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Meine v7ıı (...auch liebevoll "Guzzi Special Olio" genannt), hat vermutlich schon künstliche Intelligenz. 2020 hat das Kalibrieren schon nicht gefunzt, doch hat sich das Moped damals noch Mühe gegeben und hat das Lämpchen im erwarteten Modus blinken lassen. Das sah romantisch schön aus - hat aber nichts gebracht. Mittlerweile hat das System gelernt, dass ich auf schmuddeligem Grund oder wenn ich zügiger anfahren will, das Slip Control ohnehin ausschalte. Rafiniert, lernfähig und schlau, reagiert es nun gar nicht mehr auf irgendwelche Kalibrierungsversuche. Braucht es ja auch nicht mehr, ich hab ja gelernt, wie es geht. Grüsse von mir und - (ruft mir grad was aus dem Hintergrund zu...) - meinem Moped. Harun

Definitiv. Die Karre ist schlau - warum sie mich dazu auserwählt hat, mit ihr spazieren zu fahren, weiss ich nicht. Beispiele: A) İch fahr zum Geldautomaten. Sie bockt.. kann kein Geld vom Konto ziehen... Sie wusste es vorher.. arme Gegend, kein Geld in den Automaten B) Fahr ich so mit gespreizten Beinen wie König... Kein Benzin mehr... Auf dem Fussmarsch zur Tanke eine Radarfalle. Sie wusste es... C) Es ist dunkle Nacht... 45 km/h.. brutales Schlagloch... Tank voll auf die Gonaden - Stop !! Gonaden:innen (korrektes Neusprech) Sie hatte mich durch diffuses Licht vor Schlaglöchern gewarnt.. İch Depp hab nicht auf sie gehört. Guzzi ist kein Moped. Hab mit den Ami Ufo Jägern (über Skype) telefoniert.. Sie wollten keine klare Aussage darüber machen, dass die v7 tatsächlich der freundliche Vorläufer des Terminators ist. İst sie aber. ... Morgen werde ich nochmal mit ihr reden...

Nachdem letzten Sommer neue Reifen aufgezogen habe wollte ich den Kram kalibrieren, funktionierte aber nicht! Habs mehrmals versucht und dann gelassen, ABS/TC blinken nur wenn es auf sehr lockerem Grund durchdreht Hinten und beschlossen das ist wohl so o.k. 😆 Ist natürlich auch gut möglich, Mann muß nur dran glauben😎

Tja, vielen Dank allerseits für die diversen Infos zur Reifenwahl 🙂 Und es ist mE nicht nötig, dass ihr euch deswegen fast in die Haare bekommt... Ich neige dazu, mal den Pirelli Angel GT2 auszuprobieren. Hat ja auch in Tests gut aBGESCHNITTEN. Auch wenn das nicht ganz zum Thema gehört: mein Schrauber war völlig perplex, als ich ihm die (offens. niedrigen) Preise für div. Reifenmarken für die Griso auf reifen.com nannte. Da könne er nicht mithalten! Die schreiben auf ihrer homepage, dass alle ihre Markenreifen definitv "neu" sind, obwohl gemäß Bundesverband Reifenhandel etc. "neue" Reifen bis zu 5 Jahre alt sein dürfen. Sie würden aber trotzdem nur neue verkaufen... Hat jemand ggf. Erfahrungen mit der Fa. gemacht? Schöne Grüße Markus

nee, das waren noch die Originalreifen (Golden Tire - chinesische Holzreifen). Gaaanz übel auf der Strasse aber gut im Dreck. Die neuen Pirelli haben ein ganz neues Motorrad aus dem Sternchen gemacht

Hallo an alle, danke für eure Antworten! Ich kann erfreuliches vermelden: nach eingehender Vorabprüfung zu Hause und danach Abtransport und Prüfung durch den Händler hat sich der vermeintliche Motorschaden als simpler Defekt herausgestellt: Das Zündkabel zum Kerzenstecker links war defekt. Austausch inklusive Ab- und Rücktransport beim freundlichen Moto Guzzi-Händler in Nürnberg für erfreuliche 132 EUR und nun hat der alte Adler wieder Flügel! Wie konnte ich nur in Erwägung ziehen, sie verkaufen zu wollen, schnief! Sie läuft jetzt noch schöner als vorher! Das kommende Frühjahr und die friedliche Co-Existenz neben meiner V85 TT und meiner alten BMW R80 erfreuen das Bikerherz! Nochmals danke für die Unterstützung, das zeichnet offenbar die Guzzisti aus! Norbert Der, der auf Guzzis tanzt!