohne Reihenfolge) gern und oft polarisierende Kommentare zum Besten geben und das,ich bin mir sicher, ganz bewusst. Das kann man so machen....muss dann aber auch, ganz Sportsmann, mit Widerspruch klar kommen. Vielleicht bedarf es da noch etwas an Feinjustierung. Das ist nicht immer einfach, aus eigener Erfahrung. 😉 I.